Cuadalimetro Definitivo...

[pentinat]

Hola a todos. He estado buscando y no he visto nada en todo el foro.. .(o no lo he encontrado.. torpe que es uno... ) pero me gustaría saber si alguien le a puesto el pierburg a un a3 tdi de 110 o a otros.... y si le funciona bien y demás historias... y si alguien lo ha cambiado solicitando cambio a bosch y cuanto le ha costado... GRACIAS por favor estoy deseperado... o se lo cambio ya o me muero...

[Jarkonen]

Dale al dibu de la lupa donde pone busqueda y segun sale... pon en palabras.. "pierburg" salen unos cuantos post a ver si en algun te aclaran algo.. Salu2.

 

Sino creo que tambien en forocoches o sitios de esos tambien andan dandole vueltas al tema... yo directamente me cabié a gasolina que petan menos..

[Caním000]

a mi el de un TT me costo 340euros.

[JAS]

Bueno yo se de jente que han montado el caudalimetro de mercedes e320 cdi de la marca pierburg en un seat cordoba tdi 90 cv, seat leon tdi 150cv, seat ibiza 110 cv, vw passat tdi 110 cv..... y por ahora funciona muy bien,

Tengo entendido que se ha comprobado con el vag-com y es casi identico que el bosch, bueno pierde un poco de empuje pero es inapreciable para el 98 por ciento de los conductores......

 

Un saludo

[voltz]

mirar no os compliqueis, en los concesionarios seat a fecha de hoy valen 85€ y tedan 2 años de garantia (son de canje , osea se quedan con el tuyo) y ademas es el q le pertenece

 

 

saludos

[Samy]

Hola a todos. He estado buscando y no he visto nada en todo el foro.. .(o no lo he encontrado.. torpe que es uno... ) pero me gustaría saber si alguien le a puesto el pierburg a un a3 tdi de 110 o a otros.... y si le funciona bien y demás historias... y si alguien lo ha cambiado solicitando cambio a bosch y cuanto le ha costado... GRACIAS por favor estoy deseperado... o se lo cambio ya o me muero...

Yo he hecho la prueba tanto con el bosch como con el pistbur, estuvimos todo un dia probandolos en un TDI 110.

 

Las graficas y valores medidos por vag-com, practicamente iguales.

 

Hicimos mediciones de tiempos, recuperaciones y eran clavados con uno y con otro.

 

La unica diferencia y siendo muy, muy puntilloso es que parece que el bosch tiene un poquito mas de tiron abajo, y el pistbur estira mas arriba.

 

Pero solo son sensaciones que no se vieron en ningun momento ni con el ordenador, ni con la toma de tiempos.

[Itis]

Yo llevo el Pieburg en un A3 TDI del 2000 desde hace 8 meses y funciona de coña, el precio en la Mercede 80€ y es para siempre si cuidas el filtro del Aire. Si nesitais las referencias pedirmelas.

[Nova]

Joer y eso se puede conseguir para un A4 2.5tdi 150cv del 4/99 y para un passat 1.9 tdi de 130cv??

[oscar32]

Yo en el 80 TDI llevo el PIETBURG DE SERIE y no ha fallado nunca.

[tarin]

Itis, supongo que el caudalimetro sera el mismo para el tuyo que para el mio (Tdi de 130). Me das la referencia?

 

Gracias

[Itis]

Tarin,

 

La ref.- 06A906461 (BOSCH)

 

 

El pieburg solo vale para esa ref compruebala antes de comprar el de Mercedes.

[tarin]

Ok, gracias. Lo comprobare

[jfk190]

el tema ya esta claro, en distribuidores bosch ya tienen los reconstruidos yo acabo de poner uno a un a6 , un año de garantia y 95 euros, si lo quieres nuevo tambien los tienen, dos años de garantia y 195 euros

[jose_galerna1]

yo tengo un a4 tdi de 110.hace casi un año un amigo con un a3 me pidio el caudalimetro para probar con el suyo y me dejo uno de mercedes.va igual.es mas todabia creo que (seguro )que todabia es el que tengo puesto.y va . . . . <_<

[Pisha TDIs]

Una pregunta: Tanto los de Bosch como los de mercedes una vez lo cambias ya no se vuelve a jod** o tienes que cambiarlo cada 60000 aproximadamente; Bosch ha hecho los definitivos?

un saludo