Como arrancais!!!

[Capu]

Pues, hombre es más practico y funcional darle al embrague y salir tocando. Yo cuando fui a Ingonstand a la fábrica a por el coche me dijeron que le hiciera primero el chequeo y luego arrancase, en esos 2 pasos, ciertamente no sé porque chapurroteaba español y lo único que tenía ganas era de llevarme el coche, pero vamos que este tema me quedó bastante claro y ahora que me monto siempre al coche le doy al contacto y luego piso embrague y a correr.

[Jose Tortola]

Yo llevo advanced key, y lo que hago es primero darle al start sin pisar el embrague y se pone el contacto y hace los chequeos, luego le doy otra vez pero pisando el embrague y ya arranca.

 

Aunque he comprobado que si directamente piso embrague y le doy al start, el coche inicia los chequeos pero rápidamente (sin acabar los chequeos, o al menos no lo parece) arranca.

 

Supongo yo que los ingenieros que cobran dinerales por diseñar la electrónica del coche no habrán cometido el fallo de que arranque tan pronto si el propio coche no "midiese" que ya está listo para arrancar.

 

Saludos.

[Quimicefa]

¿Qué es eso de los chequeos? ¿El baile de las agujas antes de arrancar? A mi siempre me lo hace al arrancar...

[Capu]

Yo llevo advanced key, y lo que hago es primero darle al start sin pisar el embrague y se pone el contacto y hace los chequeos, luego le doy otra vez pero pisando el embrague y ya arranca.

 

Aunque he comprobado que si directamente piso embrague y le doy al start, el coche inicia los chequeos pero rápidamente (sin acabar los chequeos, o al menos no lo parece) arranca.

 

Supongo yo que los ingenieros que cobran dinerales por diseñar la electrónica del coche no habrán cometido el fallo de que arranque tan pronto si el propio coche no "midiese" que ya está listo para arrancar.

 

Saludos.

 

No jose, no han cometido ningún fallo, y ciertamente si arrancas directamente no comete ningún fallo, el tema está que el coche sigue chequeando aún arrancado, por eso si tubieses algún fallo te lo daría a posteriori y no antes de arrancar el coche, poniendo en un apuro al coche si tienes algún fallo por el cual no debería arrancarse el coche.

[Jose Tortola]

Yo llevo advanced key, y lo que hago es primero darle al start sin pisar el embrague y se pone el contacto y hace los chequeos, luego le doy otra vez pero pisando el embrague y ya arranca.

 

Aunque he comprobado que si directamente piso embrague y le doy al start, el coche inicia los chequeos pero rápidamente (sin acabar los chequeos, o al menos no lo parece) arranca.

 

Supongo yo que los ingenieros que cobran dinerales por diseñar la electrónica del coche no habrán cometido el fallo de que arranque tan pronto si el propio coche no "midiese" que ya está listo para arrancar.

 

Saludos.

 

No jose, no han cometido ningún fallo, y ciertamente si arrancas directamente no comete ningún fallo, el tema está que el coche sigue chequeando aún arrancado, por eso si tubieses algún fallo te lo daría a posteriori y no antes de arrancar el coche, poniendo en un apuro al coche si tienes algún fallo por el cual no debería arrancarse el coche.

 

A raiz de esto, he buscado en el manual, y lo que dice respecto al arranque de la advanced key es que como hay que pisar el embrague para que el coche arranque, que cuando lo vayas a arrancar mantengas el embrague pisado hasta que arranca puesto que a veces no es instantaneo (entiendo que hace todos los chequeos vitales antes de dar corriente al motor de arranque).

 

De esto entiendo que si algún fallo te salta posterior al arranque, debería ser un fallo que no ponga en peligro el motor por el hecho de arrancarlo.

 

Saludos.