Viann Publicado 22 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 22 de Enero del 2009 EL ralentí aunque muchos no lo creais consume bastante carburante para que el motor no se cale ya que no tiene inercia y tiene que generar movimiento a traves del consumo. EL motor de arranque por accionarlo 1 segundo no se va a cascar y la bateria menos... ya que pasamos la mayor parte del tiempo cargandola cuando circulamos. Yo no digo de apagarlo en cada semaforo si no en momentos puntuales donde si vale la pena. Exacto, aunque el consumo a ralenti tampoco es muy grande... en los 2.0 TDI se habla de 0,4 L/hora y en coches gasolina creo que anda sobre los 0,6 o 0,7 L/hora. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
arale555 Publicado 23 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 23 de Enero del 2009 Para esto nos vendria bien, que igual que estan poniendo en el semaforo de los peatones el tiempo que tienen en verde o rojo con segundos, pongan otro dirigido hacia los coches ( ya que no siempre dependes del paso de cebra sólo) y hasi podriamos valorar realmente si nos compensa apagarlo o no. Con respecto a que al arrancarlo consume mas, yo creo que con toda la electronica hoy por hoy no gastamos tanto combustible como podia ser antes con coches de carburacion o asi. PD: Yo no lo apago. (pero me lo pensare). Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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