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Bueno, pues buscando por la red de segunda mano me encuentro con un par de a6 avant 2.4 multitronic con bastantes extras por unos 22000 euros transferidos y con 1 año de garantia. (y no me digais que es una estafa porque ya llevo tiempo mirando y se distinguirlas muy bien) El tema esta en que estos coches con estos motores tienen un precio de venta mucho mas bajo que un diesel. Aqui teneis dos ejemplos:

 

http://www.segundamano.es/vi/12382186.htm?ca=25_s (este particularmente hace tiempo que lo veo anunciado y han bajado considerablemente el precio de venta)

 

http://www.segundamano.es/vi/13403774.htm?ca=25_s (este muy parecido al anterior)

 

http://www.coches.net/audi-a6-24-avant-5p-...30046-covo.aspx (este apenas tiene extras 21500e)

 

No se, veo que un diesel se va unos 3000 euros mas como minimo, y con extras parecidos a los de arriba pues llega a los 30mil.

 

Es por eso que hago una llamada a los propietarios del 2.4 multitronic (o manual) para que me digan si es tan gastón como dicen y si vale la pena ese ahorro de 3000 euros comparado con el consumo y el mantenimiento. También me gustaria saber si lleva cadena de distribucion (creo que si) y la diferencia de mantenimiento con un 2.7 o 3.0 diesel.

Principalmente lo usaria para ir al trabajo y lo tipico de algun finde por ahi y las vacas de verano...y todo eso. Tampoco no hago mas de 20000 km al año.

 

Pues eso que me parece que me he encaprichado de un bicho de estos, y esque no me digais que el precio no es tentador....

 

Ahi queda eso y feliz año!!


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hola!

ese motor va bien pera una conduccion normal, ademas es un atmosferico gasolina que es practimante una roca, lo que pasa es que todo el mundo tiene puesto el chip "diesel" y se la gente se tira antes a por un tdi 140 o 190 que a por ese 2.4, yo si no haces muchos km te lo aconsejaria, tu mismo dices la diferencia de precio entre el gasolina y el diesel pues calcula con esa diferencia para cuantos litros tienes de gasolina.

saludos.

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Esta bien, pero me gustaria que alguien me indicara el consumo real de este motor para poder hacer esos calculos y también del mantenimiento.

 

También si no teneis este motor pero habeis oido hablar de él, os agradeceria que postearais vuestros comentarios aqui.

 

gracias.

Publicado (editado)

Muy buenas

Si te sirve de referencia yo tengo el 2.4 multitronic en un A4 cabrio que pesará +- parecido al A6 (sobre 1.650-1.700 Kg).

El motor es suavisimo, pero no le pidas un tiron a medio regimen de TDI o la fuerza con la que sale un TFSI. Robusto, debe serlo (yo llevo solo 56000 Km con cero problemas) porque motor gasolina + atmosferico....

Consumo: un mechero no es; por ciudad te subira tranquilamente a 13 litros o mas, en carretera llendo normal, rapido pero sin prisas baja a 10 litros y si lo exprimes para ir un poco dinamico tambien te subira a 13-14 litros.

Por ejemplo el antiguo 1.8 T seguro que anda mas o sobre todo mas facil( mas par a medio regimen), gasta menos pero el sonido y suavidad no tiene nada que ver

Por cierto, el mio lleva correa de distribucion :thumbsup:

SDS y espero haberte ayudado

 

Por cierto en el foro del A6 anterior habrá mas foreros que lo llevaran :thumbsup:

Editado por joselet
Publicado

Madre mia, 13, 10, son cifras muy elevadas que creo que no merecen la pena. Si fuera a hacer 10000 km al año y lo tuviera solo 3 o 4 años, pues aun me lo plantearia. Pero tengo intencion de quedarmelo al menos 8 o 10 años (o sea hasta que reviente o me canse de él) y si hechamos numeros pues no salen de ninguna manera.

Gracias de todas formas a los que habeis respondido a mis dudas.

 

:cfsd1:

Publicado

Lo tengo desde hace 8 años y es una maravilla, teniendo en cuenta que hago 12.000 km al año.

Consumos:

13 litros en ciudad

9 a 9,4 en carretera (hay que hacer una conduccion sin pasar de las 3.000 vueltas)

11 litros a 140 km/h

 

Correa distribucion: 400 ó 500 euros con bomba de agua en talleres de confianza, mas de 1000 en la audi (1500 si es el diesel)

Muy suave en la conducción, y su terreno preferido son las autovias y autopistas, donde saca todo su potencial y donde se disfruta de la conduccion, puedes ir a 180 y ni te enteras de la velocidad (depende un poco de la suspension que tenga, la mia es la confor, o como dirian algunos, "el barco", bastante incomoda por carrteras de montaña)

Mantenimiento en general, como cualquier Audi, es decir apenas hay despiece y si todo es cambiar piezas y piezas.

 

Yo estoy muy contento y me volveria a comprar un 2.4 y ademas en manual comoel que tengo. Imprescindible el tempomat y el doble climatizador junto con el subwoofer de serie, del maletero. Si es posible con xenon, ya que sus faros son su mayor defecto al estar pensados para xenon, pero en su lugar si no los quieres te ponen halogena y no se ve ni un pijo.

 

Si necesitas algun dato mas, ya sabes

 

Saludos

 

PD: Tiene fama el 2.4 de alto gasto, comparado con los diesel, pero el otro dia me dijeron que algun 2.5 TDI llega a los 11 litros en ciudad, así que...Al que le guste la gasolina, le gustará este coche. Eso si, si es para hacer km, entonces olvidate porque se dispara todo.

