quien puede decir si esto tiene solucion

[Maillo]

y cuando vuelvo a entrae en brakes esta todo con valor cero.

Como como como como ??? Explica esto.

 

Utiliza el CODE 40168 (se me acaba de ocurrir ahora). A ver si el login que haces no es correcto y no te deja codificar correctamente.

 

Saludos.

 

 

encantado, lo de el airbag, como vi que todo lo tenia hecho como tu me digiste, me meti en el 15 AIRBAGS, y vi lo de fault codes, y vi que habia un error entonces le di a delete faults y magia desaparecio la luz del airgab del fis.

 

oye mark me dices que utilice el code 40168 en el calibrado de la direccion, en direcciion 3- abs brakes-- acceso 11 no? si es asi ya lo hice

[Maillo]

y cuando vuelvo a entrae en brakes esta todo con valor cero.

Como como como como ??? Explica esto.

 

Utiliza el CODE 40168 (se me acaba de ocurrir ahora). A ver si el login que haces no es correcto y no te deja codificar correctamente.

 

Saludos.

 

 

encantado, lo de el airbag, como vi que todo lo tenia hecho como tu me digiste, me meti en el 15 AIRBAGS, y vi lo de fault codes, y vi que habia un error entonces le di a delete faults y magia desaparecio la luz del airgab del fis.

 

oye mark me dices que utilice el code 40168 en el calibrado de la direccion, en direcciion 3- abs brakes-- acceso 11 no? si es asi ya lo hice

 

 

ah dime si es correcto estoy utilizando el login 09355 y el code 04455, el numero de taller 06534 y en el calibrado del sensor del angulo de la direccion el code 40168 y lo que me extraña desde mi ignorante punto de vista es que me sale el allrad 3429 y no coincide ni con el login ni el code que estoy usando.

Editado 8 de Diciembre del 2008 por Maillo

[Mark]

En el MP ya te comente que el codigo es el correcto.

 

Todo y asi, lo que te pido que me expliques, es cuando dices que 'entro y esta todo a cero'.... donde entras ? que esta a cero ?

 

Saludos.

[kantusjack]

Mark,

 

da la impresión que le queda el módulo 3 sin codificar.

 

Tienes que codificar el módulo 03, e inmediatamente ajustar el sensor de la dirección G85, si no, no te funcionará correctamente.

 

Léete bien el post de Encoder

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=262263

 

SDS.

[Maillo]

efectivamente es lo que dice kantusjack es el modulo tres el que se pone a cero, aunque lo haya codificado y haya hecho ajustes. y lo hecho y rapidamente he ajustado el sensor y nada, y lo que me parece raro es que hago los ajustes y todo sale como decis pero las luces no se apagan en ningun momento.

 

 

ah y otra cosilla sabes si el anillo que tenia yo puesto en mi a4 b6, (era con volante multifuncion, el de cuatro radios) vale para un a4 b7 del 2006 que no tiene volante multifuncion?

 

 

gracias de nuevo a todos.

Editado 9 de Diciembre del 2008 por Maillo

[Maillo]

mark entiendo que cuando hago el puente en el cableado del airbag y uno el tres con el cinco y el cuatro con el seis dejo libres los pines tres y cinco, yo lo que he hecho a sido he sacado el pin 3 y 4 y los he unido con el 5 y el 6 respectivamente,

 

 

ya no se que revisar entiendo que los pines 3 4 5 6 son los de la parte de arriba del conector?

[Mark]

mark entiendo que cuando hago el puente en el cableado del airbag y uno el tres con el cinco y el cuatro con el seis dejo libres los pines tres y cinco, yo lo que he hecho a sido he sacado el pin 3 y 4 y los he unido con el 5 y el 6 respectivamente,

 

 

ya no se que revisar entiendo que los pines 3 4 5 6 son los de la parte de arriba del conector?

Esto mismo te lo pregunte en este mismo hilo :crying_anim: , ademas de que en el manual esta explicado.

 

Debes dejar libres el 5 y 6.

