Activacion automatica de Partronic Delantero

[Johny01]

Hola.

 

Despues de probar mi nuevo A6 he detectado un inconveniente referente al parktronic, que es que no se active solo, con obstaculos en la parte delantera. Ya sabeís que solo se activa al engranar la marcha atrás o al pulsar el boton de la consola del salpicadero.

 

Me gustaría saber si es posible por medio de algún menú oculto, Vag-Com, actualización o modificación, hacer que el parktronic delantero se active a baja velocidad.

 

Para mi, lo logico sería que a menos de 10-15 km/h los sensores estuviesen activos, y, o bien cuando detectasen un obstaculo pitaran o también pudiera ser que pitaran y se conectase la imagen gráfica en el MMI, solo cuando detectasen obstaculo.

 

La cosa es que yo vengo de un vehiculo con parktronic delante y detras pero sin imagen grafica, y estos se activan siempre a baja velocidad, lo que facilita las maniobras delanteras, y con mi nuevo A6 ya he tenido algún susto pensando que me iba a avisar.

 

He buscado por el foro pero no he encontrado nada que haga referencia exactamente a esto.

 

Un saludo

[Blashford]

Pues sí, es verdad. Es un poco peligroso que no se active. :ranting2:

 

Que yo sepa no hay nada para activarlo automáticamente pero… doctores tiene el VAG-COM.

 

A ti te costará un poco más pero te acostumbrarás a activarlo “a pinrrel”(con la mano, vamos). :ranting2:

[joselet]

Pues yo pienso que tal y como está cpnfigurado es mas comodo. Me explico:

A veces he ido en un Touareg de un amigo, cuyo Parktronick está siempre activo a baja velocidad (no sé exactamente la velocidad) y es un coñazo cuando estás parado en un semaforo y pasan peatones, te juntas demasiado al de delante o pasa alguna moto cerca.

Puede que se pueda configurar con el VAGCOM, pregunta a ver

SDS

[Johny01]

Pues yo pienso que tal y como está cpnfigurado es mas comodo. Me explico:

A veces he ido en un Touareg de un amigo, cuyo Parktronick está siempre activo a baja velocidad (no sé exactamente la velocidad) y es un coñazo cuando estás parado en un semaforo y pasan peatones, te juntas demasiado al de delante o pasa alguna moto cerca.

Puede que se pueda configurar con el VAGCOM, pregunta a ver

SDS

 

Hombre es molesto, pero e unos segundos se para el sonido si no detecta cambios. En un paso de peatones pues si. El problema sería que este continuamente poniendo y quitando la imagen grafica en el MMI. Podría ser un poco coñazo.

 

Un saludo

[joselet]

Pues yo pienso que tal y como está cpnfigurado es mas comodo. Me explico:

A veces he ido en un Touareg de un amigo, cuyo Parktronick está siempre activo a baja velocidad (no sé exactamente la velocidad) y es un coñazo cuando estás parado en un semaforo y pasan peatones, te juntas demasiado al de delante o pasa alguna moto cerca.

Puede que se pueda configurar con el VAGCOM, pregunta a ver

SDS

 

Hombre es molesto, pero e unos segundos se para el sonido si no detecta cambios. En un paso de peatones pues si. El problema sería que este continuamente poniendo y quitando la imagen grafica en el MMI. Podría ser un poco coñazo.

 

Un saludo

 

 

Para gustos los colores

Te aseguro que en el Touareg a mi me resultó molesto el que por ejemplo pares cerca del coche que te precede y te aseguro que el pitido es constante, con mas o menos intensidad, pero constante.

SDS

[vila6]

No se podria poner conectado a la luz de freno? Asi estaria conectado cuado pisas el pedal para hacer maniobras

 

No se digo yo ¡¡¡¡

[multiusos]

en el menu del mmi oculto hay una casilla para activar el parktronic delantero y trasero, yo como no tengo delantero no se si activas la casilla que funcion hara, puede ser que no haga falta el boton, investigar los que lo teneis delante.

[Johny01]

en el menu del mmi oculto hay una casilla para activar el parktronic delantero y trasero, yo como no tengo delantero no se si activas la casilla que funcion hara, puede ser que no haga falta el boton, investigar los que lo teneis delante.

 

El menu oculto lo conozco, pero no sé a que casilla te refieres exactamente. Si me puedes orientar lo probaría con mucho gusto.

 

Por otro lado, dandole vueltas al tema, tiene que ser posible hacer que se encienda solo. Todos sabemos que a los 10 km/h se apaga. Lo que no sé si sabeís es que, en modo cámara de visión trasera, aparece la imagen de la camara y a la izquierda una ilustración del vehiculo que, cuando no detectan nada los detectores, desaparece de la pantalla, y cuando detecta obstaculos vuelve a aparece la ilustración con la aproximación a los obstaculos.

Eso quiere decir que los detectores pueden activar y desactivar funciones como, por ejemplo, el parktronic. La cosa es saber si se puede configurar y como.

 

Un saludo

Editado 12 de Marzo del 2009 por Johny01