ESP en S5

[willys3]

Hola,

 

Estoy pensando en cambiar el s3 8p por algo superior con un v8 bajo el capó. El s5 es una de las posibilidades que estoy barajando pero he oido que no se puede desconectar el ESP y que si quieres hacer un poco el cabra en las rotondas, o curvas cerradas, pues que el coche se te frena y te activa los controles. etc.. Es eso verdad? Es solo en el S-tronic o tb en el manual?

 

Leí hace poco un post de algo parecido en el s3 con S-Tronic.... la verdad me tira bastante para atrás la idea.

 

Aprovecho para decir (aunque ya lo pondré en el apartado correspondiente) que si a alguien le interesa un S3 8p negro de Abril de 2007 con todos los extras menos buckets, osea, naviplus con TV, cuero napa seda, techo, sonido bose, volante chato multifuncion, cargador de cd´s, sensores de aparcamiento, control de crucero, asistente de salida en rampa, retrovisor con brujula antideslumbrante, paquete maletero y alguna cosa mas..... pues ya sabeis, le quedan unos meses de garantia y acabo de pasar la revisión de los 30.000 kms.

 

Thanks!

[Valhalla]

No, si tendrá razón Solbes sobre que no hay crisis.

 

Bromas aparte, si quieres un S5 con un V8 bajo el capó vas a tener que hacer el pedido sin demorarte mucho ........ o te encontrarás con un V6 T, y bueno.........no es lo mismo.

[willys3]

Bueno, yo iria a por un S5 con un añito, pocos kms.. todavia en garantia y tal.. no lo pediria nuevo.

 

Sabes algo del ESP????

[_pax0dt0_]

Entonces estas buscando mi coche , tiene menos de 1 año y tiene 7.500km y todos los extras.

 

Aqui tienes fotos.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=163791

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=167037

 

Extras:

 

Sensor de lluvia

Sensor de luces

Espejos abatibles electricos con sensor antideslumbramiento INT. EXT.

Sillones cuero color marron mustang

Sillones calefactados

Sillones con memoria y electricos

Fijacion ISOFIX

Tempomat

llantas de 19"

MMI con gps (etc)

preinstlacon de telefono con bluethoot

Sistema de voz

paquete portaesquis

sensores de aparcamiento delanteros y detraseros

Sonido audi sound system

Asistente en rampa

paquete iluminacion

....

 

y algun extras mas que no recuerdo.

 

Por supuesto toda la pintura tratada como un buen detailing que soy jejeje ,es decir, sellantes , ceras , y super mimada siempre lavado a mano con guante de lana de cordero y secado con WW por posado , 0% de swirls, decir tambien que el coche no tiene ningun arañazo ni nada de nada esta impecable, como recien salido de fabrica, interior y exteriormente.

Editado 27 de Enero del 2009 por _pax0dt0_

[willys3]

Está claro que tu coche se adapta a lo que yo quiero comprar, pero de momento tengo que vender el mio...

 

Si lo vendo rápido y todavia lo tienes, hablamos.

 

Por cierto como es lo del ESP?

[Valhalla]

Pero hombre, ¿tan importante es que no se pueda desconectar el ESP?

El S5 es un cochazo con ESP, sin él y hasta tuneado en plan quillo.

[NeverMinds]

Hola,

 

Estoy pensando en cambiar el s3 8p por algo superior con un v8 bajo el capó. El s5 es una de las posibilidades que estoy barajando pero he oido que no se puede desconectar el ESP y que si quieres hacer un poco el cabra en las rotondas, o curvas cerradas, pues que el coche se te frena y te activa los controles. etc.. Es eso verdad? Es solo en el S-tronic o tb en el manual?

 

Leí hace poco un post de algo parecido en el s3 con S-Tronic.... la verdad me tira bastante para atrás la idea.

 

Aprovecho para decir (aunque ya lo pondré en el apartado correspondiente) que si a alguien le interesa un S3 8p negro de Abril de 2007 con todos los extras menos buckets, osea, naviplus con TV, cuero napa seda, techo, sonido bose, volante chato multifuncion, cargador de cd´s, sensores de aparcamiento, control de crucero, asistente de salida en rampa, retrovisor con brujula antideslumbrante, paquete maletero y alguna cosa mas..... pues ya sabeis, le quedan unos meses de garantia y acabo de pasar la revisión de los 30.000 kms.

 

Thanks!

 

Puedes desactivar el ESP como ASR perfectamente

 

Lo único que el coche se agarra tanto como demuestra un gran aplomo y estabilidad con o sin las ayudas que es muy difícil que se vaya, hay que forzarle mucho jugando con los pesos como cambios de apoyo para lograrlo.

 

Un saludo.

Editado 27 de Enero del 2009 por NeverMinds