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Donde poner UPSOLUTE en Madrid


VanVas

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Ya te ha contestado el amigo Peri............ pero al hilo de la otra pregunta que planteas en otro post decirte que una rerprogramacion es la forma mas rapida, sencilla y economica de sacar potencia a un motor turbo.

Te modifican algunos parametros y meten mas presion al turbo dentro de unos limites razonables sin perjudicar practicamente al motor.............. siempre y cuando lleves un buen mantenimiento y cuides el turbo; no darle cera en frio, refrigerarlo antes de parar cuando vienes dandole caña, etc..

 

Preparadores tienes varios de garantias pero en España y mas concretamente en Madrid tenemos muuuu pocos ......... por no decir solo 1 (hablo de preparadores de prestigio a nivel internacional y no del taller de barrio)

 

Otras opciones en Barna serian REVO, Oettinger y Dim Sport (este ultimo de momento no tenemos muchas referencias pero tienen muy buena pinta)

Tambien tienes ABT en Avila y si no me falla la memoria creo que no hay mas :p antes estaba MTM en Alicante pero les quitaron la representacion :(

 

Los precios pueden ir de los 400 de Upsolute hasta los casi 2.000 de ABT :( , la ventaja de Upsolute es que Ssgti es otro forero mas y le tienes muy cerca para cualquier duda o problema que puedas tener :(

 

Ah!, si piensas reprogramar el coche te recomendaria que pasaras el cepo antes y despues por el banco de potencia para verificar los resultados y comprobar que tus humos van bien :lol: ; CDV Madrid por ejemplo http://www.cdvmadrid.com/

 

 

Suerte y ya nos contaras.

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  • 2 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
... siempre y cuando lleves un buen mantenimiento y cuides el turbo; no darle cera en frio, refrigerarlo antes de parar cuando vienes dandole caña, etc..

 

 

Ah!, si piensas reprogramar el coche te recomendaria que pasaras el cepo antes y despues por el banco de potencia para verificar los resultados y comprobar que tus humos van bien

Como se hace eso de refrigerar el turbo antes de pararlo? :p Como podríamos medir de manera "objetiva" :blink: "venir dandole caña"? :p Venir a 160 km/h por autopista.. O a lo mejor conducir por ciudad cambiando a más de 5.000 revoluciones?

 

 

Y esos bancos de potencia que comentas que precios pueden tener?

 

Muchas gracias JGG. "Ere ú fennnómeno!"

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  • 1 mes más tarde...
... siempre y cuando lleves un buen mantenimiento y cuides el turbo; no darle cera en frio, refrigerarlo antes de parar cuando vienes dandole caña, etc.. 

 

 

Ah!, si piensas reprogramar el coche te recomendaria que pasaras el cepo antes y despues por el banco de potencia para verificar los resultados y comprobar que tus humos van bien

Como se hace eso de refrigerar el turbo antes de pararlo? :D Como podríamos medir de manera "objetiva" :D "venir dandole caña"? B) Venir a 160 km/h por autopista.. O a lo mejor conducir por ciudad cambiando a más de 5.000 revoluciones?

 

 

Y esos bancos de potencia que comentas que precios pueden tener?

 

Muchas gracias JGG. "Ere ú fennnómeno!"

Importante tomar los datos antes y despues de la repro en el MISMO BANCO DE POTENCIA !!!! :D

 

Lo del turbo es simplemente dejarlo al ralenti durante uno, dos minutos antes de apagarlo. Mira este post que te puede servir, http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...?showtopic=7259 , creo que incluso en el manual del coche te hablan del mantenimiento del turbo

 

Va siendo hora de darle algo mas de alegria a esa cuca, no ??? :D ..................... una repro y un TTDA por ejemplo ?????? :D

 

Cuidado con este foro que tiene mas peligro que un mono con pistolas :lol::lol:

 

un saludo

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