Codificación de opciones con VAG-COM

[ssanmor]

Nada, que no consigo hacer lo del pitido al cerrar...

Otra cosa que me preocupa más. Alguna vez he mirado el nivel de aceite y estaba bastatne bajo, pero nunca me ha avisado el cuadro. Sabéis si se puede activar/desactivar esta indicación en un B5?

 

Para no dar más el coñazo. Hay en algún sitio una lista completa de las cosas toqueteables en los B5 con Vag-Com?

[alarmero]

He conseguido el listado entero de códigos para VagCom y nuestro B5. Aquí os lo pongo, aunque vien en inglés..

 

Audi A4/S4 B5/8D VAG-COM Info

Updated 28 Mar. 2005

 

Ross-Tech is not responsible for any damage or problems that may result from following these instructions. They are to be used at your own risk.

 

Specific Modules:

 

01-Engine: -- KWP-1281

VAG-COM works well with all engines available in the U.S. and most engines that users have tested in overseas markets.

 

Idle Speed Adaptation:

 

With engine warmed up, at idle:

 

[select]

[01 engine]

[Adaptation - 10]

Enter channel 01

Enter an adaptation value between 124 and 132

[save]

 

(May require a Login of 01283 or 11463, depending on year or model)

 

Throttle Body Adaptation:

 

Turn the key on but do not start the car.

 

[select]

[01 - Engine]

[Measuring Blocks - 08]

Enter Group 060 (may be Group 098 on some cable-throttle cars)

[Go!]

[switch to basic settings]

 

Once you do this you will see the top right display say ADP RUN. The TB

adaptation is being done as soon as you switch to basic settings. You will see the values change and hear the TB cycle for the first few seconds then it will stop. Leave it in basic mode for about 30 seconds, then switch back to normal settings and you're all set.

 

Be sure not to touch the accelerator and make sure the engine is NOT running when you do this!

 

02-Auto Trans : -- KWP-1281

VAG-COM works fine

 

Recoding Tiptronic:

 

In the newer cars, there are coding options for "Old" vs "New" "Tiptronic strategy". The "New" stategy (introduced in 2000 I think) is much more "automatic" than the old. To get the "Old Tiptronic strategy" where it won't downshift unless you come to a complete stop, I believe you have to change the coding in the following manner:

 

[select]

[02 - Auto Trans]

[Recode - 07]

Enter the coding below

[Do It!]

 

Write down the original coding for future reference.

 

Look at the fourth digit in the coding (Cylinders):

 

0 or 1 - "New-style Tiptronic"

2 - "Old-style Tiptronic"

 

Look at the fifth digit in the coding (Market version):

 

1 - "Rest of world, quattro"

2 - "USA, quattro"

3 - "Rest of world, FronTrak"

4 - "USA, FronTrak"

 

So, for a USA model A4 quattro, if the original coding is 00002, and you want to change to the "Old-style Tiptronic" strategy, change the coding to 00022.

 

PS: As always, you play with stuff like this at your own risk. The "old" strategy is documented by VW only for "testing" and they explictly say that the car should be recoded the way it was before giving it back to the customer.

 

03-ABS Brakes: -- KWP-1281

VAG-COM works fine

 

08-HVAC: -- KWP-1281

VAG-COM works fine

 

15-Airbags: -- KWP-1281

VAG-COM works fine

 

17-Instruments: -- KWP-1281

VAG-COM Works fine.

 

Immobilizer Procedures in the Ross-Tech Wiki

 

Note: US/Canada model Audi A4/S4 do not have Immobilizers.

 

Recode for warning lamps (through 1999 only):

 

[select]

[17 - Instruments]

[Recode - 07]

Write down the existing coding for future reference.

Enter 5-digit code from below

[Do It!]

 

Look at the first two digits in the coding. Add the values for the options together to get the correct coding.

