Motor V6 o 4L

[Berto84]

Hola amigos. Bueno mi duda surge apartir de la salida del 2.0 TDI :crying_anim: . Pues me estuve haciendo la idea del 2.7, y sacando caballos que son 20 más (tampoco creo que se note mucho). Y cogiendo los 2 con tracción solo delantera. Que motor preferís, digo por fiabilidad, prestaciones, consumo, comportamiento, recuperaciones...

La verdad en esto estoy un poco verde. Desde siempre escuche que los motores V6 transmiten menos vibraciones y que debido a mayor numero de pistones que la respuesta es mejor. Pero me gustaría conocer vuestras opiniones, y comentarios. Los que tengáis el 2.7 que sensaciones percibís, y los que tengáis un motor 2.0 TDI en algún modelo de la marca, pues lo mismo. Actualmente tengo un 2.0 16V de gasolina, atmosférico, supongo que un diesel de sea uno o el otro, me sorprenderá y agradara después de mi motor actual. Tengo probado motores AUDI 1.9 TDI (105 CV) y 2.0 (140 CV). Pero los únicos V6 que probé en mi vida fueron un R32, y un M3, :crying_anim: y no se pueden tomar comparaciones con un 2.7.

Gracias :crying_anim:

[Anakyn]

Hola, yo he probado los dos tipos. Y ahora tengo el A5-3.0 , y para mi la diferencia es abismal a favor del v6... aunque no notas el tirón brusco del 4L al acelerar, cuando empieza a estirar no para , no para, y parece que no tenga final.

Es mucho mas silencioso , de los que yo he probado A3-2.0 140 cv , A4, León FR 150 cv. En cuanto ha rodaje no puedo comparar, porque el mio lleva llanta 18" y suspensión deportiva.

 

Un saludo

[raspingu]

yo llevo un a6 2.7 tdi. La verdad es que el motor suena genial (con permiso de los gasolina...) para un diesel. anda como un tiro y tira que se las pela. siempre he tenido diesel pero este es mi primer v6. yo estuve tb dudando entre 2.0 y 2.7 y sin duda me recomendaron el v6. ademas, creo que nos ahorramos la distribucción.......

[Berto84]

Y el mantenimiento creéis que es muy distinto de precios. Más o menos no habra mucha diferencia no

[dieguiko]

to tambien tenía la misma duda que tu y de cabeza al 2.7 tdi v6.

[Berto84]

Yo aun sigo con la duda. Porque dicen que los v6 son algo perezosos. Por lo que decian antes los foreros no es asi. Yo el R32 que probe hace 1 mes tira desde abajo sin problema pero son 250CV. y El M3 era el E-46 es 6 cilindros en L, y tiene 346CV si mal no recuerdo. Pero probe los 2 en la misma recta y bueno el M3 "sin comentarios " Por eso como solo hay 20 cv de diferencia entre el 2.0 y el 2.7 no creo que se noten muchas diferencias, o creeis que si?? Gracias

[DJ-Livi]

Yo sin dudarlo a por el V6... y por cierto los 20cv de diferencia SÍ que se notan, te lo aseguro

 

Salu2.

[raspingu]

si que se notan!!! empuja que da gusto.... y de perezoso nada. es un tiro. y sale desde bajos sin problemas.no lo dudes. un v6 siempre antes que un 4l.

[Arrows]

No son solo 20 cv....es un mundo de difrencias...sonido, suavidad, empuje.....pero tambien consumos....si puedes, V6

[him_marius]

PROS del 2.7 TDI V6:

 

- Motor más elástico, más suave, y mayor potencia general ==> desarrolla en banco de pruebas sobre los 200 cv reales y su par motor real se dispara a 430 Nm (aquí se diferencia bastante respecto al 2.0 TDI 170 cv)

- Mucho menos ruido (traqueteo exterior) y menos vibraciones interiores

- Motor más fino, duradero y fiable

- Lleva cadena de distribución y no correa (+ fiable y te ahorras el costoso mantenimiento)

 

 

CONTRAS del 2.7 TDI V6:

 

- Motor más caro que el TDI 4L

- Mayor consumo de combustible (calcula sobre 1 litro más de media)

- Revisión aceite bastante más cara (los TDI V6 llevan, creo, sobre los 7-8 litros de aceite, por lo q hay q echarle casi el doble q en un TDI 4L)

- El seguro y el impuesto de circulación del Ayuntamiento (sello) salen más caros

[Berto84]

GRACIAS HIM