Discos y pinzas de porsche 944 turbo

[edu997s]

Yo tengo una pinzas bastante similares a esas, pero creo q proceden de un porsche 928 o asi me las vendieron en el desguace!!!! Os podeis imaginar regaladas d precio!!!! Ya tengo casi todo para montarlas, voy despacio xq estoy liado con los frenos traseros q ya tengo casi todas las piezas!!!

 

Las del 944 seguro q se pueden montar pero deberias pasarte por el tornero para adaptar, se q hay unos adaptadores d brembo, q llevandoselos al tornero sirven y rebajando de la cara interior te sirven seguro, aunq tendras q montar separadores con doble centraje, para evitar vibraciones y no te roce la llanta con la pinza.

 

Pd, yo monte unos discos perforados y con pastillas d componente blando y frenaba peor q los frenos d serie. Yo te recomiendo q lo compres en el concesionario.

 

Un saludo

 

Muchas gracias,y no tendras alguna foto o algo para que me haga una idea de lo que hay que hacer???,yo problema de macanizar no tengo(soy tornero-fresador),perolo que no tengo ni idea es de mecanica de ches,no se ni como van sujetas las pinzas ,por lo que cuando me ponga a desmontar quiero tener un poco claro lo que voy a hacer para no tener el coche parado mucho tiempo...

Gracias

[alfonso350]

Yo tengo una pinzas bastante similares a esas, pero creo q proceden de un porsche 928 o asi me las vendieron en el desguace!!!! Os podeis imaginar regaladas d precio!!!! Ya tengo casi todo para montarlas, voy despacio xq estoy liado con los frenos traseros q ya tengo casi todas las piezas!!!

 

Las del 944 seguro q se pueden montar pero deberias pasarte por el tornero para adaptar, se q hay unos adaptadores d brembo, q llevandoselos al tornero sirven y rebajando de la cara interior te sirven seguro, aunq tendras q montar separadores con doble centraje, para evitar vibraciones y no te roce la llanta con la pinza.

 

Pd, yo monte unos discos perforados y con pastillas d componente blando y frenaba peor q los frenos d serie. Yo te recomiendo q lo compres en el concesionario.

 

Un saludo

 

Muchas gracias,y no tendras alguna foto o algo para que me haga una idea de lo que hay que hacer???,yo problema de macanizar no tengo(soy tornero-fresador),perolo que no tengo ni idea es de mecanica de ches,no se ni como van sujetas las pinzas ,por lo que cuando me ponga a desmontar quiero tener un poco claro lo que voy a hacer para no tener el coche parado mucho tiempo...

Gracias

 

Esas pinzas nose muy bien como son. pero las q yo tengo como es un invento para llanta 16. He comprado el disco pequeño de a8 314x30 y voy ajustar la pinza con unas arandelas. cuando lo tenga echo te cuento exactamente q es lo q hay q hacer.

[M_GORDON]

Edu imagínate que la pinza tiene 2 agujeros que con 2 tornillos se atornilla la misma a un soporte en el "amortiguador" (no es en él pero está al lado en el buje).

Bueno pues ahora imagina que los agujeros de la pinza y el buje no coinciden, que los agujeros de de la pinza están más separados entre sí y que están más lejos del centro del disco; qué harías? PUES MONTAR UN ADAPTADOR. Una pletina con el grosor necesario para desplazar la pinza y con los agujeros para poder atornillar con 2 pares de tornillos. Con un par atornillas la pinza a la pletina y con el otro par la pletina al buje.

Nota: piensa que el nuevo disco que montes será diferente que el de serie, será más grueso y por ende la pinza deberá reposicionarse más hacia la llanta. Por eso te he comentado lo del "grosor" de la pletina