 

00 - No available equipment

+01 - Brakepad wear sensor warning active

+02 - Seatbelt warning active

+04 - Washer fluid level warning active (may only work with pre-2000 models)

+16 - Navigation System (non-USA models)

 

Look at the third digit in the coding (Market version):

 

0 - "Germany" 24 hour clock

1 - "Rest of World" 24 hour clock

2 - "USA" 12 hour clock

3 - "Canada" 12 hour clock

 

Look at the fourth digit in the coding (Cylinders):

 

4 - 4-cylinder

6 - 6-cylinder

 

Look at the fifth digit in the coding (Distance impulse multiplier):

 

0 - TDI Engine (non-USA models)

2 - Non-turbo Gasoline engine

4 - Turbocharged engine

 

So, if you want to have Seatbelt warning and washer fluid warning only in a 1999 Canadian A4 2.8, (add 00+02+04 = 06),3,6,2 = 06362.

 

A complete instrument cluster coding chart which includes 2000 and newer cars is available in the Ross-Tech Wiki.

 

Change Language Displayed:

 

[select]

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

Enter channel 04

 

The available languages are :

 

00001 - German

00002 - English

00003 - French

00004 - Italian

00005 - Spanish

00006 - Portuguese

 

[save]

 

Resetting Service Reminder Intervals:

 

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html

 

22-AWD – Purely Mechanical!

The quattro system in these cars is purely mechanical, no electronics at all. This address is used by the Haldex system used in transverse-engine cars like the TT, the A3, and various Golf/Bora models.

 

35-Central Locks: -- KWP-1281

VAG-COM Works fine (note: pre-'97 A4's may not have this module).

 

Recode locking options

 

[select]

[35 - Cent. Locks]

[Recode - 07]

Enter the coding below

[Do It!]

 

Write down the existing coding for future reference.

 

A4 pre-1998 with Delta radio and anti-theft system

Standard Coding: 03468

 

A4 pre-1998 with Delta radio, anti-theft system and keyless entry

Standard Coding: 12172

 

A4 1998+ with Concert/Symphony radio and anti-theft system

Standard Coding: 03340

 

S4, A4 1998+ with Concert/Symphony radio, anti-theft system and keyless entry

Standard Coding: 16140

 

Add the following options to your coding number:

 

+64 Windows up, sunroof close, and windows down with remote.

-04 One touch unlock of all 4 doors and trunk

-1024 Remove horn honk when arming

+32 Auto lock/unlock of doors (Doors lock at 15 mph and unlock when key is removed)

 

So, if you want to have a 1999 A4 with Concert radio and anti-theft system and keyless entry, and you want to add window control with the remote along with auto-lock, then:

add 03340+64+32= 03436

 

37-Navigation: -- KWP-1281

VAG-COM Works fine.

 

45-Int. Monitor: -- KWP-1281

VAG-COM Works fine (note: This is tied in with 35-Central Locking so it may not work with pre-'97).

 

Sensitivity Adjustment

 

[select]

[45 - Int. Monitor]

[Adaptation - 10]

Enter channel 01

Enter a value between 50-100 (it should be 100 by default) for the sensitivity of the ultra-sound sensors

[save]

 

55-Headlight Range: KWP-1281

VAG-COM Seems to work fine.

Note this controller is only present on cars with Xenon headlights.

 

56- Radio: – KWP-1281

Please read the following pages pertaining to Audi Concert and Symphony Radios.

 

http://www.ross-tech.com/vag-com/audi_issues.html#Radios

 

http://www.ibiblio.org/tkan/audi/radios/radios.html

[GoNzCiD]

Activar el Cierre Confort

 

Accedemos al módulo 35-Cent. Lock.

Muy importante: Tomamos nota del valor “Soft Coding” que aparece por si tenemos que volver atrás.

Pinchamos sobre Recode – 07

Sumamos 32 al número que hemos apuntado

Pinchamos a Do it!

 

Activar el CCS (Control de Cierre de Seguridad)

 

Accedemos al módulo 35-Cent. Lock.

Muy importante: Tomamos nota del valor “Soft Coding” que aparece por si tenemos que volver atrás.

Pinchamos sobre Recode – 07

Sumamos 4 al número que hemos apuntado

Pinchamos a Do it!

 

 

Qué es cada cosa?

