fallo electronico del motor

[A2 SILVER]

Hola soy nuevo en este foro, aunque la firma es con un A2 silver, tengo tambien un a4 b6.

 

Bueno lo primero saludaros, y presentarme; bueno lo de presentarme, esta complicado ya que no tengo fotos a mano, solo prometeros que pondre fotos, en cuanto pueda.

 

Al TEMA; mi querida mujer se llevo mi a4 por la mañana, el caso es que de repente se le ha encendido la luz del fallo electronico del motor, y el coche da tirones, y vibra al ralenti, como si tuviera 20 años de viejito, la luz del fallo parpadea.

 

En el "Super" manual del a4, solo pone (que raro) llevelo a un servicio oficial audi lo antes que pueda;

 

 

Alguien sabe que puede ser?

 

Si tengo que llevarlo al taller; sera mejor a audi oficial, o me van a meter un palo por una tonteria

y no merece la pena, con un taller de barrio baratito sera suficiente;

 

ES GRAVE DOTOR?

 

Muchas gracias de antemano.

[franA4lp]

a mi me paso lo mismo y fue las bobinas de encendido, me tuvieron que cambiar dos, saludos

[NASH]

mira en el buscador "TESTIGO motor" o testigo fallo electronico de motor...

 

Hay muchas posibles causas, y varias soluciones, desde EGR obstruida, turbo con un poco de carbonilla hasta bobinas, .... lo mejor sería enchufarle el vagcom si tienes posibilidad o sino llevarlo al conce que te lo metan en la maquina, y ahi se verá si es grave o no..

 

Normalmente no suele ser grave, te borran el error y pa lante!!!..

[Jisu-1.8T]

Si sólo fuese el testigo a lo mejor no es nada, pero si también pega tirones es que hay una avería. Probablemente las bobinas como dice franA4lp, a mi también me pasó hace tiempo.

 

Salu2!

[iSeN]

a mi me paso lo mismo y fue las bobinas de encendido, me tuvieron que cambiar dos, saludos

ami me paso lo mismo en mi a4 2.0 gasolina y me tubieron que cambiar dos electrobobinas.

[A2 SILVER]

a mi me paso lo mismo y fue las bobinas de encendido, me tuvieron que cambiar dos, saludos

 

Hola frankA4lp. gracias por cont*****r.

Por casualidad, no te acordaras que dinero te supuso. Es que ando un poco escaso con esto de la Crisis, para preveer costes.

[franA4lp]

segun la factura fueron 80 y poco euros las dos pero lo tenia en garantia y no tuve que desembolsar nada, saludos

[A2 SILVER]

Bueno muchachos daros las GRACIAS a todos.

 

La solucion: Efectivamente estaba funcionando a tres cilindros, asi que

lo he llevado a un tller conocido y me han cambiado una electrobobina,

todo mano de obra incluida con su iva 67,30 €.

 

Meno mal estba acojonado pensando en el turbo.....

ya va como una balilla ota vez... jejeje.......

 

Gracis de nuevo.v,ssssssssssss

[Josehe]

HOLA, A MI ME PASA LO MISMO. tengo un a4 b6 1.8t y resurta q también da tirones y humea bastante al arrancar. le cambie las bujías  y una clema de bobina hace unos meses  y hace una semana le cambien las 4 bobinas pensando q era por eso, hice una prueba de compresión y estaba bien (eso si, si es q el reloj funcionaba correctamente.)pensaba q los humos eran por el turbo. Pero si descarto bobinas q son nuevas y las bujías q no son tan viejas y sumo los problemas de humos q tiene el coche al arrancar me queda por pensar q los retenes de válvulas ya están fritos y q tengo problemas con la mezcla porq entra mucho aceite a la cámara. 

Espero q vuestros comentarios

[Carlisu84]

A mi me tiene más pinta de turbo que de otra cosa. 

Desgaste excesivo y el aceite se quema. 

 

Los tirones también pueden ser debidos a algún tubo de vacio