nachopassat Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 Hola!! despues de 3 meses por aki me voy a presentar par aque me conozcais mas ya que ya e kedado con algun miembro del foro jeje wneo os cuento: Mi coche es un Passat 3bg del 2002 TDI 130 cv 272.000km pero no aarent amas de 100mil jejej ty enamorado de el y no me hadado ningun problema! Mi otro coche es un A4 B5 restyling del año 1999 TDI 110cv con 264mil km heredado de mi padre, ultimamente ha dado algun fallo que espero arreglar pronto y ke ahora os cuento: Fallos actuales: - Al encender el coche sale fallo del ABS pero despue sse apaga y el ABS funciona bien(creo que son las coronillas del ABS que hay que limpiarlas o las pastillas que las lleva desgastadas) - Radio cd que instale yo hay que cablearlo bien porque solo funciona con las luces encendidas - holgura en la bomba de la direccion que cabiare cuando rebiente, de momento solo pierde muy poco a poco liquido - Pulir entero el coche y encerarlo - Limpieza de asientos delanteros a fondo - Algo mas que seguro que se me olvida jeje Y ahora el passat jeje: Espero que os gusten!!! Responder
TURBO INSIDE Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 Los dos :crying_anim: La estética interior de A4 no se ve muy distinta comparada con el VW. Siguen unos chavales nuestros A4 Nos vemos por el foro Responder
DjF Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 Jodo nacho muy guapo el Passat , ya e visto los tubos del W8 que me comentaste el otro dia. Y que decir del B5 tio que lo tienes impresionante. Buenos carros si señor Responder
Rf20vT Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 Bienvenido, aunque ya nos habíamos leido en otras ocasiones Se ven impecables los 2 bichos! Saludos Responder
Edistyle_rs Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 Bienvenido! Preciosa la modificacion del escape de 3BG... Responder
FrankAudi Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 Si señor, bienvenido y muy bonitos coches, ambos alemanes por cierto!. El A4 se lo ve bien parado, unas llantas, un poco mas bajo y a correr. Saludos!. Responder
DARTANYAN Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 Bienvenido compañero!! Los escapes del Passat cojonudas !!!! El A4 bajadito cambia un rato largo!!! y ya puestos sin emblemas queda mas mejor! Saludos y a disfrutar, Responder
Manuel_A4B5 Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 (editado) Bienvenido al foro, espero que aprendamos cosas juntos. Para empezar: - Radio cd que instale yo hay que cablearlo bien porque solo funciona con las luces encendidas Ha mi tambien me pasaba lo mismo en mi restyling, fijate bien el los cables del radio-cd suelen venir uno amarillo y otro rojo, el amarillo es para que te guarde las memorias de la radio, no se ponga la hora a 0, vamos para que no se desconfigure (corriente sin corte), y el rojo es para que le llegue la corriente cuando das el contacto o arrancas, en este caso tu le tienes puesto el rojo al cable de la iluminacion del panel central. Te debo decir que yo por mas que busque no encontre ningun cable que me llevara corriente al dar el contacto, solucion conectar el rojo donde tienes el amarillo, es decir que te tiren los dos de la corriente sin corte. El problema o ventaja segun se mire... es que cuando cortes el contacto no se apagara el radio-cd y tendras que pulsar el boton de off (en mi caso con una pulsacion se queda la hora en la pantallita y las lucecitas encendidas, y pulsando un par de segundos se apaga por completo), ese es el problema que siempre tendras que apretar el boton y al mismo tiempo ventaja si quieres escuchar la radio sin poner el contacto. Se que alguno sabra como sacar un cable del contacto para que te aga de corriente comutada (para el cable rojo) pero yo no lo se, si alguien lo cuenta ya lo provare. Un saludo y mirate los frenos que por seguridad es una de las cosas mas importantes en un coche. Editado 12 de Enero del 2009 por Manuel_A4B5 Responder
jsau Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 El B5 ya lo vi en persona ... el Passat también está muy bien, sobre todo muy cuidado, y como ya te han dicho los escapes le quedan de muerte. Un saludo Responder
Juanma24 Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 bienvenido, ke wpo el passat lo tienes muy kuidao pa ser del 2002 parece nuevo un saludo Responder
MIGUELSPORT Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 Bienvenido a tu casa, los dos coches se ven en muy buen estado, pero a mi me gusta mas el b5, supongo que pronto empezaras a cambiaslo en lo que puedas y te guste Saludos.Miguel Responder
nachopassat Publicado 12 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 Muchas gracias a todos por los elogios a mis coches jejeje, el a4 lo tengo un poco mas descuidado pero estoy a la espera de k alguien me deje una pulidora para pulirlo y luego encerarlo ke le hace mucha falta jeje. Muchas gracias manuel por la informacion, me taba volviendo loco con la dichosa radio jeje esta tarde tng ke kojerlo par acambiarle la bateria ke lo tngo en el garaje parao lo hare aver ktal me va jeje. Aver que os parece esto: Al passat le voy a poner unas llantas de 17, las phoenix del mismo passat son presiosas, y al audi le metere las llantas que tengo ahora en el passat y lo rebajare 20 o 30 mm la suspension, sabeis si se puede rebajar la de serie? sk no ty muy puesto en el tema. SALUDOS!! Responder
SerVus Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 Buenos coches,el passat lo baraje en su dia y me sigue gustando mucho,esas colitas de escape...respecto a rebajar la suspension de origen imposible,lo mas parecido seria cambiar solo los muelles,pero hagas lo que hagas supondra dinero Responder
nachopassat Publicado 12 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 jeje graxias servus pro lo de los amortiguadores, pos meparece k se kedaran sin cambiar e jeje admas los llev anuevos k se los cambiamos ace 2000 mil km Responder
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