Presentación y pregunta termostato

[Zyxel]

Hola, soy usuario de un Audi A4, 1.9 Tdi 100 de 1996, 200.000 km, número de bastidor WAUZZZ8DZTA******. Llevo unos cuantos días leyendo el foro, y me parece una pasada lo que he aprendido. Ya tengo el Etka y es increible !!! Gracias.

Tengo muchas preguntas... espero no molestar:

 

1º) Quiero cambiar termostato... alguien me confirma si la referencia b044121113 es correcta y si tengo que desmontar parachoques para acceder a él?

 

2º) No encuentro el conector del Vagcom... he buscado por los pedales, guantera, caja fusibles, alrededor de la centralita... donde anda ?

 

3º) Como decía tengo 200.000 km; le hago el mantenimiento típico al dedillo. Llegados los 200.000 kms, sería aconsejable hacerle algún mantenimiento mas específico o tratar el motor con algún producto? Limpiar colectores... no se algo.

 

Decir que desde el año 96 se ha estropeado el Evaporador dos veces, 2001 y 2004. Como consecuencia de ello no uso el clima mas que en verano, antes lo tenía siempre arrancado. Por lo demás, ni una avería. Un abrazo y gracias a todos.

[Puffy]

Pregunta 2: ¿has mirado debajo del cenicero central trasero?

Editado 2 de Febrero del 2009 por Puffy

[Zyxel]

No, espera que voy a mirar.

[Zyxel]

Bueno, pues ahí estaba, casi me come. Excusa tonta: - es que yo no subo atrás, juauaua. He sacado foto y todo, pero al ir a subirla, me salió error. Algún día la colgaré. Muchas gracias Puffy.

[Puffy]

Nada... para lo poco que se

[ttoni]

A4 1.9tdi 1996, o 90cv o 110cv, 100cv no.

[Portugues]

Hola, soy usuario de un Audi A4, 1.9 Tdi 100 de 1996, 200.000 km, número de bastidor WAUZZZ8DZTA******. Llevo unos cuantos días leyendo el foro, y me parece una pasada lo que he aprendido. Ya tengo el Etka y es increible !!! Gracias.

Tengo muchas preguntas... espero no molestar:

 

1º) Quiero cambiar termostato... alguien me confirma si la referencia b044121113 es correcta y si tengo que desmontar parachoques para acceder a él?

 

2º) No encuentro el conector del Vagcom... he buscado por los pedales, guantera, caja fusibles, alrededor de la centralita... donde anda ?

 

3º) Como decía tengo 200.000 km; le hago el mantenimiento típico al dedillo. Llegados los 200.000 kms, sería aconsejable hacerle algún mantenimiento mas específico o tratar el motor con algún producto? Limpiar colectores... no se algo.ç

 

Debes limpiar la admision,para que respire en condiciones,sobre todo la mariposa,revisar calentadores si no lo haces a menudo o los has cambiado,liquido de la direccion,de frenos,y poco mas que decir...

 

Decir que desde el año 96 se ha estropeado el Evaporador dos veces, 2001 y 2004. Como consecuencia de ello no uso el clima mas que en verano, antes lo tenía siempre arrancado. Por lo demás, ni una avería. Un abrazo y gracias a todos.

 

El clima es bueno siempre antes de apagarlo que este unos minutillos funcionando solo el aire,sin el frio,asi se disipa la humedad que queda en el conducto y no se rompe...

 

Un saludo.Portugues.

[Zyxel]

Perdón 110 cv, pero bueno, después de 13 años... no se si le quedarán 100.

[susopampin]

Bienvenido al foro Zyxel .

 

Un saludo desde Galicia.

[Zyxel]

Bueno, ya tengo la foto del conector para el Vagcom. A continuación una foto de la máquina.

[ttoni]

bienvenido, de donde eres?

[Zyxel]

Año 1996, que tiempos aquellos !!!!! Pux Asturies.

Editado 2 de Febrero del 2009 por Zyxel

[dha]

bienvenido al foro paisanu!!

 

de que parte eres??

 

respecto a lo del termostato creo que quitando el cubrecarter es suficiente, pero por lo menos en mi motor esta escondidillo, supongo que será parecido en el tuyo.

 

 

saludos.

[GoNzCiD]

Bienvenido, en cuanto al termostato en tu coche no tienes que quitar practicamente nada, cualquier mecánico te lo haría en 15 min, par que te hagas una idea.

 

En cuanto a aditivos yo no soy muy partidario de ellos, lo que si que te recomiendo es que no uses ninguno tipo slick, que traen teflón y te joden el motor, la gente los hecha como si nada, pero es lo último que yo echaría y a sabiendas de que tengo el motor jodido. Si no acusas nada yo no metería nada, a excepción de uno, el metal lube, en coches con Km se nota algo la disminución de vibraciones del motor y como más redondo. si quieres echalo en tu proximo cambio de aceite.

 

 

salu2

[josen]

pues si Zyxel,a mi también me interesaria saber "DONDE"esta el termostato ,tengo un b5 del 96 como el tuyo y no me sube a 90 grados,cosa que al principio si que lo hacia y el coche iba más fino y quemaba menos.¿Alguién nos puede ilustrar donde esta el termostato?????,,la verdad es que estoy deseando cambiarlo.

Editado 6 de Marzo del 2009 por josen