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Hola, tengo un coupe 2.8 y cuando está aún frío, observo que la aguja que mide la presión del aceite se pone a tope, y yo creo que antes no lo hacía. Luego cuando llevo un rato con el, y si me paro en un semáforo, pues baja un poco, como siempre, pero al estar frío no. Me tendría que preocupar por eso? y si alguno me dijera los valores normales de los rejojes pequeños del centro, se lo agradecería, S2 y feliz año.


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hola, el coche va muy bien , ya que cuando el motor esta frio , la presion de aceite tine que estar a tope , luego cuando este caliente y paras en un semaforo o calquier sitio ,la aguja se tiene que poner sobre los dos kilos mas o menos y si acelerastiene que subir , no sufras que son asi como funcionan

saludos

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hola, el coche va muy bien , ya que cuando el motor esta frio , la presion de aceite tine que estar a tope , luego cuando este caliente y paras en un semaforo o calquier sitio ,la aguja se tiene que poner sobre los dos kilos mas o menos y si acelerastiene que subir , no sufras que son asi como funcionan

saludos

 

Muchas gracias maestro, que haría yo sin ti, jaja FEliz año!!!!

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Hola, tengo un coupe 2.8 y cuando está aún frío, observo que la aguja que mide la presión del aceite se pone a tope, y yo creo que antes no lo hacía. Luego cuando llevo un rato con el, y si me paro en un semáforo, pues baja un poco, como siempre, pero al estar frío no. Me tendría que preocupar por eso? y si alguno me dijera los valores normales de los rejojes pequeños del centro, se lo agradecería, S2 y feliz año.

 

 

Eso es lo mas normmal del mundo, preocupate cuado no marque nada.

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