S3 manual o S tronic ?!

[Arco]

Buenas a todos,

 

Llevo mucho tiempo detras del S3, y estoy me estoy planteando comprarlo para principios del año que viene. Despues de tanto tiempo, casi todas las opciones las tengo claras pero mi duda esta en el cambio.

 

Manual o S tronic?

 

Todas las revistan solo hablan maravillas del cambio y de que si lo pruebas ya no quieres otra cosa, etc...

 

Son 2.000 € mas, aproximadamente y mi gran duda es si le quitará algo de deportividad al coche, y si aguantará bien la potencia a largo plazo o incluso una reprogramación en un futuro.

 

Por lo que he leido el DSG no se lleva muy bien con grandes dosis de par, y aunque se supone que este S tronic esta preparado para aguantar, no se si realmente sera fiable.

 

Bueno, pues a ver por cual os decidirais vosotros.

 

 

 

 

Un saludo

Editado 6 de Diciembre del 2008 por Arco

[sapatillaplana]

Si lo vas a potenciar la respuesta es claramente NO.

 

Yo no lo cogería porqué me encanta cambiar d emarcha manualmente y porque hago poca ciudad donde supongo se agradece más.

[allblack]

Yo, personalmente con la ciudad q hago, pongo la pasta encima de la mesa YA

[Tórtel]

Yo tuve la misma duda a la hora de comprarme el S3, al final lo pedí manual y he de decir que si bien el stronic es mucho más efectivo y rápido, me parece que el tacto que tiene la caja del s3 con los recorridos acortados respecto a un a3 es muy muy bueno. Ahora, si lo que buscas es comodidad y facilidad de conducción, el s-tronic es tu cambio sin duda, además de que es buenísimo, pero yo estoy contento de haberlo pedido manual, para nada me arrepiento (y pensé que iba a hacerlo)

[offme]

Yo, personalmente con la ciudad q hago, pongo la pasta encima de la mesa YA

+1

El consumo de combustible mejora (un poco), resulta mas eficiente y cómodo...yo no lo dudaría.

[guzman]

Sin dudarlo S tronic

 

Saludos Guzman

[NeverMinds]

Si lo vas a potenciar la respuesta es claramente NO.

 

Yo no lo cogería porqué me encanta cambiar d emarcha manualmente y porque hago poca ciudad donde supongo se agradece más.

 

+ 1

 

No dudo de la rapidez y comodidad del S Tronic pero al que le gusta conducir o disfrutar realmente de la conducción (no digo que quien se compra un coche con S Tronic o cambios similares no le guste) el cambio manual es un aliciente más del coche.

 

El jugar con el cambio es un plus más en coches de potencias elevadas, por lo menos para mí.

 

Un saludo.

[PokitoS3]

Manual por supuesto.

El automático para los percherones petroleros, jeje.

[crum]

Si lo vas a reprogramar manual sin duda.

 

Yo tengo DSG y más de una vez piensas si se va a jod**, ya que no lo reparan sino que te cambio todo el cambio eso si por 6000€ de nada.

 

un saludo

[xoye]

Señor Arco ya sabes, S-tronic comodidad y manual disfrute

[walterio]

S-tronic, sin duda

[aalbel]

Yo le estoy dando las mismas vueltas que tu por las alabanzzas que leo de este cambio, pero si crees que en el futuro pueda apetecerte potenciarlo olvidate del S-tronic, y más teniendo en cuenta lo que pueda suponer económicamente una eventual avería.

Si quieres ser práctico y haces mucha ciudado haz caso a lo que dicen aquí losc compañeros: S-tronic

 

A mi no me supone ninguna molestia usar el cambio, y menos un cambio tan bien calibrado como debe ser el del S3 II

 

tu decides

[galanot]

Yo me iba a por el Stronic de cabeza

 

 

s2,

g.

[AkingA3]

Si lo vas a potenciar la respuesta es claramente NO.

 

Yo no lo cogería porqué me encanta cambiar d emarcha manualmente y porque hago poca ciudad donde supongo se agradece más.

 

+ 1

 

No dudo de la rapidez y comodidad del S Tronic pero al que le gusta conducir o disfrutar realmente de la conducción (no digo que quien se compra un coche con S Tronic o cambios similares no le guste) el cambio manual es un aliciente más del coche.

 

El jugar con el cambio es un plus más en coches de potencias elevadas, por lo menos para mí.

 

Un saludo.

 

totalmente deacuerdo...el automático no me "entiende"

[AlbertoMar]

El dilema esta si tu intencion es reprogramarlo, ganan mucho los 2.0TFSI con un repro y DP. El S-Tronic es comodisimo en ciudad, rapido y efectivo en tramos pero aguantara una repro?