javicano Publicado 12 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2009 Hola, Bueno tras tanto hablar y tal sobre el tema en las últimas semanas, hoy le he hecho la revision tan temida, al final han sido 243€ pero manda wevos por cambiar el aceite, filtro de aceite y polen. Les he comentado el tema de que tube q rellenar el agua, pero me han dicho q puede ser normal xq algunos coches nuevos traen aire en el circuito, pero me lo han revisado, y le han metido presión o no se qué y q todo perfecto, q lo siga observando pero q en principio no hay ningun problema. (Esto me han dicho) Respecto al tema de la ConcertIII q se cuelgan muchas veces los cd´s, pues q cuando lo han probado funcionaba correctamente, q le han metido el ordenador y q no daba fallo, y q sin fallo no pueden mandarselo a la garantia, q cuando me dé el fallo q valla al conce directo... Adjunto la factura. A 66€ la hora de mano de obra, y son todo aprendices, q no tengo nada en contra de ellos puesto q todos hemos sido aprendices alguna vez, pero q no te lo cobren a precio de oficiales. Responder
Kev Publicado 12 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2009 Solo por curiosidad, comparad precios: Ante-ayer yo cambie el aceite (5W40) a un Seat Cordoba en Feuvert. Y por cambio aceite + filtro de aceite (Bosh) + llenar deposito labaparabrisas = 59€ No hay punto de comparacion de coches ni sitio en donde se ha hecho, pero señores hagan sus calculos... Yo estoy a la espera de un A3 nuevo y tambien tendré que pasar por por el aro... al menos los primeros años. Responder
baloo Publicado 12 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2009 a mi aun me duele la revision de los 120.000km que se la pase hace una año o asi, me soplaron mas de 200.000 pelas, se pasan un webo por un servicio que no lo merece, por mucho audi que tengas, jod** a mi padre la revision de los 100.000km de su serie S le costo menos¡¡¡¡¡ y en la casa oficial. desde entonces mi audi a3 a un midas, y sabeis que? que mejor servicio, mas amables, sin tiempo de espera, no esta a tomar por culo, mas rapido y encima mas barato, mi hermano llevo a cambiar las ruedas de su a4 y le soplaron por cada una 110 pavos mas que en el midas, misma rueda, misma medida y marca. a la m**** los conces oficiales. Responder
Kev Publicado 12 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2009 (editado) ¿Donde fuiste? Solano es lo que tiene. No conozco a nadie que hable bien de ellos. Yo en temas de taller si tengo que ir en Zaragoza tengo pensado ir a Automocion Aragonesa (Avda Navarra) que son oficiales Audi. Donde está Midas? Editado 12 de Febrero del 2009 por Kev Responder
nextro Publicado 12 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2009 yo lo q no entiendo es que nos cobren 4€ por el maldito limpiacristales ( a mi tb me la jugaron asi)....Despues comentar que a mi en Arrojo(A Coruña) me salio en 130€, eso si lleve yo el aceite. Saludos Responder
javicano Publicado 12 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2009 Solo por curiosidad, comparad precios: Ante-ayer yo cambie el aceite (5W40) a un Seat Cordoba en Feuvert. Y por cambio aceite + filtro de aceite (Bosh) + llenar deposito labaparabrisas = 59€ No hay punto de comparacion de coches ni sitio en donde se ha hecho, pero señores hagan sus calculos... Yo estoy a la espera de un A3 nuevo y tambien tendré que pasar por por el aro... al menos los primeros años. Feuvert, hoy por hoy no es conce oficial audi, por lo tanto no sirve para la garantia que es por lo único que vamos al conce oficial, almenos yo. Por otro lado los que tenemos un automático, me dijeron en el taller que me prepare para la de los 60.000km que hay q cambiar el aceite del cambio y cuesta sobre los 500€ Responder
FarMike Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 Por otro lado los que tenemos un automático, me dijeron en el taller que me prepare para la de los 60.000km que hay q cambiar el aceite del cambio y cuesta sobre los 500€ ¿¿¿500€??? <_< No tenía ni idea... y sólo me faltan 10.000 kms... Menuda sorpresita me espera en 4 mesecitos... Pero bueno, gracias javicano por avisar. Saludos! Responder
Rf20vT Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 Solo por curiosidad, comparad precios: Ante-ayer yo cambie el aceite (5W40) a un Seat Cordoba en Feuvert. Y por cambio aceite + filtro de aceite (Bosh) + llenar deposito labaparabrisas = 59€ No hay punto de comparacion de coches ni sitio en donde se ha hecho, pero señores hagan sus calculos... Yo estoy a la espera de un A3 nuevo y tambien tendré que pasar por por el aro... al menos los primeros años. Feuvert, hoy por hoy no es conce oficial audi, por lo tanto no sirve para la garantia que es por lo único que vamos al conce oficial, almenos yo. Por otro lado los que tenemos un automático, me dijeron en el taller que me prepare para la de los 60.000km que hay q cambiar el aceite del cambio y cuesta sobre los 500€ Cualquier taller que esté registrado como tal te puede hacer las revisiones sin miedo a perder la garantía, así que que no os vendan la moto... Y probablemente haya personal más cualificado en el taller de Manolo, el que a las 8 de la tarde está en el bar, que en un concesionario. Saludos! Responder
