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Pues eso, como me comentaron en la revisión que tenía que cambiarlas (las traseras), lo voy a hacer yo aunque no ahora

ya que estoy estudiando el sistema de retorno del pistón roscado (prometo un brico cuando lo haga)

La duda la tengo ahora con las pastillas, ya que por curiosidad he mirado aquí y he visto que para mi coche

un B7 avant 2.0 TDI 140 del 11/2005 existen varios modelos, y me gustaría tener las pastillas antes de desmontar el coche,

 

¿Sabeis cual de estas lleva?

 

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824

 

 

Un slaudo.


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las de serie no las mire, pero te aseguro que son mas finas que las que le he puesto.

 

y las que he montado no son de marca conocida, me las trajo la tienda donde compramos los repuestos para los autocares.

 

si me acuerdo miro la marca y te la digo, ya que me quede con la tapa de la caja donde viene la referencia.

 

un saludo..........

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Ya recuerdo, te respondí que a derechas pero no vi que ya las habias cambiado

 

:plta::p :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

 

xactamente fuiste tu y algun forero mas :shocked: :shocked:

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Pero, ¿qué marca de coches hemos comprado?

 

Vale que haya que cambiar las pastillas traseras antes que las delanteras;

Vale que cambiar las traseras sea más complicado,

 

Pero, ¿que un coche que vale un ojo de la cara no ponga avisadores de desgaste

en las pastillas traseras sabiendo además que son las que se gastan antes?

 

LA verdad es que estoy contento con el coche, pero jod**, ves cada cahpuza...

Que mi Seat Córdoba no lleve los avisadores en las delanteras, lo paso peroesto...

 

XDDD

 

PD Ya está la cabeza rondando si existe la posibilidad de un brico, puenteando

el cable avisador de las delnateras y modificando las pastillas traseras...

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Pero, ¿qué marca de coches hemos comprado?

 

Vale que haya que cambiar las pastillas traseras antes que las delanteras;

Vale que cambiar las traseras sea más complicado,

 

Pero, ¿que un coche que vale un ojo de la cara no ponga avisadores de desgaste

en las pastillas traseras sabiendo además que son las que se gastan antes?

 

LA verdad es que estoy contento con el coche, pero jod**, ves cada cahpuza...

Que mi Seat Córdoba no lleve los avisadores en las delanteras, lo paso peroesto...

 

XDDD

 

PD Ya está la cabeza rondando si existe la posibilidad de un brico, puenteando

el cable avisador de las delnateras y modificando las pastillas traseras...

Para un poco que llegan las navidades y hay que descansar

Por cierto yo tuve un alf 33 1.5 y era la caña 0 averias

s2

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hola,quien dice q no tiene avisador de pastillas traseras gastadas?claro q tiene pero por lo q yo se te lo dice cuando el nivel del liquido de freno baja por mayor cantidad en el circuito al estar el piston mas salido por la falta de pastilla.

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hola,quien dice q no tiene avisador de pastillas traseras gastadas?claro q tiene pero por lo q yo se te lo dice cuando el nivel del liquido de freno baja por mayor cantidad en el circuito al estar el piston mas salido por la falta de pastilla.

 

avisador de falta de liquido si tiene. :drooling:

lo que no tiene es avisador en las pastillas traseras. :thumbsup:

 

la falta de liquido puede deberse por varias circustancias, no solo por tener las pastillas traseras gastadas.

 

un saludo.............

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hola,quien dice q no tiene avisador de pastillas traseras gastadas?claro q tiene pero por lo q yo se te lo dice cuando el nivel del liquido de freno baja por mayor cantidad en el circuito al estar el piston mas salido por la falta de pastilla.

 

avisador de falta de liquido si tiene. :laugh:

lo que no tiene es avisador en las pastillas traseras. :notworthy:

 

la falta de liquido puede deberse por varias circustancias, no solo por tener las pastillas traseras gastadas.

 

un saludo.............

 

+1

 

Además, a menos que revises los niveles y los lleves bien...

Para mí no es un indicador fiable; prefiero avisadores: frenas y si toca el testigo cierra circuito y se enciende el chivato y a cambiar pastillas

 

Un saludo.

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