A vueltas con el Tempomat...

[Chino Mandarin]

Hola a todos. A ver si alguien puede ayudarme. Mi coche es un A4 Avant 1.9 TDI (b6). Ayer estuve mirando la famosa pegatina que tiene la centralita quitando la tapa superior de la columna de dirección justo detrás del volante. Y la verdad es que no sé si miré bien o no, porque no había mucha luz, pero apunté la referencia que salía: 8EO953541 C. ¿Puede ser correcto lo que he apuntado? . Lo digo porque en distintos post que he estado leyendo sobre el tema del tempomat, la referencia acababa en 549 en vez de en 541 como el mío. Si lo que he apuntado es correcto, ¿me valdría la centralita para instalar el tempomat directamente sin necesidad de cambiarla?. Parece ser que las que acababan en la letra F no valían. La mía, si lo he apuntado bien a caba en C.

Gracias por la ayuda.

[Mad-i]

Hola!

 

Aunque no tiene mucho que ver con lo que has posteado (para lo que no te puedo echar un cable) os quiero decir que ayer trasteando con el VagCom en mi coche, en uno de los módulos que creo recordar que era el 17-Instruments, en los Meas.Blocks me salían unos campos que ponían "Cruise Control" con un montón de ceros. A ver si lo miro luego y os lo pongo. ¿Puede eso significar que está preparado para llevar el tempomat?

Por cierto, he pedido presupuesto en el conce para montarlo, cuando lo tenga os lo pongo...

 

Salu2.

[tarin]

Espero ese presupuesto, Mad-i. Por cierto, tu A3 es el modelo anterior o el actual?

[Chino Mandarin]

A ver, he abierto el post para preguntar algo muy concreto, así que por favor os ruego no os aprovechéis de él para vuestras "cositas", ¿vale?.

Es broma, eh? jejejejejeeee.

 

S2 y a ver si alguien me dice algo.

[Chino Mandarin]

Nada, que acabo de verlo bien y la referencia no es esa, sino la que acaba en la famosa F, así que hay que cambiar las centralita. B)

[Mad-i]

Tarin, mi A3 es de la primera generación, concretamente del 99 aunque es modelo 2000. Al respecto del presupuesto, lo sigo esperando, no me lo han dado todavía.

 

Chino Mandarín, te has fijado lo aprovechaos que somos, es que este es un post ecológico y reciclable... B)

 

Por cierto, lo de la F de la centralita ¿hay que mirarlo con el VagCom?¿O se ve en algún sitio especial?

 

Salu2.

[tarin]

Mad-i, si quieres hablamos por privado para no molestar a Chino Mandarin, y si no, seguimos aqui mismo.

 

Yo no se si la centralita que tenemos nos vale o no... algun fenomeno que nos diga como comprobarlo con el VAG-COM?

[Mad-i]

Hola!

 

A ver si luego le meto el VagCom al coche y averiguo lo de la centralita.

 

Salu2.

[Mad-i]

Hola!

 

Os pongo todos los valores que me han salido en el Autocheck del VagCom, por supuesto sin ninguna avería... :blink:

Creo que la centralita es la que corresponde al módulo 01-Engine o al 17-Instruments.

 

Aquí van (quoted):

Chassis Type: 8L - Audi A3/S3

Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

 

Address 01    -------------------------------------------------------

  Controller: 038 906 012 A 

  Component: 0400SG  2801

  Coding: 00002

  Shop #: WSC 06435

0 Faults Found:

 

Address 03    -------------------------------------------------------

  Controller: 1C0 907 379   

  Component: ESP    20    CAN  V002

  Coding: 18945

  Shop #: WSC 06435

0 Faults Found:

 

Address 08    -------------------------------------------------------

  Controller: 8L0 820 043 M 

  Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D77

  Coding: 03143

  Shop #: WSC 06435

0 Faults Found:

 

Skipping Address 15-Airbags

 

Address 17    -------------------------------------------------------

  Controller: 8L0 920 900 B 

  Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D10

  Coding: 07140

  Shop #: WSC 03403

  Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X9203110

0 Faults Found:

 

Address 35    -------------------------------------------------------

  Controller: 8L0 862 257 K 

  Component: ZV-Pumpe, Funk      D11

  Coding: 12896

  Shop #: WSC 03403

0 Faults Found:

 

End  -------------------------------------------------------

 

Salu2.

 

PD.- Parece que no tengo ninguna F...

[Chino Mandarin]

Hola de nuevo. Que no me molesto, hombre, jejeje . En cuanto a la centralita, yo la he mirado soltando los dos tornillos que hay justo detrás del volante, en la columna de dirección a ambos lados, en la parte inferior. Hace falta un destornillador Torx T9. Es muy fácil y se hace en 2 minutos. Cuando empiezas a desatornillar, la tapa superior de la columna de dirección se levanta, y con un poco de cuidado miras hacia dentro y verás una pegatina (en mi caso había una pegatina que se veía en seguida y que es la que me ha despistado inicialmente. bueno, pues esa no es, hay que mirar un poco más hacia el interior y ahí se vislumbra otra pegatina más grande, que es la que lleva la referencia de la centralita) con una referencia que tiene que ser de este tipo 8EO***549 (letra), si la letra es una F, como es mi caso hay que cambiar la centralita.

Con el Vag Com, creo que es en modulo 16, si tu codigo acaba en L, M o N, es compatible, si no, tienes q cambiar la centralita.

 

Espero os sirva de ayuda. S2.

[tarin]

Mirare mañana con el VAG-COM, a ver k me sale

[tarin]

Pues esto es lo que me ha salido mirando con el VAG-COM. Tendre que investigar en el ELSA a ver si me entero de algo mas.

 

Tampoco me sale ninguna F, aunque no se donde tengo que mirar, jeje.

Editado 16 de Julio del 2004 por tarin

[juanluisvg]

Pero no era en el modulo 16 donde se veia si era compatible o no?

 

Yo lo mire en el conce y acaba en N, por lo tanto es compatible, el miercoles voy a instalarlo al conce

 

Un saludo y suerte a los demas

[tarin]

Otia, pues creo k tienes razon. Voy a tener que mirarlo de nuevo.

 

Gracias, Juan Luis.

 

Y ya nos diran como te va.

[Mad-i]

Hola!

 

¿Y cual es el módulo 16? Porque yo no lo tengo... <_<

 

Salu2.