Santi_MaD Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 Un dato... el mismo limpiacristales, que es el de autoglym, lo venden en la VW por menos de 3€... yo es donde lo compro porque me gusta el olor y como limpia... a mi me parece una estafa que te cobren a ese precio la hora si la revision la hacen unos aprendices... vamos que si en algo que se tarda 10 minutos, tienes que pagar el que el tio este aprendiendo, tarde ya de por si su tiepo... y encima que el "profe" le corrija, le explique... en fin... Responder
charber Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 Solo por curiosidad, comparad precios: Ante-ayer yo cambie el aceite (5W40) a un Seat Cordoba en Feuvert. Y por cambio aceite + filtro de aceite (Bosh) + llenar deposito labaparabrisas = 59€ No hay punto de comparacion de coches ni sitio en donde se ha hecho, pero señores hagan sus calculos... Yo estoy a la espera de un A3 nuevo y tambien tendré que pasar por por el aro... al menos los primeros años. Feuvert, hoy por hoy no es conce oficial audi, por lo tanto no sirve para la garantia que es por lo único que vamos al conce oficial, almenos yo. Por otro lado los que tenemos un automático, me dijeron en el taller que me prepare para la de los 60.000km que hay q cambiar el aceite del cambio y cuesta sobre los 500€ Cualquier taller que esté registrado como tal te puede hacer las revisiones sin miedo a perder la garantía, así que que no os vendan la moto... Y probablemente haya personal más cualificado en el taller de Manolo, el que a las 8 de la tarde está en el bar, que en un concesionario. Saludos! +1, por ley en cualquier taller usando recambios originales puedes hacerle la revisión al coche y NO te hace perder la garantia (POR LEY) y seguro que te sale bastante más barato, a mi la de los 30mil haciendo lo mismo que te han hecho me salio por 140€ filtros, mirar niveles, cambio de aceite...incluyendo la garrafa de aceite y me quedé lo que sobraba jejej Companiero no se como se te ocurrió volver al conce oficial despues de lo que te dijeran que no te ponian el paragolpes del s3 porque era tuning... A mi en Motorsan ya me la dieron con queso cuando lo llevé con el tipico ruido a cama vieja en el tren delantero, es una averia común en los a3 que se soluciona cambiando las gomas que lleva la barra estabilizadora...que los muy listos no venden sueltas y tienes qu cambiar la barra con las gomas...bien lo llevé en garantia y ni habian oido hablar de esa averia en los a3...que me cambian la barra despues de 2 visitas al taller y 1 semana el coche alli parado....a la semana otra vez el ruido...ya desisti de llevarselo, pero cuando lo levante para una revisión y de paso engrasar las gomas para que no suene, el mecanico me dijo que esa barra ni las gomas eran nuevas...Conclusión: tienen la cara muy dura aparte de precios salvajes...jejeje salu2 Responder
javicano Publicado 13 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 Solo por curiosidad, comparad precios: Ante-ayer yo cambie el aceite (5W40) a un Seat Cordoba en Feuvert. Y por cambio aceite + filtro de aceite (Bosh) + llenar deposito labaparabrisas = 59€ No hay punto de comparacion de coches ni sitio en donde se ha hecho, pero señores hagan sus calculos... Yo estoy a la espera de un A3 nuevo y tambien tendré que pasar por por el aro... al menos los primeros años. Feuvert, hoy por hoy no es conce oficial audi, por lo tanto no sirve para la garantia que es por lo único que vamos al conce oficial, almenos yo. Por otro lado los que tenemos un automático, me dijeron en el taller que me prepare para la de los 60.000km que hay q cambiar el aceite del cambio y cuesta sobre los 500€ Cualquier taller que esté registrado como tal te puede hacer las revisiones sin miedo a perder la garantía, así que que no os vendan la moto... Y probablemente haya personal más cualificado en el taller de Manolo, el que a las 8 de la tarde está en el bar, que en un concesionario. Saludos! +1, por ley en cualquier taller usando recambios originales puedes hacerle la revisión al coche y NO te hace perder la garantia (POR LEY) y seguro que te sale bastante más barato, a mi la de los 30mil haciendo lo mismo que te han hecho me salio por 140€ filtros, mirar niveles, cambio de aceite...incluyendo la garrafa de aceite y me quedé lo que sobraba jejej Companiero no se como se te ocurrió volver al conce oficial despues de lo que te dijeran que no te ponian el paragolpes del s3 porque era tuning... A mi en Motorsan ya me la