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Hola a todos, pues nada eso me gustaria saber cuantos km llevan vuestos autos para ver hasta donde, mas o menos, pueden llegar, el otro dia vi un taxista con un a4 y 570000km y me dijo que no habia cambiado el motor

 

2.0 tdi 140cv -2004- 125000km

Editado por eltormenta

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No vas a llegar a esos km.

 

Supongo que no llegare, lo unico que quiero es saber mas o menos hasta donde se puede llegar, ademas suopngo que cambiare antes de los 200000km casi seguro

 

Un saludo

Editado por eltormenta
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No vas a llegar a esos km.

 

Supongo que no llegare, lo unico que quiero es saber mas o menos hasta donde se puede llegar, ademas suopngo que cambiare antes de los 200000km casi seguro

 

Un saludo

 

 

No haras muchos mas .

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no te preocupes forero, los motores son bastante buenos, el otro dia en la audi tenian para cambiar el aceite a un a4 del 2001, con 497.000 kilometros, y era de un particular, el de la audi me comento, que lo mas cojonudo es que tira igual que el primer dia :drooling:

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no te preocupes forero, los motores son bastante buenos, el otro dia en la audi tenian para cambiar el aceite a un a4 del 2001, con 497.000 kilometros, y era de un particular, el de la audi me comento, que lo mas cojonudo es que tira igual que el primer dia :unsure:

 

Era un 1.9 TDi 130cv?

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A3 Ambiente 1,9 TDI 2004, techo solar eléctrico, FIS, Xenón, navegador, Bosé, sensores aparcamiento delante-detrás, Quattro, inserciones madera noble Bavona, asientos regulación eléctrica lumbar y posición con memoria conductor en llave y calefactados, retrovisores eléctricos calefactados, asientos piel: 355.000 Kms. en total de momento, casi 90.000 Kms/año (que burrada). Muchísimos kilómetros, buen trato, dándole bastante cera ( a la pintura no, al pedal acelerador) de vez en cuando. Tres correas de la distribución, 2 caudalímetros, varios juegos de cubiertas, no me acuerdo cuantos, perdí la cuenta, aceite Turbo Life Repsol 0w 30 Long LIfe y filtro del aceite cada 15.000 Kms y muy poco Gas Oil (50 litros/1000Kms). Pero claro es un 1.9 Turbo Diesel Intercooler, conjunto Inyector - Bomba, 2 válvulas por cilindro, 105 CV oficiales, reales bastantes más (casi 128 CV comprobados y contrastados en banco. Cada vez anda mejor y más suelto y aquí no hay milagros fiabilidad, economía y durabilidad a toda prueba.

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Hola a todos, pues nada eso me gustaria saber cuantos km llevan vuestos autos para ver hasta donde, mas o menos, pueden llegar, el otro dia vi un taxista con un a4 y 570000km y me dijo que no habia cambiado el motor. Hasta donde se leer pregunta esto. Cita textual. No pone ni 2.0 ni 3.o ni 4.2... creo yo.

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No vas a llegar a esos km.

 

Supongo que no llegare, lo unico que quiero es saber mas o menos hasta donde se puede llegar, ademas suopngo que cambiare antes de los 200000km casi seguro

 

Un saludo

 

 

No haras muchos mas .

 

 

:ranting2: :thumbsup: Pero como que no hara muchos mas.

 

 

No se yo a mi antiguo coche un 1.4.i 75cv un tragamillas peugeot 106,le hice 285.000km y por Mijas esta andando.

 

Si este coche no dobla la cantidad de km vaya m**** de audi me comprè.

 

Mi coche ahora tiene 101.000km y tengo que decir que ahora es cuando mas suelto va,nadie quita una averia,ni dos en tantos km(en mi caso un guardapolvos del palier)pero de ahi a que haya que jubilarlo...nose.

 

Logicamente lo que a mas km al año mas pronto se avecina el cambio de correas,liquido anticongelante,liquido de frenos,lo que es el mantenimiento a ciertos km o tiempo.

 

 

Saludos

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No vas a llegar a esos km.

 

Supongo que no llegare, lo unico que quiero es saber mas o menos hasta donde se puede llegar, ademas suopngo que cambiare antes de los 200000km casi seguro

 

Un saludo

 

 

No haras muchos mas .

 

 

:ranting2: :thumbsup: Pero como que no hara muchos mas.

 

 

No se yo a mi antiguo coche un 1.4.i 75cv un tragamillas peugeot 106,le hice 285.000km y por Mijas esta andando.

 

Si este coche no dobla la cantidad de km vaya m**** de audi me comprè.

 

Mi coche ahora tiene 101.000km y tengo que decir que ahora es cuando mas suelto va,nadie quita una averia,ni dos en tantos km(en mi caso un guardapolvos del palier)pero de ahi a que haya que jubilarlo...nose.

 

Logicamente lo que a mas km al año mas pronto se avecina el cambio de correas,liquido anticongelante,liquido de frenos,lo que es el mantenimiento a ciertos km o tiempo.

 

 

Saludos

A 300 mil mínimo hoy en dia, si no vaya fiasco....

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No vas a llegar a esos km.

 

Si a nuestros coches no se le pueden presuponer más de 200000km entonces me cago yo los aros y el resto. Y me da igual que sea tecnología punta como no punta, eso le corresponde a la marca garantizarlo. No es admisible que con 100000km esté acabado un coche, independientemente de que le des zapatilla o no.

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