LAND ROVER SERIES .... UN HIERRO ADORABLE

[Ragtop]

Haber si algun dia me acuerdo de presentar el mio,que tiene matrícula de barcelona 700.y pico mil,es decir, tiene mas de 40 años y sólo lleva 20.000 kilometros.

 

P.D. estuvo cerca de 30 años como casa de las gallinas,le metí una bateria y arrancó a la primera ,como los coches de ahora vaya.....

 

¿De qué color era el tuyo? Me acuerdo que me reí un montón cuando me lo describiste

[KAO]

Haber si algun dia me acuerdo de presentar el mio,que tiene matrícula de barcelona 700.y pico mil,es decir, tiene mas de 40 años y sólo lleva 20.000 kilometros.

 

P.D. estuvo cerca de 30 años como casa de las gallinas,le metí una bateria y arrancó a la primera ,como los coches de ahora vaya.....

 

¿De qué color era el tuyo? Me acuerdo que me reí un montón cuando me lo describiste

 

Del único,inimitable y superexclusivo color arena del desierto....o para los muy entendidos color m****deoca :laugh:

[Ragtop]

....o para los muy entendidos color m****deoca :P

:shocked:

[abuelo]

KAO, ya estas tardando :crying_anim:

 

La verdad es que ha costado, pero en breve iré en grua a por el trasto -aún no es mio-

 

Javi: SI, es ese, no veas lo que esta costando, ya te contaré, es super-duro el cabrito.

 

Por ahora ya he contactado con un taller que hasta hace un año le hacía el mantenimiento a este coche, MOLA, no? Al menos para ponerlo en marcha y demás.....

 

Veo que tenemos EXPERTOS LAND en el foro

[LOPEZPOZO]

en estos momentos tengo uno en el taller con el motor abierto entero metiendole pistones, camisas, segmentos, hacerle culata y un monton de historias... si quieres piezas por aqui en jaen hay miles de bichos de estos circulando todos los dias.

 

pd. el de la foto es de los mas ultimos o eso parece. ya que el volante ese solamente los tenian ya los de ultima serie.. asi que el motor supongo que sera de 5 puntos de apollo al cigueñal

[abuelo]

el volante ese solamente los tenian ya los de ultima serie.. asi que el motor supongo que sera de 5 puntos de apollo al cigueñal

 

 

el volante se cambio a posteriori. El coche es de septiembre de 1980.

Digamos que,.......... me conozco muy bien la historia de este coche

[rcrespo]

El volante es de un Serie IV y los Serie III estuvieron vigentes hasta el 85.

El motor de 5 apoyos es de color terracota y lleva en la zona de la varila del aceite unas nerviaduras en el bloque motor.

E motor de 3 apoyos es color azulon y en la zona de la varilla no lleva nerviaduras.

[abuelo]

El volante es de un Serie IV y los Serie III estuvieron vigentes hasta el 85.

El motor de 5 apoyos es de color terracota y lleva en la zona de la varila del aceite unas nerviaduras en el bloque motor.

E motor de 3 apoyos es color azulon y en la zona de la varilla no lleva nerviaduras.

 

Gracias

con esta foto no ves nada, no?

[a34323]

Pues este coche es una maravilla, aunque es duro de coj.... para la vendimia (hace unos 4años) conduje uno y madre mía lo que costaba frenar!!! ese creo que es del 78 o anterior. El dueño aún lo mantiene para el campo y sigue funcionando.

Otro amigo de mi padre se jubila y se esta deshaciendo de sus 4x4, que son land rover como estos. Los tiene en venta en 2000e si no recuerdo mal. No se si se habra desecho de todos, pero la verdad que estan bien cuidados ya que los arreglaba él mismo. Para que os hagais una idea, son 7 hermanos que se dedicaban a la agricultura. Y el era el mecanico. Se desmonta pieza a pieza las cosechadoras, a mi padre le ha arreglado del Mitsubishi una pieza de la trasmisión,.... Es una maquina este hombre.

Coches clásicos? Yo tambien tengo una reliquia parada en el garaje, del año 1983. Es un Mercedes 500SE(w126). Para ser de ese año, tiene airbag de conductor, elevalunas delanteros electricos, techo electrico, calefacción del asiento del conductor, cambio automatico, ABS,... Tiene 5000cc de motor y 231cv en V8. Suena de muerte. La pena es que lo tenemos parado y para arrancarlo necesita 2000e aprox. QUe son, ruedas, bateria, aceite, liquidos, tubo de escape medio(que esta oxidado y se me fastidio a mi antes de dejarlo parado), seguro, itv, impuesto circulación y poco más que recuerde.Algún día me pondré con él...o igual mando a hacer puñetas mi audi (que ya me toca el viernes pagar 3000e por la distribución y arbol de levas).

Buen coche abuelo y a disfrutar!!!!

[rcrespo]

Ahí no se ve nada.

La nervadura se ve por debajo de la entrada de la varilla del aceite.

Aquí lo ves claro.

[abuelo]

gracias Crespo, veo que el tuyo esta MEJOR QUE NUEVO.

 

YA os iré contando cuando pueda traerlo a casa

[Type44]

Aquí os dejo varios vídeos.

 

Estos dos son de mi motor después de haberlo rectificado, es su primera arrancada.

 

 

http://es.youtube.com/watch?v=24oik6DaXfc&...feature=related

 

http://es.youtube.com/watch?v=gSzS5kHcRqQ&...feature=related

 

Aquí os dejo otro para que veáis que se puede llegar a hacer, es algo que solo se puede hacer con un coche sin nada de electrónica.

Es un Land Rover Lightweight, la versión que tuvo el ejercito ingles y que derivo a los que tuvo aquí el ejercito (cambiando un poco el diseño claro esta).

 

http://es.youtube.com/watch?v=mysp9FeOfd8

 

 

Una cosa es segura: Con un Q7 no haría eso (y sin ánimo de ofender a los dueños de Q7 y Q5)

[Dr. House]

A ver, Eladio, céntrate y decídete de una vez, que me estás volviendo loco .......

 

Tú lo que quieres ahora es algo parecido a esto, nooooo:

 

[Dr. House]

De lado:

 

[Dr. House]

En escorzo .....