Pagani Zonda R

[allblack]

Motor de Origen Mercedes V12 Atmosférico con 7,3 litros de cilindrada.

 

Tan solo 1100kg para 750cv a 8000rpm y un par de 710Nm, Carrocería íntegramente construida en carbono

 

Acelera de 0-100 en 3,2sg y es capaz de llegar a 398km/h

 

Solo 10 unidades a un precio de 1,4 millones de €

 

 

 

 

 

 

Foto comparativa Zonda Vs Zonda R

 

[CHARLY®]

Motor de Origen Mercedes V12 Atmosférico con 7,3 litros de cilindrada.

 

Tan solo 1100kg para 750cv a 8000rpm y un par de 710Nm, Carrocería íntegramente construida en carbono

 

Acelera de 0-100 en 3,2sg y es capaz de llegar a 398km/h

 

Solo 10 unidades a un precio de 1,4 millones de €

 

 

 

 

 

Vaya bestia!!!! :drool: :drool: :drool: .

 

Ese perfil me encanta.

 

 

S2

[Climber]

Si pudiera, no lo dudaba. Pagani me parece de lo mejor y más exclusivo. Además el servicio al cliente es muy bueno, el propio Horacio Pagani se preocupa personalmente de los problemas de los coches.

Impresionante.

[jaimemz]

brutal!!!

[bocayna]

Un ataud con ruedas

[allroad the best!]

Esto si que es un pepino con ruedas, y no lo que anuncia Nadal jaja

Pude ver un Pagani "normal" en el gran casino de Monaco y era espectacular, asique me imagino que este sera espectacular X 10

[TURBO INSIDE]

No consiguen pillar al Bugatti Veyron

0/100 en 2´5 sg. 407 km/h

 

Editado 16 de Enero del 2009 por TURBO INSIDE

[Juaner]

Cuanto saldrá pintarlo de blanco

[allblack]

No consiguen pillar al Bugatti Veyron

0/100 en 2´5 sg. 407 km/h

 

 

En TopGear el pagani en una versión un pelín menos radical fue más rápido en circuito q el veyron... así q si q está "pillado"

 

[TURBO INSIDE]

No consiguen pillar al Bugatti Veyron

0/100 en 2´5 sg. 407 km/h

 

 

En TopGear el pagani en una versión un pelín menos radical fue más rápido en circuito q el veyron... así q si q está "pillado"

 

 

Bueno si te pones ASI ......

 

Me quedo el Veyron ya que es peor .....

 

 

En prestaciones pocos pueden esos 2´5 sg.

Pero son los dos unas joyas.

 

 

Por cierto si lo pintas de blanco, te puedo ayudar me sobro algo de pintura:

[allblack]

al ser "solo" trasera es muy complicado mejorar los tiempos del veyron, pero la agilidad de una tonelada menos en circuito se nota.

[TURBO INSIDE]

al ser "solo" trasera es muy complicado mejorar los tiempos del veyron, pero la agilidad de una tonelada menos en circuito se nota.

 

De todas maneras no se nota que me gusta el veyron.

Fuera bromas, en el salón del aut. de madrid, tenían un zonda como sonaba, que movimiento de suspensiones. Esto que nos gusten los coches ... que malo. Quien pudiera llegar a esas esferas

[saul_betiko_12]

No consiguen pillar al Bugatti Veyron

0/100 en 2´5 sg. 407 km/h

 

 

En TopGear el pagani en una versión un pelín menos radical fue más rápido en circuito q el veyron... así q si q está "pillado"

 

 

En circuito es normal que el pagani gane, es un coche mas agil pero en recta...habria que ver a estos dos...

 

Vaya pedazo de pepino el Zonda R...me voy a pedir a la puerta de la iglesia a ver si consigo 1.400.000€....

[TURBO INSIDE]

No consiguen pillar al Bugatti Veyron

0/100 en 2´5 sg. 407 km/h

 

 

En TopGear el pagani en una versión un pelín menos radical fue más rápido en circuito q el veyron... así q si q está "pillado"

 

 

 

eres un :ranting2: me has picado con el video jajaja

Bueno quiero decir que los tiempos están muy ajustados ... gano el pagani pero por poco:

- ZONDA = 1.17.8

- VEYRON = 1.18.3

[allblack]

No consiguen pillar al Bugatti Veyron

0/100 en 2´5 sg. 407 km/h

 

 

En TopGear el pagani en una versión un pelín menos radical fue más rápido en circuito q el veyron... así q si q está "pillado"

 

 

 

eres un me has picado con el video jajaja

Bueno quiero decir que los tiempos están muy ajustados ... gano el pagani pero por poco:

- ZONDA = 1.17.8

- VEYRON = 1.18.3

 

este es el Zonda R por eso te digo q tiene q dar miedo verlo volar en circuito.