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ET es el desplazamiento de la llanta, la distancia en mm del centro de la llanta al punto donde se atornilla al buje.

Si el ET es 0, los agujeros de la llanta quedaran en el centro de la llanta, osea, normalmente cuanto mas ancha sea mas garganta tendra.

Un ET negativo... ya lo veis en la imagen.

Entre un ET de 35 y uno de 25 en una llanta de la misma forma, significa que la segunda queda 10 mm mas hacia fuera que la primera, con lo que podria rozar en el paso de rueda.

 

Image571.gif

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El cambiar el ET ¿modifica el ancho de vias?

Logicamente, si la llanta desplaza con respecto al punto de anclaje el ancho de vias se modifica. En las ilustraciones del amigo drojog te haces una idea.

 

Imaginate esas tres llantas sobre el mismo disco del mismo coche y lo visualizas. :notworthy:

Editado por vitomamut
Publicado
ET es el desplazamiento de la llanta, la distancia en mm del centro de la llanta al punto donde se atornilla al buje.

Si el ET es 0, los agujeros de la llanta quedaran en el centro de la llanta, osea, normalmente cuanto mas ancha sea mas garganta tendra.

Un ET negativo... ya lo veis en la imagen.

Entre un ET de 35 y uno de 25 en una llanta de la misma forma, significa que la segunda queda 10 mm mas hacia fuera que la primera, con lo que podria rozar en el paso de rueda.

 

Image571.gif

 

 

de put* nadre la explicacion profe, te pongo un 9, que como me decia siempre unc abrond e profesor que tuve el 10es para dios, pensaba yo pa mi y para a tu....... madre.jajaja.

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El cambiar el ET ¿modifica el ancho de vias?

Logicamente, si la llanta desplaza con respecto al punto de anclaje el ancho de vias se modifica. En las ilustraciones del amigo drojog te haces una idea.

 

Imaginate esas tres llantas sobre el mismo disco del mismo coche y lo visualizas. :drooling:

 

:thumbsup: Es verdad fijandose en el dibujo se aprecia perfectamente, el ET de nuestros coches es 35 ¿verdad?

Publicado (editado)
Ami eso tamb me tiene transtornado, tambien me han ablado de llantas equivalentes, eso en que consiste??

 

AQUI tienes una tabla de equivalencias,

 

sirve para saber que medida es la equivalente entre neumaticos/llantas..

 

S2

Editado por Patxi2.3

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