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Una opción factible, es la siguiente.

 

Lo matriculas con placas temporales (verdes) que tienes hasta un máximo de 90 días para matricularlo con las normales (blancas).

 

De este modo, puedes usar el coche, llegarás a Enero de 2009 y cuando matricules con las blancas, tu problema y dilema estarán resueltos.

 

¿Qué te parece?

 

;)


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Buenos días Mar,

 

Lo que te ha dicho el comercial de los intereses es verdad, estuve trabajando cinco años en una financiera de una marca de coches y la cosa funciona así, por lo menos en la marca en la que yo estuve y creo que en la mayoría.

 

El conce no compra el coche, en cuanto sale de fábrica lo compra la financiera, cuando llega a un concesionario si lo vende en el acto lo paga a la financiaera y santas pascuas, pero si lo mantiene en stock la financiera empieza a cobrarle intereses, por eso lo que dije en el otro post de que por lo menos tenías que pagarlo, en ese caso el concesionario lo pagaría a la financiaera y no le cobraría intereses (lo que no se es si para hacer la operación con la financiera hace falta que el coche se ponga a tu nombre, en ese caso también tendrías que matricularlo), en cualquier otro caso el concesionario perdería dinero, por eso los conces suelen hacer ofertas mas jugosas por los coches en stock, para quitarse de en medio los intereses.

 

S2.

 

 

Muy bien explicado...muchisimas gracias! :innocent:

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Una opción factible, es la siguiente.

 

Lo matriculas con placas temporales (verdes) que tienes hasta un máximo de 90 días para matricularlo con las normales (blancas).

 

De este modo, puedes usar el coche, llegarás a Enero de 2009 y cuando matricules con las blancas, tu problema y dilema estarán resueltos.

 

¿Qué te parece?

 

:innocent:

 

 

Otr idea superconstructiva la que me das!

Gracias :unsure:

Publicado
Yo alucino como algunos aun no teniendo el coche ya estan pensando en la venta del mismo!! yo llevo mas de 1 año con el mio y ni me lo he planteado, si me llegase hoy no dudaria ni 1 segundo en matricularlo lo antes posible.

 

Que hablamos de un Sr. coche capricho, no de una furgoneta de empresa...

 

 

 

Te aseguro que este coche no es un capricho...un SLK si lo sería...pero este coche es supercompleto.

Jolin,yo un capricho me lo doy comprandome un bolso o unos zapatos pero...un A5?? :innocent:

Saludos a todos! :unsure:

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Una opción factible, es la siguiente.

 

Lo matriculas con placas temporales (verdes) que tienes hasta un máximo de 90 días para matricularlo con las normales (blancas).

 

De este modo, puedes usar el coche, llegarás a Enero de 2009 y cuando matricules con las blancas, tu problema y dilema estarán resueltos.

 

¿Qué te parece?

 

:innocent:

 

 

Otr idea superconstructiva la que me das!

Gracias :unsure:

 

Ya, pero lo que aparece en la ficha es la fecha de primera matriculación, sea con las verdes ó con las blancas ó con matrícula extranjera, el coche seguiría siendo del 2008.

S2.

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Yo alucino como algunos aun no teniendo el coche ya estan pensando en la venta del mismo!! yo llevo mas de 1 año con el mio y ni me lo he planteado, si me llegase hoy no dudaria ni 1 segundo en matricularlo lo antes posible.

 

Que hablamos de un Sr. coche capricho, no de una furgoneta de empresa...

 

 

 

Te aseguro que este coche no es un capricho...un SLK si lo sería...pero este coche es supercompleto.

Jolin,yo un capricho me lo doy comprandome un bolso o unos zapatos pero...un A5?? :thumbsup:

Saludos a todos! :innocent:

completamente de acuerdo con Blind , y si este coche no es un capricho... vamos desde el momento que encuentras coches por la mitad de precio y que le puede aventajar o igualar en todo excepto en estética. Un coche supercompleto es un Skoda superb.

 

Que lo disfrutes, un saludo.

Publicado

Nosotros compramos este coche por varios motivos:

1º Nos hacía falta un coche nuevo.

2ºPara nosotros es la perfección personificada estética/calidad-precio.

Y esperamos que nos dure muuuuchooo tiempo pues no están las cosas para cambiar de coche a corto-medio plazo :conf:

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