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y que crees que chupa un 2.7 tdi avant? pues no baja de 9 litros y cuidado con la ciudad.En eses caso el consumo es como el 2.4

 

saludos

 

sgg

 

Hace 3 semanas que cambié mi 2.7 TDI, eso sí, berlina. Con 130000 km, la media de consumo fue de 6'4 litros desde el día que salió del concesionario. Conducción 80% autovía. SUpongo que el avant consumirá algo más, peo no creo que la diferencia suba de un 15%.

Saludos.

Publicado
y que crees que chupa un 2.7 tdi avant? pues no baja de 9 litros y cuidado con la ciudad.En eses caso el consumo es como el 2.4

 

saludos

 

sgg

 

 

Pues yo todavia no he visto ese consumo en mi Allroad, que encima pesa mas que un A6 Avant normal... y lleva ese motor...

De los 7,5 , 8 litros no ha pasado nunca...

Publicado
Lo tengo desde hace 8 años y es una maravilla, teniendo en cuenta que hago 12.000 km al año.

Consumos:

13 litros en ciudad

9 a 9,4 en carretera (hay que hacer una conduccion sin pasar de las 3.000 vueltas)

11 litros a 140 km/h

 

Correa distribucion: 400 ó 500 euros con bomba de agua en talleres de confianza, mas de 1000 en la audi (1500 si es el diesel)

Muy suave en la conducción, y su terreno preferido son las autovias y autopistas, donde saca todo su potencial y donde se disfruta de la conduccion, puedes ir a 180 y ni te enteras de la velocidad (depende un poco de la suspension que tenga, la mia es la confor, o como dirian algunos, "el barco", bastante incomoda por carrteras de montaña)

Mantenimiento en general, como cualquier Audi, es decir apenas hay despiece y si todo es cambiar piezas y piezas.

 

Yo estoy muy contento y me volveria a comprar un 2.4 y ademas en manual comoel que tengo. Imprescindible el tempomat y el doble climatizador junto con el subwoofer de serie, del maletero. Si es posible con xenon, ya que sus faros son su mayor defecto al estar pensados para xenon, pero en su lugar si no los quieres te ponen halogena y no se ve ni un pijo.

 

Si necesitas algun dato mas, ya sabes

 

Saludos

 

PD: Tiene fama el 2.4 de alto gasto, comparado con los diesel, pero el otro dia me dijeron que algun 2.5 TDI llega a los 11 litros en ciudad, así que...Al que le guste la gasolina, le gustará este coche. Eso si, si es para hacer km, entonces olvidate porque se dispara todo.

 

 

Bueno, el 2.4 del que hablo es del A6 C6, es decir del 2005. ¿Entiendo que lleva el mismo motor que el tuyo?

 

Por otro lado, y para acabar de liarme ya del todo, ayer miré el consumo medio en el coche de mi mujer (un fabia 1.4 gasolina) y teniendo en cuenta que solo hace ciudad.....atencion 14.1!!!! c***ooo!! menos mal que un deposito le dura todo el mes... :cfsd1:

Entonces pienso y digo, si ella gasta eso porque no puedo yo gastar lo mismo? asi que ya la tenemos otra vez. Me lo compro o no me lo compro? Me hace falta tanto coche o no. Me entrara en el parking o no. Me gastaré el doble de gasolina después que ahora en gasoil, pero tendré un cochazo que se va a c...ar la perra. Me arruinaré con las reparaciones de audi o en el taller del barrio me lo haran igual...... :notworthy: buf, que lio mental llevo.

 

A ver si me hechais un cable, que tengo ganas de cambiar de coche pero no me decido.

 

:shy:

Publicado
y que crees que chupa un 2.7 tdi avant? pues no baja de 9 litros y cuidado con la ciudad.En eses caso el consumo es como el 2.4

 

saludos

 

sgg

 

 

Pues yo todavia no he visto ese consumo en mi Allroad, que encima pesa mas que un A6 Avant normal... y lleva ese motor...

De los 7,5 , 8 litros no ha pasado nunca...

 

No hace falta que lo haga pero para refrendar lo que dicen otros compañeros con el 2.7 TDI, decir que dandole caña (soy de los que les pesa el pie) en 55.000 Km tengo un consumo medio de un 8,5. Es un Allroad con tracción Quattro, cambio Triptronic y 150 Kg mas que un Avant 2.7 TDI. Supongo que del mio a un Avant un litro menos bien se le saca.

 

Un saludo

 

Luis Tai

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2.7 AVANT ,RUEDAS 16,Multitronic, 63.000 km.Ver consumso inferiores a 8 litros en el ordenador , dificl. En cudad se dispara.Llegar a 700 km antes de entrar reserva , dificil. Y nunca me han puesto una multa por exceso de velocidad.Ayer volviendeo de vlc ( alacuas) castellon , el ordenador marco algo mas de 8 litros

 

sera el miim pero esos son los datos , y me parecen bien.

 

saludos

 

sgg

Publicado
Si que el mio es un A8 3.0 TDI Quattro, el ordenador 2 lleva 18.000 sin resetear y marca 7,9 l/100. En ciudad, callejeando, me cuesta bajar de 13-14 l. En carretera depende de 6,2 a 7,0 litros.

 

juan ignacio

 

 

Flipo con este consumo y otros.... :fisch:

A6 TDI 3.0 Quattro Tiptronic. Consumo medio FIS (en 54.000 km) 9.5. Ciudad hago poca (supongo que subirá a unos 12, depende el recorrido, trafico, etc etc) y en carretera voy dinamico :thumbsup: , pero consumos de 7 litros no recuerdo haber visto casi nunca...

Ojo, no estoy diciendo que no sean reales, pero debe ser yendo suave suave :claugh:

SDS

PD. perdon por irnos del tema del post

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