gomareites Publicado 14 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 14 de Diciembre del 2008 mirad esto es lo que le pasa a los bmw al intentar seguir a los audis....http://www.motorpasion.com/2007/09/16-audi-vs-bmw-las-desventajas-de-que-el-m3-no-tenga-quattro/comments/2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
serrolvar Publicado 14 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 14 de Diciembre del 2008 Audi Vs BMW Así mejor. Pues si, la verdad que no me explico como otras marcas sacan coches altos de gama sin posibilidad de traccion a las 4 ruedas, se tira mucho a la seguridad en los coches actuales y la traccion a las cuatro ruedas ya a demostrado mucho. Pero bueno, bmw tiene su politica de traccion trasera que tiene ventajas e inconvenientes al igual que la traccion quattro que tampoco es perfecta (gasta mas y rinde menos). Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
perrete Publicado 14 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 14 de Diciembre del 2008 jejej.... esa foto es un montaje.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Borja_racing Publicado 14 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 14 de Diciembre del 2008 efectivamente, montaje jeje. Las marcas tienden a diferenciarse, audi lo hace con el quattro, y bmw tiene su tracción trasera y sus 420 cv a base de puro motor atmosferico, lo que a mucha gente le tira mas que un turbo, según cada cual. Yo desde luego, que si me ponen un rs4 y un m3 nuevos, me lo tendria que pensar mucho jod**... si pudiesen dejarmelo cada uno un messs seria le leche Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MorgarV6 Publicado 14 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 14 de Diciembre del 2008 ese M3 es bestial Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
davidenrigalvez Publicado 15 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2008 Puede ser un montaje, pero es la verdad... Y por rendimiento; quien compra un RS o M nuevo, pues se queja por mas velocidad no por mas consumo... Si o no? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Borja_racing Publicado 15 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2008 Puede ser un montaje, pero es la verdad... Y por rendimiento; quien compra un RS o M nuevo, pues se queja por mas velocidad no por mas consumo... Si o no? NO, no es por eso a lo que se refiere, si tu tienes un coche con quattro pierde parte de la energía/potencia por las transmisiones mecánicas delanteras y traseras, al igual que un trasera pierde mas que un delantera, por tener que llevarlo hasta atrás. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Fran_80 Publicado 15 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2008 Es que ese M3 es mucho M3... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
davidenrigalvez Publicado 15 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2008 Puede ser un montaje, pero es la verdad... Y por rendimiento; quien compra un RS o M nuevo, pues se queja por mas velocidad no por mas consumo... Si o no? NO, no es por eso a lo que se refiere, si tu tienes un coche con quattro pierde parte de la energía/potencia por las transmisiones mecánicas delanteras y traseras, al igual que un trasera pierde mas que un delantera, por tener que llevarlo hasta atrás. Entonces si un RS4 (como ejemplo) fuese tracción trasera, sería aún mas rápido de lo que es? S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Karlos80 Publicado 15 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2008 Pues no se donde oi que los de propulsion tiraban mas...igual me equivoco no se!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Quattro20v Publicado 15 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2008 En rectas todos corren, el problema es cuando llegas a una curva.............. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Borja_racing Publicado 15 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2008 Puede ser un montaje, pero es la verdad... Y por rendimiento; quien compra un RS o M nuevo, pues se queja por mas velocidad no por mas consumo... Si o no? NO, no es por eso a lo que se refiere, si tu tienes un coche con quattro pierde parte de la energía/potencia por las transmisiones mecánicas delanteras y traseras, al igual que un trasera pierde mas que un delantera, por tener que llevarlo hasta atrás. Entonces si un RS4 (como ejemplo) fuese tracción trasera, sería aún mas rápido de lo que es? S2 No lo mires como un coche. Tu mira la maquina, si a un motor le pones dos palieres para mover, le costara mas o menos que si le pones dos palieres, tres diferenciales, y otros dos palieres atras? los rozamientos son mayores, y las perdidas mecanicas tambien. Y no andaria mas, tendria mas potencia util, otra cosa es que al ser cuatro translade mejor la potencia al asfalto, y en consecuencia, la transforme en movimiento. Ponle 400 cv a un coche delantera con unas 175 a ver que pasa Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
davidenrigalvez Publicado 16 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Diciembre del 2008 Puede ser un montaje, pero es la verdad... Y por rendimiento; quien compra un RS o M nuevo, pues se queja por mas velocidad no por mas consumo... Si o no? NO, no es por eso a lo que se refiere, si tu tienes un coche con quattro pierde parte de la energía/potencia por las transmisiones mecánicas delanteras y traseras, al igual que un trasera pierde mas que un delantera, por tener que llevarlo hasta atrás. Entonces si un RS4 (como ejemplo) fuese tracción trasera, sería aún mas rápido de lo que es? S2 No lo mires como un coche. Tu mira la maquina, si a un motor le pones dos palieres para mover, le costara mas o menos que si le pones dos palieres, tres diferenciales, y otros dos palieres atras? los rozamientos son mayores, y las perdidas mecanicas tambien. Y no andaria mas, tendria mas potencia util, otra cosa es que al ser cuatro translade mejor la potencia al asfalto, y en consecuencia, la transforme en movimiento. Ponle 400 cv a un coche delantera con unas 175 a ver que pasa Que pasa?... Se come las gomas mas rápido que yo en mi video... jaja Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Borja_racing Publicado 16 de Diciembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Diciembre del 2008 Pues que la potencia generada no sería transmitida al asfalto, eso pasaria si sales rapido. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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