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mi duda es porque no se si el motor es el de origen o no y por eso quiero saber si es el 110 o 90 segun documentacion 110 pero..........

 

Pues creo que en la carcasa la I es roja. Y ya puestos mira el turbo, si es de geometría variable es el 110 :thumbsup:

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si es el de 110cv deberia tener la I de TDI en rojo en el maletero, de todos modos por ejemplo el mio tiene las 3 letras en plata y es un 110cv (la anterior dueña debió quitarle la inscripción y en la audi meter la pata) un saludo!

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Los primeros turbos de 90cv son de geometría fija, pero la segunda ya son de geometrñia variable, el mio que es del 99 tiene geometría variable asi que posiblemente el del 98 tambien la tenga, asi que no te fies de eso.

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En concreto, y si no recuerdo mal, los motores AGR (90) llevan el turbo fijo, y los AHL (90 también) llevan turbo de geometía variable. De hecho, por referencias, el AHL es prácticamente igual a un AHF (110), si exceptuamos la electrónica y un par de cosas más.

 

Saludos

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