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Qué suerte tengo...de ser así, pues:

 

Si se me va de morro me acojono, dejo de dar gas, pongo las directirces en el sentido de la futura hostia e intento coger tracción, luego una vez que la he conseguido rectifico el rumbo y doy gassss. Pero si se me va mucho, freno el coche, cómo? CRUZÁNDOLO a bases de freno de mano, ya que 4 ruedas a 90º del sentido de la hostia frenan "un poco"

 

Debo de tener mucha suerte ya que cuando me culea tambien me acojono y directamente giro la dirección y doy gas a fondo. Pero si no consigo ponerlo en el sitio ya que no hay espacio o el trompo es monumental, CRUZO (de nuevo) el coche a base de freno de mano en el sentido contrario...

 

 

Gracias queridos genes por haberme dado esta capacidad

 

Ya veis, TAMBIEN hay opciones

 

 

 

Aritz. Seguramente para un experto o que tenga manitas sea mejor que culee. Ya q ahí si q puede actuar

 

Pero para una mayoría, creo q no tendrá los reflejos para contra volante y gas.

 

Otra cosa q habría q tener en cuenta y q seguramente que es mas fácil q nos encontremos.

 

En caso de frenadas, es mejor llevar las nuevas delante

 

 

 

 

De todas maneras diré q en todos los años q llevo conduciendo se me a ido mas de morro q de culo.

 

Y uno de los motivos es pq se llevan, mas gastadas.

 

 

PD. Lo q es la vida......siempre se había aconsejado llevar las nuevas delante. Esperemos q no salgan nuevos estudios y digan q otra vez es mejopr llebar los nuevos delante :thumbsup:


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Pintoretto, tú lo has dicho. Cuando frenas, todo el peso se echa para adelante y si hay no hay buenos neumáticos...

 

Lo mejor para gente sin experiencia alguna, o gente que apenas sabe conducir (ni circular):

NEUMÁTICOS NUEVOS, LOS 4

FRENOS EN BUEN ESTADO

SUSPEN EN BUEN ESTADO

¡¡Y NO CORRER!!

  • 1 mes más tarde...
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Qué suerte tengo...de ser así, pues:

 

Si se me va de morro me acojono, dejo de dar gas, pongo las directirces en el sentido de la futura hostia e intento coger tracción, luego una vez que la he conseguido rectifico el rumbo y doy gassss. Pero si se me va mucho, freno el coche, cómo? CRUZÁNDOLO a bases de freno de mano, ya que 4 ruedas a 90º del sentido de la hostia frenan "un poco"

 

Debo de tener mucha suerte ya que cuando me culea tambien me acojono y directamente giro la dirección y doy gas a fondo. Pero si no consigo ponerlo en el sitio ya que no hay espacio o el trompo es monumental, CRUZO (de nuevo) el coche a base de freno de mano en el sentido contrario...

 

 

Gracias queridos genes por haberme dado esta capacidad

 

Ya veis, TAMBIEN hay opciones

 

Cómo me gustaría ver un vídeo tuyo poniendo en acción estos genes tan maravillosos :ywn:

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