yayaTT Publicado 4 de Enero del 2014 Autor Denunciar Publicado 4 de Enero del 2014 Y con esta me despido. Gracias a todos los que estuvisteis a mi lado y me habéis ayudado estos años,....y con especial afecto se las dedico a todos aquellos que fui descubriendo que no valían la pena ni como conocidos de un foro. Responder
CeLrRaC Publicado 5 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 5 de Enero del 2014 Sencillamente ha quedado genial nuevo! Es una restauración de pies a cabeza bien hecha. Aunque haya muchos € y sufrimiento detrás, también hay muchas alegrías pasadas y por pasar. Espero que ahora no lo vendas si no que lo disfrutes durante muchos años, dando parte de ello por aquí hehe. Es bien cierto lo que dices sobre Audi. Es una VERGÜENZA como tratan a los usuarios de coches antiguos y clásicos. Deberían aprender de Mercedes-Benz por ejemplo, ya que se las dan de premium... Las fotos son de baba Responder
MorgarV6 Publicado 5 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 5 de Enero del 2014 La verdad que esta imponente, enhorabuena. Lo que mas me gusta son ver los bajos asi... Disfrutalo Responder
The noise Publicado 5 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 5 de Enero del 2014 jod** esta nuevo :claugh: pero no era el coche gris oscuro? repintado ya de hace tiempo no? pistones,bielas,turbo.... lo dejaste todo original? la valvula de descarga del colector aun estaba en tolerancia con 200000kms? porque todas que me ha tocado ver desde unos 2 años todas terminan fugando y derivando aire a donde no deben . yo no venderia ese coche tio! aunque todo tiene un precio... Responder
moreno100 Publicado 5 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 5 de Enero del 2014 Felicidades Yaya, te ha quedado increíble. Esta precioso, de verdad. Nuevo y listo para disfrutarlo 20 años más y romper unos cuantos cuellos, por supuesto. Saludos. Enviado desde mi P6 Responder
Jaume1.8T Publicado 6 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2014 En foto impresiona pero en vivo está para cagarse, llevo más de tres baberos gastados, enhorabuena Xavi!!!! Responder
valenciaga Publicado 6 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2014 Pero es el mismo del principio del post que le pintaste de gris o es otro? Sea lo que sea una pasada de coche. Responder
albaud22 Publicado 6 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2014 jod**, este se lo enseñas a Audi (la empresa) y seguro que te lo alquila para hacer algo con él!!!! Qué pasadaaa! :O Responder
lagarto Publicado 6 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 6 de Enero del 2014 Precioso, Creo q lo vi hace un par de años en el autorreto,.Imponente la restauración. S2 Responder
yayaTT Publicado 7 de Enero del 2014 Autor Denunciar Publicado 7 de Enero del 2014 Gracias a todos por los comentarios. Sí, el motor de ha reconstruido por completo siguiendo OEM... aunque lleva alguna cosilla más :spiteful: Es el mismo gris que también pinté.....pero cuando decidí hacer motor, se desmontó por completo para pintar entero y que no quedara ni rastro del gris.... el pintor se tiró más de un mes para dejarlo a chapa viva, pintar y montar, pero era la mejor forma de hacerlo.....es que este coche tenía que ser azul.... Responder
The noise Publicado 7 de Enero del 2014 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2014 No me quiero ni imaginar el dinero que te habras dejado... Pero bueno,nuevo valia mas y este como nuevo esta. Sobre el color, muy chulo, pero en ese gris también estaba muy bonito. Era gris Daytona? Si todos o la mayoria hubieran sido azules, entonces el bonito y más buscado y mejor pagado hubiera sido el gris jeje. Enhorabuena, ahora a disfrutarlo y no lo vendas. Responder
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