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En un A2 1.4 del 2000???. Que es lo que dice Audi al respecto???.

 

La gente parece que las cambia antes por el tema de los rodillos, pero se por experiencia que si casca antes de la frecuencia de cambio que recomienda el fabricante y siempre has llevado el coche a Concesionario oficial, palman y pagan ellos.

 

Saludos.

  • 3 semanas más tarde...

Publicado
En un A2 1.4 del 2000???. Que es lo que dice Audi al respecto???.

 

La gente parece que las cambia antes por el tema de los rodillos, pero se por experiencia que si casca antes de la frecuencia de cambio que recomienda el fabricante y siempre has llevado el coche a Concesionario oficial, palman y pagan ellos.

 

Saludos.

 

 

120.000 km. suerte con lo de que palman ellos

 

saludos

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En un A2 1.4 del 2000???. Que es lo que dice Audi al respecto???.

 

La gente parece que las cambia antes por el tema de los rodillos, pero se por experiencia que si casca antes de la frecuencia de cambio que recomienda el fabricante y siempre has llevado el coche a Concesionario oficial, palman y pagan ellos.

 

Saludos.

 

 

120.000 km. suerte con lo de que palman ellos

 

saludos

 

En el A3 del 1997 a 2001 es cada 90.000km

 

120.000km me parecen muchos km, y si casca te quedas sin coche y con una avería de motor nuevo...

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En un A2 1.4 del 2000???. Que es lo que dice Audi al respecto???.

 

La gente parece que las cambia antes por el tema de los rodillos, pero se por experiencia que si casca antes de la frecuencia de cambio que recomienda el fabricante y siempre has llevado el coche a Concesionario oficial, palman y pagan ellos.

 

Saludos.

 

 

120.000 km. suerte con lo de que palman ellos

 

saludos

 

En el A3 del 1997 a 2001 es cada 90.000km

 

120.000km me parecen muchos km, y si casca te quedas sin coche y con una avería de motor nuevo...

 

 

Hola, en los a3 del 97 al 2001 se cambia cada 120.000km es en los tdi cada 90.000km. da igual que sean muchos o pocos es lo que marca el fabricante.

 

saludos

  • 1 mes más tarde...
Publicado

estoy casi seguro de que es a los 120000 para 1 coche gasolina pero el rango para cambiarlo esta entre los 90000 y los 12000. Mejor cambiarlo a tiempo que si no la reparacion suele ser muy costosa....

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