Sismis Publicado 27 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 27 de Enero del 2009 Estoy a punto de comprar un B6 Avant 1.9 tdi 130 cv 6velocidades, de noviembre de 2003, 71.000 kms, con pintura metalizada, servotronic, suspensión deportiva, techo corredizo abatible, kit manos libres... ¿qué cosas importantes tengo que preguntar al dueño? ¿la suspensión deportiva quiere decir que es Sline? ¿en este modelo las barras del techo venían de serie? ¿y el tempomat?. Gracias!!! Responder
sadaro Publicado 27 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 27 de Enero del 2009 HOLA BUENAS,CON 71000 KMS (SI SON REALES),POCO HAY QUE PREGUNTAR,LA CORREA NO LE TOCA HASTA LOS 120000KMS,MIRALE LOS DISCOS DE FRENO,MIRALE LAS PUERTAS QUE NO TENGAN MUCHA HOLGURA,QUE HAGA LOS 3 PUNTOS DE PARADA,EN GENERAL QUE NO ESTE MUY GASTADO.PIDELO EL LIBRO DE MANTENIMIENTO (DEBERIA TENERLO CON TAN POCOS KMS).LAS BARRAS NO VIENEN DE SERIE,CUESTAN SOBRE 600 EUROS.EL ACABADO S-LINE TRAE TREN DE RODAGE DEPORTIVO,ASIENTOS PIEL-TELA,SALPICADERO CON INSERCIONES EN ALUMINIO,VOLANTE Y POMO EN CUERO,FIS EN COLOR,LLANTA EN 17" ;235-45-17" Y ALGUNA COSILLA MAS.UN SALUDO,SEGURO HARAS UNA BUENA COMPRA. Responder
Sismis Publicado 29 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 29 de Enero del 2009 Gracias Sadaro por tus consejos. Responder
Audi A4 TDi Publicado 29 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 29 de Enero del 2009 si nos dices el precio te podemos decir si merece la pena, el mio ahora tiene 60.000km y de momento solo las tipicas revisiones. saludos Responder
rcrespo Publicado 29 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 29 de Enero del 2009 ¿qué cosas importantes tengo que preguntar al dueño? Revisa los neumáticos, cuando toca el cambio. ¿la suspensión deportiva quiere decir que es Sline? La suspensión deportiva es diferente a la S-line, son las dos más duras y más bajas que la estandar pero no son iguales. ¿en este modelo las barras del techo venían de serie? Creo que en todos los modelos era extra. ¿y el tempomat?. También era extra en todos los modelos. Responder
Sismis Publicado 29 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 29 de Enero del 2009 si nos dices el precio te podemos decir si merece la pena, el mio ahora tiene 60.000km y de momento solo las tipicas revisiones. saludos 12.000 euros. Responder
Sismis Publicado 29 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 29 de Enero del 2009 ¿qué cosas importantes tengo que preguntar al dueño? Revisa los neumáticos, cuando toca el cambio. ¿la suspensión deportiva quiere decir que es Sline? La suspensión deportiva es diferente a la S-line, son las dos más duras y más bajas que la estandar pero no son iguales. ¿en este modelo las barras del techo venían de serie? Creo que en todos los modelos era extra. ¿y el tempomat?. También era extra en todos los modelos. Gracias De todos modos está perdiendo fuerza esta opción, a la par que sube como la espuma la posibilidad de compra del Volvo V50 2.0D, equipado hasta los dientes y por el mismo precio!! Responder
Audi A4 TDi Publicado 30 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2009 si nos dices el precio te podemos decir si merece la pena, el mio ahora tiene 60.000km y de momento solo las tipicas revisiones. saludos 12.000 euros. un buen precio Responder
astramal Publicado 1 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2009 Pues con esos kilómetros yo lo veo un precio muy pero que muy bueno. ¿Cuánto costaba ese coche nuevo, 35.000€?. Responder
david1981 Publicado 1 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2009 ¿qué cosas importantes tengo que preguntar al dueño? Revisa los neumáticos, cuando toca el cambio. ¿la suspensión deportiva quiere decir que es Sline? La suspensión deportiva es diferente a la S-line, son las dos más duras y más bajas que la estandar pero no son iguales. ¿en este modelo las barras del techo venían de serie? Creo que en todos los modelos era extra. ¿y el tempomat?. También era extra en todos los modelos. Gracias De todos modos está perdiendo fuerza esta opción, a la par que sube como la espuma la posibilidad de compra del Volvo V50 2.0D, equipado hasta los dientes y por el mismo precio!! un volvo , no es feo pero motor renault........ Responder
Patrese Publicado 1 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2009 por ese precio compra ell audi no el volvo en cualquier caso, asegurate el kilometraje, en 6 años tan pocos km son para sospechar Responder
katan30 Publicado 1 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2009 por ese precio...acojonante,ojala que los km sean reales...y lanzate de cabeza,el volvo......sobre gustos no hay nada escrito. Responder
DAVIS-VAG Publicado 1 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2009 david1981 el otro dia el profe davis130fr te suspendió por no recuerdo bien que y ahora vuelvo a hacerlo porque los motores diesel del volvo v50 son los mismos que usa ford en el focus por ejemplo, en este caso el tdci 136 cv. te quedas sin gallifante ese volvo no es un coche que me disguste, pero nuestros avant son mundo aparte ... de todas maneras si las condiciones del v50 son mejores y no eres fanatico audi, adelante ... el audi por ese precio a falta de fotos parece estar muy bien ... Responder
david1981 Publicado 1 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2009 david1981 el otro dia el profe davis130fr te suspendió por no recuerdo bien que y ahora vuelvo a hacerlo porque los motores diesel del volvo v50 son los mismos que usa ford en el focus por ejemplo, en este caso el tdci 136 cv. te quedas sin gallifante ese volvo no es un coche que me disguste, pero nuestros avant son mundo aparte ... de todas maneras si las condiciones del v50 son mejores y no eres fanatico audi, adelante ... el audi por ese precio a falta de fotos parece estar muy bien ... pues si, me quedo sin gallifante , pensaba que estos seguian montando motor renault, como lo hacian los anteriores v40. De todas formas el volvo no es un coche que me desagrade pero aun llevando el motor que dices me quedo con el 130 de vag Responder
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