Manuel Jesús Publicado 11 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2009 Hola a todos, Me gustaría saber si alguno de vosotros me podría aclarar la duda que tengo acerca del diámetro del buje de la llanta del Audi A4 B8. Yo tengo la llanta de serie de 16" y el otro día me dejaron unas llantas de 5 radios muy guapas de un Audi A3 y me llevé la sorpresa de que no entraban..........El buje del A4 B8 es bastante más grande que el de un Audi A3.......... ¿Sabéis si por ejemplo las de un A5 le podrían valer? Saludos y muchas gracias. Responder
kikeb8 Publicado 11 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2009 Efectivamente compañero, EL buje de nuestras ruedas es 66.5, y el de los anteriores modelos de audi es de 57.1, viceversa si valen porque a los antiguos les ponen un reductor de buje a la rueda y pueden acoplar las nuestras. En cuanto a si te valen dlas de a5, te valen yo de hecho llevo unas 17 que son las que traen los a5, en otras medidas deberias ademas ver el ET, POR SI TE SOBRESALIERA mucho la rueda, pero en el caso de los dos modelos de llantas originas del A5 en 17, se montan y no sobresalen. slds Responder
paul2008 Publicado 11 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2009 (editado) Yo creía que el buje era de 66. Confirmas que es 66.5??? El ET de las llantas de serie es 46 y la torinelleria 5x112. Se supone que con menos ET lallanta sobresale más. Salu2! Editado 11 de Febrero del 2009 por paul2008 Responder
paco_sc Publicado 11 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2009 El diámetro es de 66.6 para ser exactos. Responder
kikeb8 Publicado 11 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2009 Yo creía que el buje era de 66. Confirmas que es 66.5??? El ET de las llantas de serie es 46 y la torinelleria 5x112. Se supone que con menos ET lallanta sobresale más. Salu2! Si sobresale mas, pero yo tengo puestas unas de un A5, que tiene menos ET, en 17 y vale, por eso le decia que las del a5 le valen las de 17 , en 18 no se como quedarian. slds. P.d. ya vi que dejaste por imposible el temas del tizona. Responder
paul2008 Publicado 11 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2009 Yo creía que el buje era de 66. Confirmas que es 66.5??? El ET de las llantas de serie es 46 y la torinelleria 5x112. Se supone que con menos ET lallanta sobresale más. Salu2! Si sobresale mas, pero yo tengo puestas unas de un A5, que tiene menos ET, en 17 y vale, por eso le decia que las del a5 le valen las de 17 , en 18 no se como quedarian. slds. P.d. ya vi que dejaste por imposible el temas del tizona. No esta dejado del todo compañero. En cuanto tenga time pondre las conexiones traseras agujereando las originales y despues cerrando todo con silicona. Es la unica forma de que salga aire por la parte trasera y no es complicado. Despues viene el tema de cambiar el clima en si pero este ya es mucho más complicado ya que lo tienen que codificar en Audi ya que no se puede con el Vag y si se cambia no realizaria función alguna de "trizona". Es más, quizas ni funcione como deberia. Responder
paul2008 Publicado 11 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2009 El diámetro es de 66.6 para ser exactos. Menuda perfección!!!!! Y de donde obtienes estos datos? Se ve al quitar la rueda?? Responder
paco_sc Publicado 11 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2009 El diámetro es de 66.6 para ser exactos. Menuda perfección!!!!! Y de donde obtienes estos datos? Se ve al quitar la rueda?? Es mucho más facil. Las cambié la semana pasada y lo ponía en la caja de las nuevas. Saludos Responder
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