Luisake Aritoss Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 ......muy buenas......pues éso..que voy a cambiar el juego de discos y pastillas delanteras de mi gordito y a ver si alguien me podría asesorar a ello.....poniéndome algún enlace o similar donde pueda comparar precios y demás........los quiero rayados......alguien los tiene??......qué tal resultado dan??.....un saludo y gracias de antemano. Responder
Rubenin_fu Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 Referente a los frenos. Una buena opción son los Brembo... Creo que valen los de accesorios originales del Seat León. Pero sólo en llanta de 18". Referencia: 1P0 071 450 Pero no se lo que valen. Responder
Rubenin_fu Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 Creo que son estos... Responder
Rober_Sline Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 A que precio salen los discos y pastillas ?? , tambien hay para atras ? Responder
rafasportback Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 En serio me decís que en recambios de seat los tenemos? Responder
xhakar Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 por cuanto salen esos frenos? Responder
Rubenin_fu Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 Los kits de frenos deportivos Brembro (1P0 071 450) no sólo cuentan con la garantía de una marca líder sino también con la experiencia de participar en casi todos los grandes premios del mundo del motor. Los discos sobredimensionados y las pinzas de 4 pistones proporcionan una respuesta inmediata, a la altura de la conducción deportiva más exigente. El kit contiene, además, latiguillos metálicos especiales que proporcionan una respuesta más rápida y segura al conjunto. Tanto la tecnología usada en la fabricación del kit Brembo como los materiales empleados, son los más avanzados en el campo de la competición. No se lo que valen; en el Reino Unido Valen 1450 libras, pero en euros... no se!! Un saludiño!! Ciao!! Responder
Luisake Aritoss Publicado 11 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 :ranting2: <_< ....jooder rubenin¡¡¡....así me has dejado tio.........espectaculares.......ésas fotos son de tu auto?...... .....ké buenas...........yo kiero cambiar los discos........las pinzas no.......supongo ke habrá otra casa ke haga discos ventilados.....pero rayados........no perforados.........prefiero los rayados.......supongo ke Necto,Valeo tal vez??......estuve mirando por aki y no ví nada...nisikiera un put* catálogo......a ver si me muevo ésta semana y veo algo en alguna tienda........los del FR nos valen????....................gracias por tus respuestas kompi... Responder
allblack Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 esos frenos son de coña (son un kit junior triste triste en rendimiento para la pasta q cuestan) Responder
SergiA3 Publicado 11 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Enero del 2009 esos frenos son de coña (son un kit junior triste triste en rendimiento para la pasta q cuestan) Haced caso a Allblack que de esto sabe un rato¡¡ Responder
Luisake Aritoss Publicado 12 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2009 .....eeeeyyyyy¡¡¡.allblack¡¡.......cuánto tiempo¡¡.....un saludo tio......oye.....me fio de tus palabras de sabiduría 100x100......cuáles me recomiendas??.....si estás documentado en algo más sino pues nada... ......muchas gracias de antemano kompi............cuídate¡¡...... Responder
allblack Publicado 13 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2009 Pues dentro de la propia brembo tienes dos kits oficiales y uno extraoficial el primero está pensado para sustituir los OEM más básicos como pueden ser los de 288mm de los 2.0TDI o los 280mm de los 1.9TDI 1.6FSI etc su tamaño de disco es 330x28mm con pinza tipo A de 4 pistones (es un kit tirando a sencillo parecido al de recambios seat y por su precio puedes poner unos Galfer EVO que creo son más efectivos) el segundo es ya cosa seria, discos flotantes (2 piezas) en 355x32mm con pinza tipo H de 4 pistones ideal para mejorar la frenada de los S3 y 3.2... pero su precio es carillo Tanto el kit 330 como el 355 pueden pedirse con discos rayados o perforados. la tercera opción son unos kit de frenos inicialmente pensados para los Leones de Copa, el disco es el sobredimensionado original de S3 y 3.2 (345x30mm) con la pinza anteriormente citada, la tipo H. de precio estan muy bien pero carecen de "soporte oficial". si quieres más info de estos últimos (son los que yo monto) o de los otros mándame un MP que tengo algunas fotos de todos ellos. un saludo Responder
lupogt Publicado 13 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2009 Como dice Allblack, esos frenos no valen lo que piden, de todas formas que motor tienes, por que a ver si me vas a deir que es un 1.6 y lo notas escaso de frenos para tanto cv. Responder
Luisake Aritoss Publicado 14 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 14 de Enero del 2009 .......allblack............ .......COJONUDO TIO.........eres grande kompi........ ..............he tomado nota........voy a preguntar....también a mi mecánico de barrio....y contrastando opiniones veré ké hago......te mandaré un email en breves para preguntarte también precios ok?..........MUCHÍSIMAS GRACIAS TIO........... ..........lugpot.........tengo un 2.0TDI 140.....de Noviembre del 2004..... Responder
Javi110 Publicado 15 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 15 de Enero del 2009 la tercera opción son unos kit de frenos inicialmente pensados para los Leones de Copa, el disco es el sobredimensionado original de S3 y 3.2 (345x30mm) con la pinza anteriormente citada, la tipo H. de precio estan muy bien pero carecen de "soporte oficial". si quieres más info de estos últimos (son los que yo monto) o de los otros mándame un MP que tengo algunas fotos de todos ellos. un saludo Mas info plis, que el S3 tiene una patata de frenosss!!!! Responder
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