Como se configura ahora la llave??

[davidtdi]

Pues me acaban de cambiar el motor del cierre centralizado por uno de segunda mano,asi que ahora como era de esperar mi llave no abre mediante el mando a distancia Segun tengo entendido tendre que comprar un chip nuevo y codificarlo con el motor de este cierre centralizado.

 

Si no es asi que tengo que hacer??

[Jordancillo]

Pues me acaban de cambiar el motor del cierre centralizado por uno de segunda mano,asi que ahora como era de esperar mi llave no abre mediante el mando a distancia Segun tengo entendido tendre que comprar un chip nuevo y codificarlo con el motor de este cierre centralizado.

 

Si no es asi que tengo que hacer??

Olvidate no necesitas nada de eso. Solo tienes que codificar y es la mar de sencillo.

- Da el contacto con una llave sin mando. Bloquea manualmente la puerta del conductor con la llave que quieres programar antes de transcurridos 30 segundos desde que das el contacto y antes de 5 segundos despues de bloquear la puerta del conductor, pulsa una vez el boton del mando de apertura ( para la memoria de llave numero 1, para la 2ª llave seria 2 veces y asi... hasta 4 llaves ), los intermitentes parpadean 1 vez para indicar que se ha recibido la señal., espera 5 segundos y pulsa apertura 1 vez de nuevo para confirmar la programacion, el vehiculo se abre, y ya terminó el proceso de programacion, quitar el contacto y listo. Entre cada llave a programar, hay que apagar el contacto siempre.

 

Suerte campeo y ya nos cuentas.

[davidtdi]

Pues me acaban de cambiar el motor del cierre centralizado por uno de segunda mano,asi que ahora como era de esperar mi llave no abre mediante el mando a distancia Segun tengo entendido tendre que comprar un chip nuevo y codificarlo con el motor de este cierre centralizado.

 

Si no es asi que tengo que hacer??

Olvidate no necesitas nada de eso. Solo tienes que codificar y es la mar de sencillo.

- Da el contacto con una llave sin mando. Bloquea manualmente la puerta del conductor con la llave que quieres programar antes de transcurridos 30 segundos desde que das el contacto y antes de 5 segundos despues de bloquear la puerta del conductor, pulsa una vez el boton del mando de apertura ( para la memoria de llave numero 1, para la 2ª llave seria 2 veces y asi... hasta 4 llaves ), los intermitentes parpadean 1 vez para indicar que se ha recibido la señal., espera 5 segundos y pulsa apertura 1 vez de nuevo para confirmar la programacion, el vehiculo se abre, y ya terminó el proceso de programacion, quitar el contacto y listo. Entre cada llave a programar, hay que apagar el contacto siempre.

 

Suerte campeo y ya nos cuentas.

 

Te refieres a que meta la llave en la cerradura de la puerta,no??

Editado 19 de Enero del 2009 por davidtdi

[Jordancillo]

Exacto, y que la gires para cerrarla antes de pasados 30 seg desde que giras el contacto, mucho mucho OJO CON LOS TIEMPOS que sino no haces nada.

[Juanako]

Si no es indiscreción, ¿por cuanto te salió la bomba de cierre de segunda mano?

[Jordancillo]

Si no es indiscreción, ¿por cuanto te salió la bomba de cierre de segunda mano?

A mi me costó 50€ en Vigo. Muy muy barata la verdad ( desguace )

[davidtdi]

Exacto, y que la gires para cerrarla antes de pasados 30 seg desde que giras el contacto, mucho mucho OJO CON LOS TIEMPOS que sino no haces nada.

 

Muchisimas gracias,tio

 

Por cierto he abierto el mando para mirar el chip,influira en algo?

[Jordancillo]

Exacto, y que la gires para cerrarla antes de pasados 30 seg desde que giras el contacto, mucho mucho OJO CON LOS TIEMPOS que sino no haces nada.

 

Muchisimas gracias,tio

 

Por cierto he abierto el mando para mirar el chip,influira en algo?

No pasa nada hombre, ese chip es el inmobilizador, que va codificado para tu cuadro, y no tiene nada que ver con el mando. El chip se mira pero no se toca que si se jode, la llave a tomar por culo

[Juanako]

Exacto, y que la gires para cerrarla antes de pasados 30 seg desde que giras el contacto, mucho mucho OJO CON LOS TIEMPOS que sino no haces nada.

 

Muchisimas gracias,tio

 

Por cierto he abierto el mando para mirar el chip,influira en algo?

 

Cuidado con el chip que vale mucha pasta jeje y como se rompa tendrás que ir a la audi

[Juanako]

Si no es indiscreción, ¿por cuanto te salió la bomba de cierre de segunda mano?

A mi me costó 50€ en Vigo. Muy muy barata la verdad ( desguace )

 

Comparado con lo que vale en el conce... es un regalo

[Jordancillo]

Si no es indiscreción, ¿por cuanto te salió la bomba de cierre de segunda mano?

A mi me costó 50€ en Vigo. Muy muy barata la verdad ( desguace )

 

Comparado con lo que vale en el conce... es un regalo

Ya te digo, si necesitas una te la agencio en la proxima visita.

[Bully]

Ya que estamos con el tema de David. El que tenga bloqueado el bombin ¿no se puede programar la llave por medio de otra fórmula?

 

Saludos.

[Juanako]

Si no es indiscreción, ¿por cuanto te salió la bomba de cierre de segunda mano?

A mi me costó 50€ en Vigo. Muy muy barata la verdad ( desguace )

 

Comparado con lo que vale en el conce... es un regalo

Ya te digo, si necesitas una te la agencio en la proxima visita.

 

Necesitaría un clima restyling pero... me imagino que sea muy caro

[Juanako]

Ya que estamos con el tema de David. El que tenga bloqueado el bombin ¿no se puede programar la llave por medio de otra fórmula?

 

Saludos.

 

Me temo que no Patrick... Podrías probar con el botón de cierre de las puertas interior pero no creo que funcione

[Jordancillo]

Si no es indiscreción, ¿por cuanto te salió la bomba de cierre de segunda mano?

A mi me costó 50€ en Vigo. Muy muy barata la verdad ( desguace )

 

Comparado con lo que vale en el conce... es un regalo

Ya te digo, si necesitas una te la agencio en la proxima visita.

 

Necesitaría un clima restyling pero... me imagino que sea muy caro

La ultima vez que lo vi, 100€ con los botones impecables y como nuevo.