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Hola a todos de nuevo, siento no poder escribir tanto como antes aqui pero por cuestiones de trabajo estoy fuera siempre... :flwrs::(:(.

Os cuento he notado que mi coche no pasa de 130-140 (obvio :cfsd1:;):unsure:), ya he pensado que es el cauda, antes con el coche arrancado lo desenchufe y oi un "Clock" como que soltase algo no se, pero vamos que lo enchufe y el coche como un tiro, eso si 500 metros jajajajaj , osea que es el cauda fijo, me podriais dar la pagina de compatibilidades con pierburg? no lo encuentor :(:(:(:( , mi coche es un a4 del 98, tdi 110cv, un saludo y mil gracias!!!


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Hola a todos de nuevo, siento no poder escribir tanto como antes aqui pero por cuestiones de trabajo estoy fuera siempre... :wub::(;).

Os cuento he notado que mi coche no pasa de 130-140 (obvio :thumbsup:;):lol2:), ya he pensado que es el cauda, antes con el coche arrancado lo desenchufe y oi un "Clock" como que soltase algo no se, pero vamos que lo enchufe y el coche como un tiro, eso si 500 metros jajajajaj , osea que es el cauda fijo, me podriais dar la pagina de compatibilidades con pierburg? no lo encuentor :unsure::(:cfsd1::( , mi coche es un a4 del 98, tdi 110cv, un saludo y mil gracias!!!

Mirate este enlace es de ebay

http://cgi.ebay.es/caudalimetro-pierburg-N...8QQcmdZViewItem

Alguno del foro se lo a comprado a el y dicen que todo correcto.

S2

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