PROBLEMA MOTOR

[B5_2.4V6]

Se ve que es un fallo típico de los tdi. Sabéis que eso también les pasa a los opel vectra dti?? Mi tío tuvo uno que le pasó eso un par de veces en 7 años de vida del coche. Y en principio no hay relación entre los audi y los Opel...

[avantorpe]

a mi mepasa lo mismo en un afb, 2.5 tdi. he repasado tubos, ahora me toca la n75, decis que hay mucho escrito sobre ella pero el buscador no permite palabras cortas, donde la encuentro?

 

gracias

[A4_1.9]

La n75 se encuentra por detras del tubo de admision, entre el bloque motor y el muro donde esta el liquido de frenos.... Cabe decir que es negra.

Y por si fuera la n18 Que si no me equivoco cumple la misma funcion (parecida) se encuentra entre el bloque motor y el electroventilador derecho... suele ser blanca.

 

Espero haber ayudado

Saludos

[ttoni]

La n75 se encuentra por detras del tubo de admision, entre el bloque motor y el muro donde esta el liquido de frenos.... Cabe decir que es negra.

Y por si fuera la n18 Que si no me equivoco cumple la misma funcion (parecida) se encuentra entre el bloque motor y el electroventilador derecho... suele ser blanca.

 

Espero haber ayudado

Saludos

 

Lo has dicho justo al reves, la N75 es la que controla el turbo y esta entre el motor y el radiador, y la N18 es la que controla la EGR y esta enganchada al tubo de admision mirando hacia donde esta la bateria mas o menos.

 

saludos

[A4_1.9]

Muchas Gracias por la correccion ttoni....

Perdonad la equivocacion

Saludos

Editado 19 de Marzo del 2009 por Jose Daniel