 

 

salu2

[GoNzCiD]

Te dejo el aviso acústico al cerrar:

 

Accedemos al módulo 35-Cent. Lock

Escoger la función 7, es decir, RECODE-07.

MUY IMPORTANTE: Anotad el valor SOFT.CODING, escribirlo en algún sitio para tenerlo siempre guardado. Cada coche puede tener un valor distinto aunque sean de la misma época, ya que pueden tener componentes diferentes.

A la cifra del SOFTCODING hay que sumarle 1024 para activar así el bit correspondiente.

Ejemplo: Si teníamos 15215, el nuevo valor será 16239.

Introducir el nuevo valor, y pulsar DO IT!

 

Listo.

 

Nota: El pitido es muy leve.

 

Este es el pitido de la alarma para cuando cierras y abres? o es el claxon?

 

 

 

salu2

[GoNzCiD]

Activar el Cierre Confort

 

Accedemos al módulo 35-Cent. Lock.

Muy importante: Tomamos nota del valor “Soft Coding” que aparece por si tenemos que volver atrás.

Pinchamos sobre Recode – 07

Sumamos 32 al número que hemos apuntado

Pinchamos a Do it!

 

Activar el CCS (Control de Cierre de Seguridad)

 

Accedemos al módulo 35-Cent. Lock.

Muy importante: Tomamos nota del valor “Soft Coding” que aparece por si tenemos que volver atrás.

Pinchamos sobre Recode – 07

Sumamos 4 al número que hemos apuntado

Pinchamos a Do it!

 

 

Qué es cada cosa?

 

 

salu2

 

Nadie?

 

Es que el cierre confort me suena que es lo de que se cierren al pasar los 15 o 25km/h. Y el cierre de seguridad es que abriendo con una pulsación se abre el conductor y con dos pulsaciones el resto?

 

En el caso del cierre confort se abren cuando quitas la llave?

 

 

salu2

[gallo44]

UH que bueno estoy hace mil buscando que se le puede hacer anuestro b5 v6

Primero que nada taria bueno abrir un post con todo lo del vag que se le puede meter mano...

YO estube leyendo y no se si se puede p***er la luz de señalero como posicion ... que en los jetta o vento se puede hacer

Tambien lo de apretar una vez y abrir ... pero como ya comentaron no se puede hacer...

PEro asi estaria bueno abrir un post con todo lo que se puede hacer paso por paso ...

[GoNzCiD]

No entiendo la mitad de lo que dices gallo44...

[gallo44]

yo creo que esta claro

Agregame y te explico camilliguillermo@hotmail.com

 

Y los que deics del cierre de seguridad esta bien ... lo mismo con la alarma ...

[GoNzCiD]

Mejor explicate por aquí y así nos entendemos todos.

 

entiendo y te apoyo en que se cree un hilo con todas las historias que se pueden hacer a las centralitas B5, que más bien son pocas...

 

lo que no entiendo es:

 

[code]YO estube leyendo y no se si se puede p***er la luz de señalero como posicion ... que en los jetta o vento se puede hacer
Tambien lo de apretar una vez y abrir ... pero como ya comentaron no se puede hacer...[/code]

 

 

salu2

[gallo44]

Claro la luz de señalero como posicion osea esto

..

LO del jetta ( vento en mi pais uruguay) con el vag puede activar eso

 

"Tambien lo de apretar una vez y abrir ... pero como ya comentaron no se puede hacer..."

Lo dije por el tema de abrir y cerrra todo de uno con el remoto (techo y vidrios)

[GoNzCiD]

Lo de los intermitentes como luces de posición al estilo USA no se si se podrá, se que hay una configuración en el modulo 35 para seleccionar el continente/región.

 

Lo de cerrar cristales de un toque no se puede en las centralitas del B5, muchas de esas pijadas creo que van en el modulo 46, que el B5 no trae. Como lo hace es dejandolo apretado. De todos modos si tienes el techo abiento en "modo aleron" no se cierra.

 

 

salu2

[gallo44]

EL mio en modo aleron se cierra si ...