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pues resulta...k como soy muuuuy novato....decidi en cambiarle las llantas...pal finde...total..que al final se me a kedao para hoy entre unas cosas y otras....y la duda es...ke ET le digo al tio pa mi audi a4 b6?¿ alguien comento un numero para k se kedase mas salia la rueda como mas racing........y es k no se ni lo k es el ET....varia el precio?¿ si m pudieseis cointestar rapido x favor......saludos...y xdon,.


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35 sobresalen mas que 42

entonces le digo et 35¿? aver si va a salir muxooo..asias

 

 

yo tengo 17" con ET42 y quedan un poco metidas

 

con ET 35 andarás raspeando ya el borde de aleta.

Mucho mas guapo :thumbsup: pero que te diga algún "especialista" en llantas del foro, si pasas itv.

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Con el ET 35 no tendrás problemas, yo creo que la mitad de gente que anda por aqui con llanta 18" tiene ET 35 y la otra mitad ET42 y a nadie le da problemas. Lo único es estéticamente que te guste que vaya más a ras de la aleta o no.

 

Salu2! :thumbsup:

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para que veas et 42 en mis tipos de llantas (16, 17 y18)post-31098-1220396599.jpgpost-31098-1213541226.jpgpost-31098-1226697207.jpg

 

Con lo guapas que eran las de 16" ... yo no sé porqué las cambiastes :at:

 

:lol2:

 

:roll1:

 

Salu2! :ph34r:

 

eso digo yo :laugh: , pero mis neumaticos salieron con defecto y al año y 11 meses y pocos dias me los cambiaron, abonando yo la diferencia de neumatico a la 235/45r17 y ya de paso llantas pero no sabia cuales, y estaba en dudas entre esas las rs6 o las del b7 (esas que tenian 5 brazos dobles que no se ven los tornillos), pero al final las STAR :laugh:

SALUDOS y las tuyas que ET tienen porque estan tremendas :cfsd1:

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con ninguno de los dos tendras problemas siempre y cuando pongas una goma "en regla" en cuanto a medida

la diferencia es meramente estetica con et 35 se quedará la llanta mas salida mientras que el et 42 se quedara mas metida, yo personalmente me gusta mas et 45 o 42 para que la rueda se quede dentro de sus sitio.

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