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Pues como veo que es un fallo bastante comun en estos motores , alguien sabria decirme como se cambian y si es muy dificil ? ( no soy muy manitas eh )Si ya hay algun post sobre esto , lo siento , yo no lo he visto . Gracias y saludos . ;)


Publicado (editado)

Es muy sencillo, simplemente quitas el conector con cuidado de no romper las pestañas, sueltas los dos tornillos que tiene y tidas de ella hacia arriba... no tiene mas...!!!

Te pongo una captura del ETKA, la referencia han cambiado la L final por la R, el precio con iva, 34,86€, imagino que habrá podido subir algo pero bueno...!!!

 

REF: 06B 905 115 R

 

post-9227-1225672011.jpg

Editado por xermy

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