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A mí también me pasaba eso, pero la aguja nunca llegaba a 90º (en carretera). El truco del clima sí marcaba 90º (vamos, que es engañoso).

Fue cambiar el termostato y ya se clava a 90, así que el problema era real y no era la aguja ni los sensores. El termostato se había quedado abierto. En un V6 es una pesadilla cambiarlo, os lo adelanto.

 

A mi me pasa lo mismo en el cuadro marca 75 - 80 y en el clima 90 "clavados".

Entonces lo que marca el canal 51 del clima ¿para que sirve? :drooling::drooling:

 

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