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Hola Buenas,

 

tengo un Audi 100 2.3 que cuando paro el motor, el ventilador de refrigeracion se pone unos 5 minutos en marcha y se para. Pero posteriormente estando el coche en frio se vuelve a encender.

 

El mecanico me ha cambiado el termostato creyendo que era ese el problema pero hoy al ir a arrancar el coche despues de mas de 24 horas parado, me ha agotado la bateria.

 

¿Cual puede ser el problema?

 

Muchas gracias y un saludo.


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Hola Buenas,

 

tengo un Audi 100 2.3 que cuando paro el motor, el ventilador de refrigeracion se pone unos 5 minutos en marcha y se para. Pero posteriormente estando el coche en frio se vuelve a encender.

 

El mecanico me ha cambiado el termostato creyendo que era ese el problema pero hoy al ir a arrancar el coche despues de mas de 24 horas parado, me ha agotado la bateria.

 

¿Cual puede ser el problema?

 

Muchas gracias y un saludo.

El rele del electro ventilador, y sino cambia el termocontacto del radiador

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Hola Buenas,

 

tengo un Audi 100 2.3 que cuando paro el motor, el ventilador de refrigeracion se pone unos 5 minutos en marcha y se para. Pero posteriormente estando el coche en frio se vuelve a encender.

 

El mecanico me ha cambiado el termostato creyendo que era ese el problema pero hoy al ir a arrancar el coche despues de mas de 24 horas parado, me ha agotado la bateria.

 

¿Cual puede ser el problema?

 

Muchas gracias y un saludo.

El rele del electro ventilador, y sino cambia el termocontacto del radiador

 

+1 para termocontacto.

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Pues a mí me pasa justo lo contrario, porque los ventiladores no se encienden, y hoy llevaba el agua por encima de 110º. Creo que también es el termocontacto. ¿Alguien sabe dónde se localiza la pieza, para ponerla yo mismo?

 

 

En el mio se encuentra en la parte bahja del radiador.

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