pros y contras a4

[Arrows]

Sigue sin contestarme nadie a mi pregunta. A mismo equipamiento quien dejaría los audi, bmw o mercedes por un japones? por favor sinceridad.

 

Yo, no, la linea de los europeos me gusta infinitamente mas que los orientales....

[CANLE]

Otra preguntita, que diferencia veis entre el mazda6, a mi de los japos es el que más me gusta, el accord y el avensis, y si quereis metemos al lexus 220 en el paquete.

[Xabby]

Una duda que sí le va a surgir a muchos será el próximo Seat Exeo en donde te llevas el mismo motor Audi 143cv tdi o 170cv tdi por mucho menos dinero y encima con un acabado Audi al heredar el chasis del B7 y el salpicadero del cabriolet.

[CANLE]

Tu los has dicho xabby, el chasis del b7, lo que va a llevar el exeo es lo que llevaba hasta ahora el b7, pero no te equivoques, que no es lo que lleva el b8, lo que no deja de que vaya a ser un buen coche, pero mirará más al passat que a audi. Yo recuerdo a un amigo mio que hace cinco años se compro un par de rovers, me decia que como llevaban motor bmw, eran la leche, sabeis donde esta rover ahora, no existe, sabeis como estan esos coches con cinco años, casi de pena, cuanto le dan por ellos sacandose otro, praticamente nada, si pica con los descuentos, por eso ods digo una cosa, y es para todo, nadie da ajos por cebollas, y menos ahora.

[Ange]

Una duda que sí le va a surgir a muchos será el próximo Seat Exeo en donde te llevas el mismo motor Audi 143cv tdi o 170cv tdi por mucho menos dinero y encima con un acabado Audi al heredar el chasis del B7 y el salpicadero del cabriolet.

 

 

Amigi Xabby, motor y chasis si. Acabados no.

A los 100 Km me suena no se que. A los 200 se me rompe el tirador. A los 300 se quema la maneta del limpia. A los 400 ya suena la bandeja. A los 500 se mueve aquello. A los 600 el tubo de escape parece que suena.......

Tuve un Seat, y de motor impecable, pero duró en mis manos 5 años, y encab***ado todos los dias con el.

 

Venga, un saludte,

Angel

[lomoi]

Sigue sin contestarme nadie a mi pregunta. A mismo equipamiento quien dejaría los audi, bmw o mercedes por un japones? por favor sinceridad.

 

yo, sinceramente, NO, no estamos comparando coches de la misma gama.... Tb es cierto, k las equipaciones de serie de Audi dejan muuuuchoooo k desear, pero ese es otro tema...

[antogo79]

Para mi, Accord seria la compra mas inteligente: excelente calidad-precio-equipamiento.

 

Si quieres un consejo, no hagas caso nadie. Cada uno de nosotros podemos dar nuestra opinión (subjetiva), pero aqui la unica válida, será la tuya (objetiva).

 

Prueba todos y cada uno de los coches que te gustan, mira precios, equipamientos, gastos de seguros, revisiones,.... y toma tú solito la decision, y seguro que sea cual sea, será la mejor, porque será la tuya :crying_anim:

 

Muchas suerte con la eleccion

Editado 10 de Febrero del 2009 por antogo79

[edumbrete]

Una duda que sí le va a surgir a muchos será el próximo Seat Exeo en donde te llevas el mismo motor Audi 143cv tdi o 170cv tdi por mucho menos dinero y encima con un acabado Audi al heredar el chasis del B7 y el salpicadero del cabriolet.

Discrepo bastante en el "acabado". Será el mismo chasis y bloque motor, pero desde luego no es el mismo material de asientos, salpicadero, calidad de anclajes...

[angelsan]

Estoy con CANLE en lo de los coches que se ven para reparar en los tallerres. Honda o Mazda venden poquísimos en comparación con Audi-Volkswagen, y no digo nada respecto a los generalistas. No es por tanto una impresión objetiva para las averías que se peden generar.

Es más la mayoría de los concesionarios de provincias tienen sólo un par de mecánicos, que como les manden de cursillo dejan el taller vacío y... como las ventas aflojen quizá tengan que cerrar. A mí un Mazda 6 me ha vuelto loco (las estadísticas de averías de los coches son como las del futbol, para no cumplirlas).

 

A día de hoy la sensación de calidad se ha estrechado mucho y quizá pequemos (yo también) de algo de marquitis. He conducido recientemente un Laguna de los nuevos y le he visto a mucha altura en calidad, motor, imagen ... (Siempre había detestado los Renault).

 

Los japoneses (también los otros generalistas de siempre, que ahoran llevan 17-18" de serie con dos coj...) además de haber aumentado la calidad, se han aprendido el truco de las ruedas anchas, sonido de cierre de puertas, aspecto deportivo alemán ... que tanto nos gusta a los premium-istas. Ojo que también han subido el precio.

 

Total, cuanto más comparas para comprar más indeciso te vuelves.

 

saludos :ranting2:

[antogo79]

Yo creo que los modelos llamados "no premium" están cada vez mas cerca de los llamados "premium", porque los primeros se han espabilado bastante y saben que para vender mas, tiene que igualarse lo mas posible a las calidades de los premium.

