AJUSTE INICIO INYECCIÓN V6 MOTOR AKE

[sanz]

HOLA, ALGUIEN SABE A CUANTO VA EL AJUSTE DE INICIO DE INYECCIÓN DE UN MOTOR AKE V6 DE 180CV, UN SALUDO.

[BoR]

Si es el TDI puede que te ayude esto. Es para AFB, AKN y FBC, pero la bomba creo que es la misma.

 

S2.

Ajuste_Inicio_Inyeccion.pdf

[sanz]

Muchas gracias por la información , lo intentare hacer como pone este manual, yo lo estaba intentando hacer con el vag com pero al entrar en el canal 0 y ajuste básico no me aparece la casilla del timing, te contare que tal me ha ido, un saludo y gracias otra vez

[aduanero1]

Pues yo no estoy de acuerdo en esto:

 

"Comprobar la tensión de

la correa dentada y la correcta posición de las marcas (deben encontrarse

opuestas). Si no coinciden las marcas deberá aflojar los tornillos de fijación de la

corona del árbol de levas y mover desde el eje de la bomba (pequeños giros). Si

la bomba está atrasada girar el eje de la bomba en sentido antihorario. Si la

bomba está adelantada girar en sentido horario."

 

 

Las marcas a las que se refieren, estan efectivamente en el tensor de la correa, pero para enfrentarlas no se incide sobre la bomba, sino sobre el propio tensor. Lleva una tuerca abrazando un tornillo central, se afloja la tuerca y de trabaja sobre el tornillo central, para variar la tension de la correa, nunca sobre la bomba.

Sobre la bomba se actuara una vez tenemos la correa con su justa tensión, entonces SI, pero nunca para corregir problemas de tension de la misma.

Saludos