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He flipado con un comercial hoy !!!


Oklopo

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Os expongo el caso.

 

Yo voy a comprarme un coche nuevo.

Voy entregar uno a cambio.

El que voy a entregar a cambio, tiene 2 años.

Y me dice que tal y como están las cosas ( crisis ), que no me puede dar mucho.

Digo...bueno pues dime lo que pone el libro de matricula, y por matricula a ver lo que me dan, y si me lo puedes arreglar mejor.

Y me dice....Mira por tu matricula te damos XXX euros, y a ésto, tal y como están las cosas tenemos que quitarle un 30%, que se te quedaría en XXX - 30% ..... se me ha puesto una cara de gil***ollas que no veas...he cojido me he levantado y me he ido.

 

Es eso legal ????

Yo creía que lo mínimo que te daban por tu coche, es el valor de la matricula, si el coche está en buen estado te pueden arreglar algo...

 

Bueno la cuestión es:

 

El valor de los libritos x matricula, es lo mínimo que te pueden dar no ????

No te pueden rebajar ni un sólo céntimo de lo que indica el librito no ????

 

 

Ya me comentareis, os lo agradecería, así sabré si he hecho bien, en levantarme e irme, o no.

 

Saludos a todos.

Editado por Oklopo
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A verle contestado que por esa regla de tres, te haga un descuento del 30%......ya se sabe...por la crisis...como no vendeis un colin....!!!!!! pues eso....me haces el 30 de descuento....!!!!!! no te jode....!!!! el tío no teníaa ganas de vender.

El precio del Ganvam es orientativo, si el coche está muy destrozado pues hombre si que hay que quitar pasta, pero en un coche con dos años, quitarle del precio G un 30 %.......me parecce una tomadura de pelo!!!!!!

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A verle contestado que por esa regla de tres, te haga un descuento del 30%......ya se sabe...por la crisis...como no vendeis un colin....!!!!!! pues eso....me haces el 30 de descuento....!!!!!! no te jode....!!!! el tío no teníaa ganas de vender.

El precio del Ganvam es orientativo, si el coche está muy destrozado pues hombre si que hay que quitar pasta, pero en un coche con dos años, quitarle del precio G un 30 %.......me parecce una tomadura de pelo!!!!!!

 

 

Estoy de acuerdo, !!Pocas ganas de vender!!!, aunque bueno..... como Audi es la única que ha subido las ventas, yo que se....

 

S2!

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Me parece que estais un poco equivocados, porque en el concesionario te pueden dar lo que les de la gana, otra cosa és que tu aceptes o no. Tal y cómo están las cosas si no te quieren dar lo que marca en ganvam me parece correcto porque piensa que ellos después lo tienen que vender y ganar pasta y con lo que cuesta vender los V.O. deben poner precios buenos. Otra cosa és que descontar el 30% sea demasiado pero en los coches muy nuevos siempre ha pasado eso y más cómo están las cosas. En muchos sitios directamente no te dicen ni el precio para que no les llames ladrones.

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Exacto. Lo del Ganvam no vale más que como referencia, pero te pueden dar el 30% menos, o nada si no les apetece. Cuando compré el Crosspolo por el Polo anterior me daban 0€, así que lo vendí por mi cuenta y me saqué 2500 pavos. El comercial me lo dijo muy claro, yo probablemente podía sacar en el mercado 2000 o 3000 euros, pero ellos no compran, venden, y por tanto no me daban nada por el coche, pusiera lo que pusiera en el Ganvam. Le saqué un buen precio en el Cross, y ahí se acabó la historia.

 

Resumiendo, no están obligados a darte nada.

 

Saludos

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Hombre, respecto a estos ultimos mensajes....pues claro que te pueden dar lo que quieran, faltaria mas.....pero tal y como estan las cosas.....es para decirles que se metan el coche donde les quepa......que seguro que allí...encuentran alguno mas..... :drool:

 

Evidentemente, por eso no he comprado.

 

No creas que por estar mal las cosas interesa tirarse al charco....si me dan 21.000 € por el coche ( como dice el libro) y me venden un Audi con un 10% de descuento, resulta que en el nuevo ganan bien poco y al mio le tienen que sacar beneficio, así que hay que venderlo en 23.000 mínimo, y por ese precio no lo venden, tienen 50 como ese.

 

No interesa tener un riesgo de 21.000 € para ganar 1000 en el nuevo, antes sí porque se vendía un elefante rosa, pero ahora no, y menos coches usados caros.

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Pues teneis razón TODOS, pero justo por estos tiempos, las ventas hay que trabajarselas mas, porque un buen comercial, no comercia con lo que no tiene, sino con lo que tiene, y si lo sabe hacer bien, se llega a un acuerdo, pero si de buenas a primeras se cierra ASI, pues nada, ya ha perdido una venta, y no estan las cosas para hacer eso...en fin "que nos falta profesionalidad a la hora de hacer nuestro trabajo" y ya está :drool:

 

S2

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Pues teneis razón TODOS, pero justo por estos tiempos, las ventas hay que trabajarselas mas, porque un buen comercial, no comercia con lo que no tiene, sino con lo que tiene, y si lo sabe hacer bien, se llega a un acuerdo, pero si de buenas a primeras se cierra ASI, pues nada, ya ha perdido una venta, y no estan las cosas para hacer eso...en fin "que nos falta profesionalidad a la hora de hacer nuestro trabajo" y ya está :drool:

 

S2

 

Es que es imposible llegar a un acuerdo cuando un coche usado que hace un año se vendía en 20.000 la gente no lo compra ni por 14.000 y encima nadie compra un coche si exigir ( normal) el máximo descuento.

 

Una negociación puede llegar a buen puerto cuando chocamos por 1000 euros, no por 12.000, eso es imposible y es lo que está pasando.

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