[CANLE]

Pues yo creo que ese ha sido su error, al recortar el precio con respecto a los premiun la gente se va de cabeza a un premiun, por 4000 euros más, hay teneis las ventas en berlinas primero el 320 y ahora el a4, se los merendaron a todos, al igual que el A3 o serie 1 en su segmento, con respeto al equipamiento de serie, quizas en pijadas digase (sensor de lluvia, de luces ect.) hay traen mas los no premiun, pero cuantos no premiun por ejemplo llevan más en seguridad, o freno electromecanico o mmi que algun que lo lleva es como si no lo hiciera, y la mayoría con pantalla monocromo.

[Cuasar]

Sigue sin contestarme nadie a mi pregunta. A mismo equipamiento quien dejaría los audi, bmw o mercedes por un japones? por favor sinceridad.

 

yo, sinceramente, NO, no estamos comparando coches de la misma gama.... Tb es cierto, k las equipaciones de serie de Audi dejan muuuuchoooo k desear, pero ese es otro tema...

 

Son perfectamente comparables por la sencilla razón de que son coches que pertenecen al mismo segmento y comparten características similares. El resto son gustos y preferencias personales.

 

 

 

Sigue sin contestarme nadie a mi pregunta. A mismo equipamiento quien dejaría los audi, bmw o mercedes por un japones? por favor sinceridad.

 

 

Yo cambié en el último momento el Accord del 2003 por el B8. Seguiría eligiendo casi con seguiridad comparándolo con el nuevo Accord, mi coche lo sigo viendo preciosos después de casi un año, pero yo no cambiaba el Accord por el serie 3. De jovenzuelo soñaba con tener algún día un BMW, pero ahora que puedo es el serie 3 que menos me ha gustado de toda su historia. No iría ni a verle. El Accord es más coche físicamente y en aparecienca para mi gusto también.

 

Con el serie C me lo pensaría, también lo veo bonito y más coche que el BMW y aunque los acabados interiores no me parecieron nada del otro mundo. Es posible que lo escogiese sobre todo si fuera diesel.

 

Debéis de comprender, que yo por ejemplo he tenido un Nissan Primera P10 durante casi veinte años y no recuerdo por ejemplo si le he llegado a cambiar una bombilla. No me ha gustado después de tantos años un cambio de otro coche tanto como el de éste. El tacto del acelerador y la respuesta del motor la misma desde que lo compré. Estos detalles y otros tantos, son también para mí objetivamente y subjetivamente de coche premium y debéis de comprenderlo.

[Xabby]

Una duda que sí le va a surgir a muchos será el próximo Seat Exeo en donde te llevas el mismo motor Audi 143cv tdi o 170cv tdi por mucho menos dinero y encima con un acabado Audi al heredar el chasis del B7 y el salpicadero del cabriolet.

Discrepo bastante en el "acabado". Será el mismo chasis y bloque motor, pero desde luego no es el mismo material de asientos, salpicadero, calidad de anclajes...

 

Estoy básicamente de acuerdo. Al final todo lo va hacer el precio tambien ¿no?. Pero bueno, si un cliente no da llegado a un B8 la opción que le plantean llevando el mismo motor no es de desdeñar. Pensad que lo que se compra ha sido antes de Audi, no de Seat.

[eskefama]

yo opino igual que xabby antes.

he visto el seat exeo ya rodando por la calle en blanco y esta muy chulo y por dentro es como el audi, no es que se parezca, es que es el audi A4 B7 y para concretar mas el del A4 cabrio que tenia un salpicadero mas chulo que el berlina.

Antes decian si tiene el mismo chasis y el mismo motor pero los acabados son peores y los salpicaderos son feisimos y la linea......... ¿pero y ahora que?

que incluso se puede montar en opcion el techo solar con células fotovoltaicas que generarán energía para permitir calentar o enfriar el coche antes de que el conductor se suba.

También podrá montar cristales laterales dobles, que aumentan el aislamiento termo-acústico interior así como la protección frente a los robos.

estas opciones me parece que no las montas ni siquiera NUESTRO (que yo tengo uno) A4 B8 .

[TRATA DE ARRANCARLO!!]

Buenas amigos,

 

creo que esta discusión no está fundamentada. Un Honda, volvo, Mazda, Toyota, renault, etc estan un peldaño o dos o tres por debajo de marcas como audi, mercedes, bmw. La compra de un coche la dicta tus emociones; sino quién se iba a gastar 40.000 euros en comprar un audi teniendo por ejemplo el honda accord que anda magnificamente y tiene una fiabilidad de componentes acojonante.

 

Señores seamos realistas, cuando compramos un audi no es sólo por mecánica, fiabilidad, etc; porque si somos sinceros puede tener tantos problemas o más como cualquier otro vehículo. Son máquinas y como tales pueden sufrir averías. Cuando alguien se gasta esta cantidad de dinero no es movido por datos objetivos sino subjetivos. Elementos como elegancia, reconocimiento, status priman muy por encima de cualquier otro.

 

 

En mi modesta opinión, comparar un audi con otros fabricantes generalistas nos hace flaco favor a los propietarios de audi; probemos comparar nuestros audi con otros fabricantes exclusivos como jaguar, lexus, bmw, mercedes; a lo mejor así sacamos algo en claro.

 

Que cada cual compre su vehículo conforme a sus posibilidades y sensaciones que tenga al volante al probar cada una de las marcas. Luego, simplemente el tiempo dirá si ha sido o no una decisión acertada.

 

Saludos amigos del foro, y disfrutemos de estas auténticas bellezas de cuatro ruedas que tanto esfuerzo nos ha costado.