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hola de nuevo, nada deciros que despues de leer todos vuestros comentarios me lance y he seguido las instrucciones de desmontaje de chemisky pero como no tenia junta nueva he quitado la antigua y en el piston donde va la junta le he liado previo corte y ajuste de anchura y longitud una tira de esparatrapo de cualquier botiquin de primerros auxilios, una sola vuelta y despues he montado la junta original sobre el esparatrapo y ahora va perfecto, 0€.... supengo que ese milimetro del esparatrapo seria el desgaste que tenia mi segmento...... Muchas gracias por compartir vuestros bricos, que nos estamos ahorrando bastantes € :az: .... Un saludo...

deivis todavia te sigue funcionando tu invento el del esparadrapo, contexta. :thumbsup::cfsd1::laugh:


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Hola joseallroad la verdad es que va perfecto, desde que tengo el coche nunca me a ido tan bien,supongo que el material que trae el compresor de fabrica sera el mejor, poco ruido y sube muy rapido, como nunca me habia subido.... parece una tonteria pero lo unico que se hace es recrecer el hueco donde va el segmento, previo corte del esparatrapo a la medida justa de anchura y longitud, dar una sola vuelta al piston y colocar sobre este el segmento, por lo que parece es que ese milimetro es el desgaste del segmento..... :lol2:

  • 1 mes más tarde...

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