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Javispa gracias por tu información.

DavidRs no quiero saber lo que se siente cuando le bajas el pie a tu coche,bueno miento si que me gustaría saberlo.

¿Recomendarías el cambio?

SI :harhar: :harhar: :drool: la primera vez que probe ese coche me daba "respeto" pasar de 4.000 rpm :thumbsup::(

 

 

Aún lo recuerdo, en pocos minutos probaste los más de 600cv de mis 2 monturas jejeje :claugh:


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Si ya me parece que el coche va bien con los de serie si le meto mas supongo que me podria pasar algo de gravedad en el cerebro.Que envidia me dais. :innocent:

No te creas que el cambio es radical, va igual pero todo un poquito más (menos el consumo) :clap1:

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Tengo estado con mi coche en circuito y me lo he pasado muy bien con mis caballitos,me imagino que con alguno mas lo cosa se pondria de uñas.

¿Que tal el coche ,se comporta bien con ese aumento de potencia,es igual de noble que de serie.?

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Si ya me parece que el coche va bien con los de serie si le meto mas supongo que me podria pasar algo de gravedad en el cerebro.Que envidia me dais. :innocent:

No te creas que el cambio es radical, va igual pero todo un poquito más (menos el consumo) :thumbsup:

 

 

si tienes una buena reprog se hace de 265ch de origen hasta un 310-320, para mi a sentido la differencia :flwrs: y cuando pones turbo k04 :clap1:

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TXUSS-S4 que te parece si quedamos en Orense y le metemos dos motore a mi cche ,seriamos la envdia del foro,¿Quien ha probado un s4 con dos motores?

Ademas tengo unos amiguetes que trabajan en el taller de Audi y con una soldadora y unos alambres hacen maravillas.¿Te animas?

post-3332-1230309758.jpg

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EVOS NO ME ENTIENDAS MAL

me encanta q sea asi

asi todos nos enteramos de lo q se le puede hacer a nuestros coches

no dejes de hacerlo

yo creo q nunca lo pondre como el tuyo pero esta bien verlos y saber como se hace

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