Prblemas con el turbo (creo.....)

[BoR]

Uff.... me huele a bomba de inyección.

Es algo "habitual" en los 2.5 TDI.

 

Estaría bien que alguien te pase una máquina de diagnosis o el vag-com para ver si te tira un error del tipo de DIESEL PUMP (bomba gasoil).

 

Si es esto, avisa, que te pongo unas fotos muy interesantes, ya que la mía se jodió y tengo guardado lo que me cambiaron.

Se ve un cable chamuscado por un pico de tensión (podría haber sido por poner pinzas al coche o algo así...)

 

 

S2.

[De la Concepción]

¿Me recmiendas quitar la toma de algún inyector a ver si sale gasoil?

 

¿pero la bomba no da sintoma antes de averiarse?

 

Gracias.

[BoR]

No hay síntomas antes de la avería.

Si quieres afloja un inyector a ver si escupe gasoil, y así descartas la bomba, aunque ya te digo que tiene mala pinta.

 

S2.

[De la Concepción]

O.k.

 

Me comentaban tambien la posibilidad que el coche tenga activado algún tipo de autoprotección ¿es posible?

 

Gracias

[BoR]

O.k.

 

Me comentaban tambien la posibilidad que el coche tenga activado algún tipo de autoprotección ¿es posible?

 

Gracias

 

 

Lo dudo...

[De la Concepción]

Bueno, pues desesperado, mando el coche a mi taller de confianza, y me comentan que el asunto del turbo no tiene nada que ver con la repentina parada del motor, que la correa de distribución, cambiada hace 40.000 km escasos, está machacada, y que es posible que tenga algun defecto en la culata.

 

¿cómo es posible que pase algo así?, estando la correa perfectamente tapada con sus carcasas

 

Gracias

[lagarto]

No especificas si al girar el motor hace algún tipo de ruido, como clac,clac.

 

Síntoma de q se había pasado de punto la correa.

 

Aunque hayas cambiado la correa hace 40.000 Km, te cambiaronn los tensores?

 

Te lo digo pq a mi me paso una vez. Cambiaron la correa pero no el tensor y rompiendose y pasando la corea dos o tres dientes.

 

Si tuvieras la correa rota el motor no giraría, romperías todo.

 

Es posible q la tengas pasada de punto.

 

S2

[BoR]

¿No puedes pasarle vag-com?

 

S2

[De la Concepción]

No especificas si al girar el motor hace algún tipo de ruido, como clac,clac.

 

Síntoma de q se había pasado de punto la correa.

 

Aunque hayas cambiado la correa hace 40.000 Km, te cambiaronn los tensores?

 

Te lo digo pq a mi me paso una vez. Cambiaron la correa pero no el tensor y rompiendose y pasando la corea dos o tres dientes.

 

Si tuvieras la correa rota el motor no giraría, romperías todo.

 

Es posible q la tengas pasada de punto.

 

S2

 

 

Me cambiaron el kit de distribucion completo.

 

El motor gira sin problemas y sin emitir ruido alguno, vamoa a ver que me cuenta hoy el mecánico.

 

Gracias.

[BoR]

Si se pasa la distribución lo notas....

Yo sigo pensando en la bomba...

[De la Concepción]

Si se pasa la distribución lo notas....

Yo sigo pensando en la bomba...

 

 

Estoy de acuerdo, hoy el mecánico no me a tocado el coche, así que no se nada claro. Ya os contaré.

 

Un saludo.

[De la Concepción]

Buen, pues ayer me entregaron el coche reparado. Tal y como pronosticó BOR, el coche se paró por un problema ageno al manguito del turbo. Resulta que se partió la cabeza de un tornillo, y este fué a parar a la correa de distribución, haciendo saltar dos puntos el calado de la bomba inyectora.

Así que correa nueva, y poco más. Podría haber sido peor.

 

Muchas gracias a todos.