dieron con queso cuando lo llevé con el tipico ruido a cama vieja en el tren delantero, es una averia común en los a3 que se soluciona cambiando las gomas que lleva la barra estabilizadora...que los muy listos no venden sueltas y tienes qu cambiar la barra con las gomas...bien lo llevé en garantia y ni habian oido hablar de esa averia en los a3...que me cambian la barra despues de 2 visitas al taller y 1 semana el coche alli parado....a la semana otra vez el ruido...ya desisti de llevarselo, pero cuando lo levante para una revisión y de paso engrasar las gomas para que no suene, el mecanico me dijo que esa barra ni las gomas eran nuevas...Conclusión: tienen la cara muy dura aparte de precios salvajes...jejeje salu2 Pues en Feuvert o Norauto, no te ponen recambios originales. Eres de Guada o vienes por aki?? Responder
eltormenta Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 Tenia entendido (no se si sera una leyenda urbana) que si tu ibas a un taller y te sellaban el aceite que decia la marca la garantía seguía adelante. Responder
charber Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 Solo por curiosidad, comparad precios: Ante-ayer yo cambie el aceite (5W40) a un Seat Cordoba en Feuvert. Y por cambio aceite + filtro de aceite (Bosh) + llenar deposito labaparabrisas = 59€ No hay punto de comparacion de coches ni sitio en donde se ha hecho, pero señores hagan sus calculos... Yo estoy a la espera de un A3 nuevo y tambien tendré que pasar por por el aro... al menos los primeros años. Feuvert, hoy por hoy no es conce oficial audi, por lo tanto no sirve para la garantia que es por lo único que vamos al conce oficial, almenos yo. Por otro lado los que tenemos un automático, me dijeron en el taller que me prepare para la de los 60.000km que hay q cambiar el aceite del cambio y cuesta sobre los 500€ Cualquier taller que esté registrado como tal te puede hacer las revisiones sin miedo a perder la garantía, así que que no os vendan la moto... Y probablemente haya personal más cualificado en el taller de Manolo, el que a las 8 de la tarde está en el bar, que en un concesionario. Saludos! +1, por ley en cualquier taller usando recambios originales puedes hacerle la revisión al coche y NO te hace perder la garantia (POR LEY) y seguro que te sale bastante más barato, a mi la de los 30mil haciendo lo mismo que te han hecho me salio por 140€ filtros, mirar niveles, cambio de aceite...incluyendo la garrafa de aceite y me quedé lo que sobraba jejej Companiero no se como se te ocurrió volver al conce oficial despues de lo que te dijeran que no te ponian el paragolpes del s3 porque era tuning... A mi en Motorsan ya me la dieron con queso cuando lo llevé con el tipico ruido a cama vieja en el tren delantero, es una averia común en los a3 que se soluciona cambiando las gomas que lleva la barra estabilizadora...que los muy listos no venden sueltas y tienes qu cambiar la barra con las gomas...bien lo llevé en garantia y ni habian oido hablar de esa averia en los a3...que me cambian la barra despues de 2 visitas al taller y 1 semana el coche alli parado....a la semana otra vez el ruido...ya desisti de llevarselo, pero cuando lo levante para una revisión y de paso engrasar las gomas para que no suene, el mecanico me dijo que esa barra ni las gomas eran nuevas...Conclusión: tienen la cara muy dura aparte de precios salvajes...jejeje salu2 Pues en Feuvert o Norauto, no te ponen recambios originales. Eres de Guada o vienes por aki?? vivo en alcala cerquita cerquita, por eso que les conozca.. salu2 Responder
aballana Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 la misma revisón en taller no oficial con trato correctissimo, más profesional (a mi parecer)y recambios originales por 136 € aceite long life incluido. En este taller tienen en la entrada la entrada el certificado de taller registrado y una nota informativa respeto a que estan autorizados a poder reparar coches con garantia de casa sin que se pierda esta.Quien sea rico que vaya a los conces oficiales....jejejej! Responder
javicano Publicado 13 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2009 la misma revisón en taller no oficial con trato correctissimo, más profesional (a mi parecer)y recambios originales por 136 € aceite long life incluido. En este taller tienen en la entrada la entrada el certificado de taller registrado y una nota informativa respeto a que estan autorizados a poder reparar coches con garantia de casa sin que se pierda esta.Quien sea rico que vaya a los conces oficiales....jejejej! Pues la verdad esq esto yo no lo sabia de que talleres no oficiales podían sellar la garantia y pasar revisiones igualmente. Y rico, yo almenos no soy, ojala, jeje, pero me da mas confianza un taller oficial, cambiar el aceite precisamente no, pero para casi todo. Responder
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