[Maillo]

mark entiendo que cuando hago el puente en el cableado del airbag y uno el tres con el cinco y el cuatro con el seis dejo libres los pines tres y cinco, yo lo que he hecho a sido he sacado el pin 3 y 4 y los he unido con el 5 y el 6 respectivamente,

 

 

ya no se que revisar entiendo que los pines 3 4 5 6 son los de la parte de arriba del conector?

Esto mismo te lo pregunte en este mismo hilo :crying_anim: , ademas de que en el manual esta explicado.

 

Debes dejar libres el 5 y 6.

 

 

 

si si mark yo lo he hecho así como dices.

[Mark]

Maillo, me llevas loco (y eso que no eres mujer.... ).

 

A ver, segun comentas, dices que sacas el pin 3 y 4, y los has unido con el 5 y el 6.

 

Si es asi, has dejado libres el 3 y 4, y llenos el 5 y 6. Debe ser al reves, es decir, unir el 5 al 3 y el 6 al 4, dejando libres el 5 y 6. Todo y asi, esto solo te solucionara (si lo tienes) la problematica del airbag.

 

Lo otro, no esta correcto. Debes seguir el procedimiento indicado del post que te ha linkado kantujack. Es que no hay mas... no entiendo que tengas tantos problemas....

[Maillo]

ok me voy unos dias fuera por el curro pero el sabado os comentare, seguro que lo soluciono creo que estoi cerca de descubrir el error.

[Mark]

ok me voy unos dias fuera por el curro pero el sabado os comentare, seguro que lo soluciono creo que estoi cerca de descubrir el error.

Pues ya me tienes intrigado a mi tambien...

[Maillo]

mark el problema esta solucionado ya no hay ni una luz en el fis, el problema es que el conector trasero de la smls (16 pines) tenia un cable que no estaba bien enganchado, a mi y a un amiguete que trabaja en la audi (por cierto si necesitas algo de audi dimelo que este amiguete me puede hacer precio) nos ha tocado revisar cable por cable pero al final conseguido, pero tengo otro problemilla solamente me funciona el boton del volumen el de la izquierda no da señales de vida, he comprado el cable que pones en tu manual (4F0 971 589 y no se donde engancharlo ni donde va ni nada de nada, haber si serias tan amable de explicarmelo.

 

 

muchisimas gracias mark si no hubiese sido por ti el cuadro de mi coche tendria mas luces que el portal de belen.

[Mark]

Estas puñeteras conexiones estan a la orden del dia... bien, me alegro que lo solucionaras.

 

Vamos a ver. El cable que has comprado, es el que une el mando derecho con el izquierdo. Veras, si sacas el airbag, que hay un cable que fa metido como en una zanja del volante, que va de lado a lado. Bien, pues saca este cable, y veras donde va conectado.

 

Como te digo, va directamente en los mandos. Deberas sacar los mandos, que es muy sencillo. Simplemente presionalos como si quisieras unir el de la derecha con el de la izquierda. Es decir, van a presion pero de lado, no de arriba a abajo.

 

Me explico ????

[Maillo]

te explicas perfectamente, ya lo he hecho pero claro es que no entra, el conector del cable es mas grande que el de los mandos de los botones, vamos que tiene mas pines, te adjunto foto haber que opinas?¿?¿?¿?

 

y como no para mi sorpresa esta tarde cuando venia a casa adivina adivinanza se me enciende en el fis el testigo del freno de mano, da tres pitidos y desaparece y seguidamente el testigo del airbag, le paso el vagcom y me encuentro con esto

 

00588 - AIRBAG IGNITER, DRIVER SIDE (N95)

002- LOWER LIMIT EXCEEDED -INTERMITTENT - MIL ON.

[Maillo]

mark no se si te sera de ayuda pero el cable que tengo montado ahora que va de un mando a otro del multifuncion es 8P0 971 859 T y la clemadel final solo tiene 6 pines y la del nuevo que tu me dices que tengo que poner 4F0 971 589 B tiene 9, ¿que es lo que no cuadra? porque esto si que me deja desencajado.

 

 

saludos.