Audi A5 TDi MTM vs. Audi A5 TDi Rieger

[Pedro R]

Saludos cordiales:

 

 

Resultados y estadísticas de estas dos preparaciones sobre la base del A5 3.0 TDi:

 

Primer puesto: MTM-Audi A5 3.0 TDi Quattro Clubsport

-V6, turbodiesel

-Potencia 310 Cv, Par motor 640 Nm

-Quattro, 6 velocidades -manual

-Michelin Pilot Sport 2

-1689 kg

 

-GPS - velocidad punta: 253 km/h

-0-100 km/h in 6,0 s

-0-160 km/h in 14,3 s

-Frenada 100-0 km/h: 34,5 m

-Consumo media: 9,3 l/100 km

 

-Precio base: 45 550 €

-Modificación de motor: 3116 € (incl. electrónica, sistema deportivo completo de escape)

-Sistema deportivo de frenos: 4166 €

-Sistema deportivo de suspensión: 1650 €

-Llantas de 21"+neumáticos: 5702 €

-Precio del vehículo probado: 61 684 €

__________________________________________________ ______________

 

Segundo puesto: Rieger-Audi A5 3.0 TDi Quattro

-V6, turbodiesel

-Potencia 297 Cv, Par motor 610 Nm

-Quattro, 6 velocidades -manual

-Michelin Pilot Sport 2

-1746 kg

 

-GPS - velocidad punta: 256 km/h

-0-100 km/h in 6,2 s

-0-160 km/h in 14,4 s

-Frenada 100-0 km/h: 36,0 m

-Consumo media: 9,1 l/100 km

 

-Precio base: 45 550 €

-Modificación de motor: 1590 €

-Sistema deportivo completo de escape 1249 €

-Sistema deportivo de frenos: 3800 €

-Sistema deportivo de suspensión: 1589 €

-Llantas de 20"+neumáticos: 4739 €

-Sistema puertas tipo gaviota + kit carroceria: 3390 €

-Precio del vehículo probado: 67 890 €

[bLiNd]

gran comparativa!! menudos "tractores..."

Editado 10 de Diciembre del 2008 por bLiNd

[Capu]

gran comparativa!! menudos "tractores..."

y no veas como va el MTM

[tuporaky]

menuda par de preciosidades y como tienen q chutar

[cryspy]

muy buena informacion, estos post son de los que mas me gustan, porque se ve algo diferente.

[Viann]

No lo entiendo, 70cv más y el 0-100 en 6,0s?

Como le pesan las llantas al MTM

[JoseB20]

No lo entiendo, 70cv más y el 0-100 en 6,0s?

Como le pesan las llantas al MTM

 

Se supone que una vez preparado debe ser más rápido. Si no para que te metes en eso?

 

Una de dos, o de serie ni se acerca a lo que dice audi, o empeora con la preparacion.

[Viann]

Ya te digo, mirad esto:

En Terra el 0-100 en 6,09s.

En RACC el 0-100 en 5,9s.

[xpp]

me quedo con el Rieger

[Pedro R]

Saludos cordiales:

 

Me alegro que haya gustado el report.

 

Respecto a lo que comentáis pensad que hay muchos ingredientes a tener en cuenta: Por ejemplo, la preparación de MTM lleva unas descomunales 21" con perfil 25 No quiero ni imaginarme arrastrar todo eso...

 

La preparación de Rieger aunque con una llanta algo "menor" de 20", en la trasera lleva unas nada despreciables llantas X 10 que para traccionar en curva van de muerte pero arrastrarlas también se las trae, sin contar en este último caso más peso con el kit de carrocería.

 

Pero también está el tema preparación de motor, etc, etc. En fin, son muchas cosas.

 

Sea como fuere son dos monstruos que nada tienen que envidiar a ningún gasolina

 

Un saludo cordial.