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Pues eso

 

Es mi crítica más dura al coche. El ralentí se nota demasiado. Hay vibraciones en el volante. Quizá no sean excesivas, pero las hay. Mi cuñado acaba de estrenar un 320i (si, ya se que son 6 cilindros) pero es que el ralentí es delicioso. Toques donde toques del coche, parece que está parado y tienes que mirar al cuentavueltas para saber que no es así. Mi mujer, en su Opel Corsa 1.2 le ocurre lo mismo, en un coche de poco más de 9.000 €. Y en el C5 de mi padre de gasolina, igual.

 

He llevado el coche a 2 concesionarios (F.Tomé y Jarmauto) y en ambos me han dicho que es normal. He cogido hasta 4 1.8T y efectivamente, todos vibran :( Me parece que no es de recibo en un coche de este nivel. :(

 

Eso sí, en cuanto te pones a 1 km/h desaparecen todas las vibraciones y la suavidad es increíble. Una maravilla.

 

Un saludo

 

P.D. ¡¡¡ Pa esto me compro un TDi !!! :lol::lol:


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Abuelo:

 

Que ya sabes tú que es para meter un poco de caña a todos los que teneis TDi :( . Y también sabes que mal rollo nunca ha habido ni por tu parte ni por la mía (y por suerte, en este foro, casi por parte de nadie) :p

 

Un cordial saludo :(

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CATFISH;

 

Dolor de espalda al relenti de un A4 1.9 TDI :ph34r::) supongo que sera una 'frase hecha'.....

 

Por otro lado..... un BMW 320i es un BMW 320i. Que decir, que yo tambien tengo un AUDI, pero ciertamente creo que BMW cuida mas sus coches que AUDI.

 

Un saludo, y no se me enfade nadie......

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el ralenti estaba a 600 y poco, pero si pisabas un pokito no vibraba tanto, quizas variando el ralenti con el vag-com se solucione facil, pero era molestisimo, y lo de las caladas también, puede estar relacionado con el bajo nivel de ralenti.

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Pues es que el ralenti de mi TDi esta a 900rpm, 600 me parece poquisimo.

 

 

Me recuerda a varios Autobuses de la EMT renault, cuando estan parados empiezan a vibrar de lo lindo. Y si estan con el aire acondicionado ni te cuento

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