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Hombre, tengo claro que no es mejor coche. Unicamente os comentaba que la respuesta es mejor, salvando siempre la diferencia de potencia. De hecho el que yo quería y pedí era el de 211 y no el de 180.-

 

Me quitan los 3.000 del precio base que mas IVA e impuestos son los 4000. O sea, me rebajan la totalidad de la diferencia de precio que el 211. Además, por la pifia pediré una compensación. En precio será dificil pues el coche ya iba muy rebajado pues ya achuche a tope antes. Intentaré sacarles varias chorradas: baca, alfombrillas, etc. No se si hay algo mas que sepais pueda venir bien pal tequi.


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te estan intentando engañar, yo ( es mi opinion) no me quedaria con el 180cv salvo que me rebajaran minimo 5000 euros y aun asi mandaria algun comunicado a los de audi españa o algo para saber lo inconpetentes que son sus comerciales no hay derecho

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La diferencia de potencia se podría solucionar con una centralita que cuesta unos 500€ mas la instalación. Os copio lo último que en destacados me han contestado en el post de repro...

 

" Bueno tengo noticias para los dueños que tengan un 1.8TFSI o quiza tambien los 2.0, leeiendo por los foros ingleses ahy una centralita que los suben a 210cv y por un precio rentable sobre 470€, incluso ahy brico y todo donde van conectadas.

http://www.tfsituning.de/files/20_tfsi_1800.pdf

Y los resultados son bastante buenos, hoy por hoy me cojeria una centralitas de estas ya que la potencia es parecida a la repro y mucho mas barato y la posibilidad de reventa............."

 

Por tanto, creo que me quedaré con el 180. Por supuesto siempre y cuando me quiten los 4000€ de diferencia con el 211.- Además, intentaré sacarles alguna compensación por la pifia.....A partir del miércoles 7 os cuento........

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La diferencia de potencia se podría solucionar con una centralita que cuesta unos 500€ mas la instalación. Os copio lo último que en destacados me han contestado en el post de repro...

 

" Bueno tengo noticias para los dueños que tengan un 1.8TFSI o quiza tambien los 2.0, leeiendo por los foros ingleses ahy una centralita que los suben a 210cv y por un precio rentable sobre 470€, incluso ahy brico y todo donde van conectadas.

http://www.tfsituning.de/files/20_tfsi_1800.pdf

Y los resultados son bastante buenos, hoy por hoy me cojeria una centralitas de estas ya que la potencia es parecida a la repro y mucho mas barato y la posibilidad de reventa............."

 

Por tanto, creo que me quedaré con el 180. Por supuesto siempre y cuando me quiten los 4000€ de diferencia con el 211.- Además, intentaré sacarles alguna compensación por la pifia.....A partir del miércoles 7 os cuento........

 

 

En este post solo para repros podreis ver los resultados con grafica con esas centralitas, si te quieres quitar el mono de los 211cv.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...45&start=45

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Yo pienso igual, aun no lo ha sacado del concesionario y ya esta pensando en "parchearlo" para mas o menos dejarlo como el lo queria y pidio en un principio. Entiendo que tengas ganas de que te lo den pero creo que si lo sacas te vas a arrepentir. Es mi opinion. Eso si, los del concesionario deben estar encantados.

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Hombre....con 4000 pavos las revisiones de por vida y te sobra, para no poder pasar de 140 o te fusilan, ambos pueden más que de sobra.

 

Pídeles una ampliación de garantía y ya te cubres lñas revisiones ( con el ahorro) y las averías durante 4 años.

  • 3 semanas más tarde...
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Bueno ya tengo el coche. Finalmente me he quedado con el 180CV que viene equipado con los extras que pedí.- He podido conseguir que me bajen 5.000. Lo tengo desde esta tarde. Como decíais algunos, con 180 va perfessssto.

Aquí termina esta historia...felizmente.

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Enhorabuena Juancalu por tu adquisicion... y ahora a disfrutar del carro...los quebraderos de cabeza se quedaron atras, ya has tomado la decision..seguro que es la acertada, lo dicho que lo disfrutes con salud y pon alguna foto que lo veamos.... :notworthy: Salu2 tio.

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Yo exigiria uno de 211cv y un descuento por las molestias o te vas a otro sitio y que te devuelvan la paga y señal estas en tu derecho por incumplirla ellos, o si te decides quedarte el de 180cv que te lo dejen tirado tambien por las molestias.

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Bueno ya tengo el coche. Finalmente me he quedado con el 180CV que viene equipado con los extras que pedí.- He podido conseguir que me bajen 5.000. Lo tengo desde esta tarde. Como decíais algunos, con 180 va perfessssto.

Aquí termina esta historia...felizmente.

 

No lo habia leido, 5000€ mas de descuento jodo, pues se te debe haber quedado tirado de precio, cuanto te ha salido al final pues???

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Enhorabuena!! Al final has hecho bien, el coche va sobrado, antes de ayer me lo entregaron a mi, y si por casualidad le pides más pues una repro baratita o centralita y si no pues con lo que te ahorraste le haces una preparación de coj**** y lo petas de caballos. :thumbsup::thumbsup:

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