ANGEL 2.8E Publicado 6 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2009 Creo que es un Ki. 93 por eso de las helices de 6 palas, ya que no era muy comun en aviones japo. Responder
Platinos Publicado 6 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 6 de Enero del 2009 Creo que es un Ki. 93 por eso de las helices de 6 palas, ya que no era muy comun en aviones japo. Rikugun Ki-93. El turno es de Angel. Responder
ANGEL 2.8E Publicado 6 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2009 Creo que es un Ki. 93 por eso de las helices de 6 palas, ya que no era muy comun en aviones japo. Rikugun Ki-93. El turno es de Angel. Hay va mi pequeño.... es muy facilito. Responder
dha Publicado 6 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2009 (editado) perdon no me he podido conectar en todo el dia.... pero efectivamente era el rikugin. saludos Editado 6 de Enero del 2009 por dha Responder
Platinos Publicado 7 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Ta chupao: Convair B-36 Peacemaker. Responder
Platinos Publicado 7 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 (editado) Y ya que estamos con bichos gordos, este era el más gordo en su categría en los años 60. Un 10 para quien lo sepa. Editado 7 de Enero del 2009 por Platinos Responder
guilleline Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Antonov An-70 por decir algo Responder
ANGEL 2.8E Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Ta chupao: Convair B-36 Peacemaker. Casi pero no Platinos, pero estas muy cerca. El tuyo es un Antonov AN 22 Responder
Platinos Publicado 7 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Ta chupao: Convair B-36 Peacemaker. Casi pero no Platinos, pero estas muy cerca. El tuyo es un Antonov AN 22 Ah, vale, es la versión de transporte, no me había fijado en las ventanillas y el culo tan gordo: Convair XC-99. Te toca. Responder
ANGEL 2.8E Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Este es algo mas dificil Responder
PINGOLF Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Este es algo mas dificil civil o militar?...se parece un huevo a un B-58 Hustler......pero en pequeño... Responder
Platinos Publicado 7 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Se parece al Hustler, pero aquel tenía alas en delta. Responder
ANGEL 2.8E Publicado 7 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Es un prototipo de jet privado de 1959, el primero con 4 motores en tener certificado FAA. Responder
Platinos Publicado 7 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 7 de Enero del 2009 Pues si que era complicado: McDonnell MD-220. ¿Os sabéis el nombre del que será el avión más largo del mundo? Responder
Nicanagüer Publicado 8 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 8 de Enero del 2009 LAPCAT el A2 Mach 5 Civil Transport.?? Responder
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