MCLaren™ Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 (editado) Holas.. Soy un poco nuevo en el foro, pero ahi va les cuento Estoy a punto de comprar unas llantas para mi A3, que con las que venía no me gustaban mucho asi que decidi cambiarlas. El problema es que a mi país, las llantas originales hay que pedirlas y se demora bastante, sin contar lo caro que son. Asi que opté por las réplicas, me contacté con una empresa especializada en llantas de réplica y venden las NEW RS4 en 17", justo la que necesito para mi A3, el problema es que no sé si éstas llantas me traerán problemas a futuro por su precio reducido y por el ser réplicas, díganme Uds. que son los que saben, qué opinan sobre las llantas de réplica (estas son de Alemania), cuenten sus experiencias... Y si de verdad hay una diferencia notoria con las llantas originales. Alguien sabe si es posible ponerle los antinieblas con borde cromado a mi A3?? Aquí una foto: - Tambien si es posible instalarle el alerón de techo al mismo A3, ya que no viene con el ? Saludos y de antemano gracias. Editado 14 de Febrero del 2009 por MCLaren™ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MCLaren™ Publicado 14 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 Gracias pobeña me aclaraste hartas cosas. Aún así me gustaría que gente que tenga experiencia me cuente más aún... Se agradecería mucho. SAludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rober_Sline Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 Una recomendacion , yo me miraria unas 18" ... , las 17" se ven pequeñisimas en los a3... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmotero Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 Una recomendacion , yo me miraria unas 18" ... , las 17" se ven pequeñisimas en los a3... Yo también, la diferencia estética compensa claramente. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
KaRTs Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 A por unas 18 de cabeza! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lobezno Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 yo he tenidos dos llantas replica, ambas de produccion italiana, y con unas de ellas tuve un pequeño huevo(nada peligroso pero se hizo con un bache enorme y rapido, es dir que le habria pasado a cualquier llanta), posteriormente monte otras y ningun problema tampoco :ranting2: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SergiA3 Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 yo he tenidos dos llantas replica, ambas de produccion italiana, y con unas de ellas tuve un pequeño huevo(nada peligroso pero se hizo con un bache enorme y rapido, es dir que le habria pasado a cualquier llanta), posteriormente monte otras y ningun problema tampoco Si son replicas a poder ser Italianas.. No tienen por que dar problemas pero todos sabemos que como original no hay nada de ahi la gran diferencia de precio..+ Respecto a el aleron no tendras ningun problema en montarlo.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Super-Raton Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 Una recomendacion , yo me miraria unas 18" ... , las 17" se ven pequeñisimas en los a3... Yo también, la diferencia estética compensa claramente. Pues para mi con las 17" es suficiente, sobre todo si no llevas las amortiguacion basica porque con las deportivas y 18" vas a volar en cualquier bache... Es mi opinion.. Saludos! Y lo de los antinieblas... Alguien? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Viann Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 18'' Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dantx Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 yo tenia 18",ahora tengo 19" y sigo viendo las llantas pequeñas... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmotero Publicado 14 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 yo tenia 18",ahora tengo 19" y sigo viendo las llantas pequeñas... Jaja, eso ya es obsesión.... Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MCLaren™ Publicado 14 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2009 Lo que pasa es que la calidad de las calles por donde circulo la mayoría del tiempo no son de muy buena calidad es decir hay muchos baches y relieves, de verdad que muchos y respecto a eso las "18 yo creo que durarían re poco .. aun asi si tuviera cuidado, por eso me esaría comprando las de "17, pensando un poco mas en la durabilidad, de seguro q me compro las de "18jaja , de cabeza, pero ese es el problema. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MCLaren™ Publicado 15 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Nadie ha instalado los antinieblas con borde cromado? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Nitronic Publicado 15 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 18'' 18 segundos? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rafasportback Publicado 15 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Nadie ha instalado los antinieblas con borde cromado? Yo tb te aconsejo 18", lo de los antinieblas tb me interesa...a ver si alguien ha pensado en algo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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